Oraș | ||||||||
Melitopol | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ucrainean Melitopol | ||||||||
| ||||||||
|
||||||||
46°50' N. SH. 35°22′ E e. | ||||||||
Țară | Ucraina | |||||||
Regiune | Zaporojie | |||||||
Zonă | Melitopol | |||||||
Comunitate | Orașul Melitopol | |||||||
cap de oras | Ivan Fedorov | |||||||
Istorie și geografie | ||||||||
Fondat | 1784 | |||||||
Pătrat | 49,69 km² | |||||||
Înălțimea centrului | 38 m | |||||||
Fus orar | UTC+2:00 , vara UTC+3:00 | |||||||
Populația | ||||||||
Populația | 149.926 [1] persoane | |||||||
ID-uri digitale | ||||||||
Cod de telefon | +38 619(2) | |||||||
Codurile poștale | 72300-72319 | |||||||
cod auto | AP, KR / 08 | |||||||
KOATUU | 2310700000 | |||||||
Alte | ||||||||
Premii | ||||||||
mlt.gov.ua | ||||||||
Fișiere media la Wikimedia Commons |
Melitopol ( ukr. Melitopol , din greacă Μελιτοπόλη - " orașul mierii " ) este un oraș din sudul regiunii Zaporojie din Ucraina , centrul administrativ al districtului Melitopol și centrul aglomerației Melitopol . De la 1 martie 2022, se află sub ocupație rusă [2] [3] .
Nume anterioare: Kiz-Yar (Kyz-Yarl sau Kyzyl-Yar) până în 1816, Novoaleksandrovka până în 1842.
Situat în câmpia Mării Negre , la intersecția cu Ținutul Azov , pe râul Molochnaya , la 5 km de estuarul Molochny , Marea Azov .
Gara Melitopol se află aici . La 10 km de oraș se află monumentul natural „ Momântul de piatră ”.
Clima din Melitopol și regiunea Melitopol este temperat continental cald, cu veri calde, însorite, uscate și lungi, se observă reapariția frecventă a secetei și a vântului uscat , relativ răcoroasă, puțină zăpadă, ierni ploioase și scurte, vânt cu rafale și furtuni de praf de nisip. (o stepă tipică semi-deșertică de coastă). Începutul iernii (trecerea temperaturii medii zilnice a aerului la 0 ° C) vine de obicei în ultima săptămână a lunii decembrie sau în prima jumătate a lunii ianuarie (cel mai adesea în prima săptămână a lunii ianuarie). Temperatura medie anuală a aerului este de +11°C. Temperatura medie a aerului din cea mai rece lună (ianuarie) este -2°С (în decembrie +3°С; în februarie +1°С), cea mai caldă lună este (iulie) +24°С (în mai +18°С). ; în iunie +20 °С; în august +23 °С; în septembrie +19 °С), în timp ce periodic în unii ani indicatorii medii lunare de temperatură în iulie și august pot fi semnificativ mai mari decât de obicei, iar durata unui Perioada caldă a temperaturilor diurne (+ 38°С în umbră și mai sus) poate continua până în primele zile ale lunii septembrie. În Melitopol, în medie, există aproximativ 2550 de ore de soare pe an, cele mai multe zile însorite în iulie, august și septembrie (de obicei nu sunt zile înnorate în această perioadă, cu rare excepții, averse de scurtă durată sau chiar absența lor completă). ), și sunt mai multe zile înnorate doar în decembrie și ianuarie. Temperatura minimă a unei ierni anormale ajunge uneori la -26°C (o iarnă din șapte sau opt ierni este relativ înzăpezită, ca și în sud, dar acoperirea este de scurtă durată; o iarnă din zece până la cincisprezece este geroasă, cu temperaturi minime maxime de la -15 °С la −26 °С (ianuarie 2006 −25,5 °С), dar durata totală a acestor înghețuri anormale nu a depășit niciodată zece zile pe toată perioada actualei ierni anormale, în timp ce periodic în decembrie și după în primele zece zile ale lunii februarie, contrastul temperaturilor diurne poate crește la +20°C, uneori mai mult (februarie 1995 + 24,2°C; decembrie 2007 + 23,4°C)), iar maximul vara până la +45°C în umbra (+45 ,3°C - august 2007). Vârful temperaturilor maxime vara cade de obicei în iulie și august, cu excepția ultimei săptămâni a lunii august, iar vârful temperaturilor minime are loc în a doua jumătate a lunii ianuarie. Precipitaţiile medii anuale sunt de 390 - 420 mm . Durata perioadei fără îngheț este de 190 - 210 zile și adesea mult mai mult. O dată la zece până la cincisprezece ani are loc o secetă anormală. Începutul primăverii este considerat a fi o tranziție constantă a temperaturii medii zilnice a aerului la 0°C. În Melitopol, acest lucru se întâmplă în ultima săptămână a lunii ianuarie sau în prima decadă a lunii martie (cel mai adesea în a doua săptămână a lunii februarie). Primăvara și iarna, pe lângă vânturi de est, sud-est și sud se observă, care saturează abundent orașul cu aer umed de mare, iar cu un vânt ușor poate fi și ceață mare densă. Înflorirea culturilor horticole (caisă) începe în ultima decadă a lunii martie - prima săptămână a lunii aprilie (cel mai adesea ultimele zile ale lunii martie). O dată la zece până la cincisprezece ani, primăvara se observă o anomalie climatică, sub formă de înghețuri ușoare în prima jumătate a lunii mai, în timp ce temperaturile diurne pot fi ridicate (cel mai adesea ultimele înghețuri se termină în a doua decadă a lunii martie). Perioada de vară (temperatura medie zilnică a aerului + 15 ° C și peste) începe de obicei în ultima săptămână a lunii aprilie - primele zile ale lunii mai, dar ocazional în a doua săptămână a lunii mai și durează de la 140 la 160 de zile, uneori mai mult, până la mijlocul lunii octombrie. Precipitațiile cad sub formă de ploi torenţiale intermitente. Aproximativ o vară din două sau trei este foarte caldă și uscată, însoțită de vânturi uscate. Toamna este perioada din an în care temperatura medie zilnică a aerului scade sub +15°C. Acest lucru se întâmplă de obicei în ultima săptămână din septembrie sau a doua săptămână din octombrie. La începutul lunii octombrie - ultima săptămână a lunii noiembrie, se observă primele înghețuri (cel mai adesea primele înghețuri apar în a doua decadă a lunii noiembrie). Precipitațiile cad sub formă de ploaie, dar ocazional sub formă de ninsoare ușoară (de obicei această perioadă ploioasă cade în a doua jumătate a lunii noiembrie și luna decembrie și, de regulă, iarna trece astfel până la jumătatea lunii februarie sau martie, manifestându-se doar în episoade scurte de iarnă, de obicei în ianuarie sau februarie). predomină vânturile de est și nord-est. Caracterizat prin reveniri prelungite de căldură cu vreme de vară senină și liniștită (vara indiană, cade în octombrie-noiembrie) [4] .
Teritoriul orașului și al districtului este situat în principal în limitele Țării de Jos a Mării Negre , la joncțiunea cu Ținutul Azov , în sud-estul Peninsulei Tavria de Nord . Suprafața sa este o câmpie slab disecată, plată, joasă, care coboară de la nord la sud, unde se desprinde într-o margine abruptă (până la 20-30 m înălțime) către Marea Azov .
În nord-est, pintenii Munții Azov intră în regiune cu înălțimi absolute de la 150 la 300 sau mai mult de metri deasupra nivelului mării (Muntele Belmak - Mogila 325 m). Cel mai mare sistem hidrografic este râul Molochnaya (lungime 197 kilometri, suprafața bazinului 3450 km²), care se varsă în Molochny Liman (suprafață 168-180 km²) din Marea Azov. Principalii afluenți ai Molochnaya: Chingul (dreapta), Kuroshany (Krulman), Yushanly, Arabka (stânga).
În vest, estuarul Molochny se varsă în râu. Taschenak. Valea Molochnaya are o formă trapezoidală, a cărei lățime în cursul mijlociu al râului variază de la 2 la 5 kilometri, iar în zona estuarului Molochnaya ajunge la 9 sau mai mulți kilometri. Pantele văii sunt asimetrice. Cea din dreapta este abruptă și înaltă (până la 60 de metri deasupra malului apei), cea din stânga este ușor înclinată și terasată. Potrivit concluziei academicianului K. M. Baer, acesta este rezultatul influenței rotației zilnice a Pământului asupra mișcării particulelor de apă în canal.
Pe malul stâng (în relief) sunt trei terase inundabile. Prima înălțime este de la 3-4 la 10-12 metri . Înălțimea celei de-a doua terase variază de la 8 la 12 metri, lățimea este de la 100 de metri la 1,5-2 kilometri . A treia terasă se întinde într-o fâșie continuă de-a lungul malului stâng al văii, atingând o lățime de 3 sau mai mulți kilometri.
În stepele Melitopolului, înlocuindu-se între ele, au trăit diferite popoare nomade: sciții (din secolul al VII-lea î.Hr.), hunii (din secolul al IV-lea d.Hr.), avarii (din secolul al VI-lea), khazarii (din secolul al VIII-lea), pecenegii ( din secolul al X-lea), Polovtsy (din secolul al XI-lea), tătarii (din secolul al XIII-lea). În Kurganul Melitopol au fost găsite numeroase artefacte din perioada scitică . Petroglife din diferite epoci istorice (din secolele 24-22 î.Hr. până în secolele 10-12 d.Hr.) au fost păstrate pe blocuri de gresie în Mormântul de Piatră . În secolele XVI-XVIII, satul Kyz-Yar (Melitopol) se afla în hanatul Crimeea al Imperiului Otoman, iar în 1783 teritoriul Melitopol, împreună cu peninsula Crimeea , a devenit parte a Imperiului Rus . La 2 februarie 1784 a fost creat Melitopol uyezd , al cărui centru urma să fie orașul Melitopol. Numele orașului a fost format din alte grecești. μέλι „miere” (genitiv - μέλιτος ) și πόλις „ polis, oraș „ [5] ), în memoria coloniei grecești Melite [6] care a existat cândva în apropierea estuarului Lăptos , iar acum „orașul mierii” este adesea folosit ca un porecla neoficială Melitopol. Cu toate acestea, din cauza populației sărace a regiunii, orașul nu a fost niciodată fondat. Multă vreme, județul nu a avut deloc o capitală, apoi în 1796-1797 capitala a fost Tokmak , iar din 1801 - Orekhov .
La sfârșitul secolului al XVI-lea - începutul secolului al XIX-lea, Nogai aul Kiz-Yar a existat pe locul actualului Melitopol (acum numele său este păstrat în numele districtului istoric de nord-est al orașului - Kiziyar ) , iar în 1814, așezarea Novoaleksandrovka a fost fondată pe locul aul . Nu există un consens cu privire la ce an să se considere data înființării Melitopolului, iar ani diferiți sunt numiți în intervalul 1784 și 1814 [7] .
În 1842, Novoaleksandrovka a fost transferată în categoria orașelor, numită centru al districtului Melitopol și redenumit Melitopol . Orașul a început să crească rapid, în mare parte datorită poziționării sale la răscrucea căilor de transport. Întărirea rolului Melitopolului ca centru comercial al regiunii a fost facilitată în special de amenajarea unei căi ferate în 1874, care a direcționat prin Melitopol fluxurile de transport de cereale, făină și alte mărfuri furnizate pentru export prin porturile Crimeei.
De la sfârșitul secolului al XIX-lea, industria a început să se dezvolte rapid în Melitopol. Odată cu atelierele de meșteșuguri, au apărut întreprinderi atât de mari pentru acele vremuri precum uzina fraților Klassen pentru producția de utilaje agricole, uzina Zaferman pentru producția de motoare cu ulei și depozitul de cale ferată. În 1889, la Melitopol funcționau deja 14 fabrici și fabrici. În 1895 a fost pusă în funcțiune prima centrală electrică.
În 1917-1920, puterea s-a schimbat de multe ori în Melitopol. Orașul era sub stăpânirea Guvernului Provizoriu , a Armatei de Voluntari a Gărzii Albe și a Armatei lui Wrangel , a Hetmanatului din Skoropadsky , a mahnoviștilor și abia în dimineața zilei de 31 octombrie 1920, Armata Roșie, împreună cu detașamentele armate. a anarhiștilor din Nestor Makhno , a luat în sfârșit stăpânirea Melitopolului și s-a apropiat de peninsula Crimeea , unde Albul s-a retras din oraș armata Wrangellui Comandantul frontului de sud al Armatei Roșii, Mihail Vasilyevich Frunze , care a condus etapa finală a operațiunii de înfrângere a Armatei Albe în Crimeea, cu sediul în orașul Sevastopol , și-a plasat sediul în clădirea căii ferate Melitopol. statie . În noaptea de 7-8 noiembrie 1920, Armata Roșie, împreună cu detașamentele lui Makhno , au început operațiunea Perekop-Chongar de capturare a Gărzii Albe a Crimeei . Au trecut cu succes Sivașul din regiunea Peninsulei Lituaniei și strâmtoarea îngustă și puțin adâncă Chongar și au început să avanseze peste Crimeea, iar Wrangel Pyotr Nikolaevich a doua zi, 9 noiembrie, a ordonat evacuarea Armatei Albe și a populației civile din porturile Crimeei. În dimineața devreme a zilei de 15 noiembrie 1920, ultima navă cu persoane evacuate a pornit din Sevastopol, îndreptându-se spre Istanbul .
Până la 31 decembrie 1922, orașul Melitopol a făcut parte din Guvernoratul Tauride al RSFSR, iar apoi, la 1 ianuarie 1923, a fost transferat în Guvernoratul Ekaterinoslav, mai târziu în Regiunea Zaporojie a RSS Ucrainei. În anii 1920 - 1930, dezvoltarea Melitopolului ca centru industrial și cultural al regiunii a continuat: au fost construite noi întreprinderi, au fost create instituții de învățământ, populația orașului a crescut rapid. În aceiași ani, Melitopol a suferit foarte mult din cauza foametei din 1921-1922 , a foametei din 1932-1933 [8] și a represiunilor staliniste .
6 octombrie 1941 Melitopol a fost luat de trupele germane. Melitopol a fost desemnat ca centru al districtului general Crimeea-Tavria, unul dintre cele 6 districte ale Reichskommissariat Ucraina . La Melitopol au fost efectuate execuții în masă ale populației evreiești , au fost create câteva mici lagăre de concentrare în oraș și în împrejurimi .
În condițiile ocupației, în oraș a funcționat o organizație subterană sub conducerea lui A. I. Vasilenko [9] .
Până la începutul toamnei anului 1943, germanii, dorind să oprească ofensiva trupelor sovietice, folosind avantajele geografiei și ale terenului ( montana Azov ), în șase luni, în ritm mare, au ridicat linia defensivă Wotan pe malul înalt, drept al râului Milk . Hitler a declarat cu îndrăzneală că Melitopol este castelul de fier al Crimeei, iar cheile lui se află la Berlin. Soldaților Wehrmacht care apără Melitopolul au primit o rație triplă, iar medaliile „Pentru apărarea Melitopolului” au început să fie eliberate la Berlin. În noaptea de 25-26 septembrie, trupele sovietice aflate sub comanda locotenentului general F.I. Tolbukhin au lansat o ofensivă a unui grup uriaș de trupe ale Frontului de Sud pe linia de apărare, a început operațiunea Melitopol . Pentru a lua Melitopol Heights, Armata a 8-a Aeriană (peste 1.100 de avioane), peste 5.600 de piese de artilerie, aproximativ 800 de tancuri și tunuri autopropulsate, până la 600 de mii (inclusiv 8 batalioane penale de „jachete negre”) au fost ridicate în forță de muncă. aer, iar comanda germană a ridicat în aer aproximativ 700 de avioane, în zonele fortificate erau aproximativ 1500 de piese de artilerie, aproximativ 300 de tancuri și tunuri autopropulsate și peste 210 mii de forță de muncă. S-au purtat bătălii grele, sângeroase. În noaptea de 10 octombrie 1943, s-a putut sparge linia de apărare germană în apropierea periferiei sudice a orașului, pe 18 octombrie 1943, trupele sovietice au ajuns în centrul orașului și abia în seara zilei de 23 octombrie au ajuns. reușește să captureze complet Melitopol și să meargă în peninsula Crimeea în mișcare , tăind astfel coridorul de uscat. Ei au închis o mare grupare germană de trupe în Crimeea și, cu acces mai departe la gura de vărsare a râului Nipru din Marea Neagră (estuarul Niprului), au eliberat întreaga peninsulă din Tavria de Nord . Eliberarea orașului Melitopol a fost foarte dificilă pentru trupele sovietice: cel puțin unul din trei dintre atacatori nu s-au întors la serviciu, pierderile sanitare (răni medii și grave) s-au ridicat la peste 155 de mii de oameni și pierderi iremediabile - aproximativ 45. mii (și au fost ucise în plină forță 7 batalioane penale, care erau în afara statisticilor), pierderile totale s-au ridicat la aproximativ 200 de mii de oameni, în timp ce pierderile germane au fost uciși - doar 4077 de naziști, și sanitare - aproximativ 16 mii (care este mai mult). de 10 ori mai puțin decât pierderile armatei sovietice!). 18 dintre cele 69 de formațiuni militare care s-au remarcat în timpul eliberării Melitopolului au primit numele de onoare Melitopol (orașul are o stradă a diviziilor Melitopol), 87 de luptători și comandanți pentru eliberarea Melitopolului au primit titlul de Erou al Uniunii Sovietice, dintre care 12 militari erau originari din Melitopol. Eliberarea Melitopolului și Novorossiysk cu Peninsula Taman au devenit operațiuni cheie care au servit la eliberarea rapidă și cu foarte mare succes a Crimeei cu pierderi minime [10] .
Primii ani postbelici au fost consacrați refacerii orașului distrus de război. Întreprinderile și instituțiile s-au întors de la evacuare. Întreprinderile industriale au fost restaurate și reconstruite, iar până la sfârșitul anilor 1940, întreprinderile de conducere din Melitopol au depășit nivelul de producție dinainte de război. Dezvoltarea ulterioară a industriei orașului a fost asociată în principal cu ingineria mecanică. La sfârșitul anilor 1950, la întreprinderile orașului a fost lansată producția de unități frigorifice industriale, unități de putere pentru mașina Zaporozhets și alte echipamente. A doua industrie importantă a orașului a fost industria alimentară, procesând produsele agricole furnizate de întreprinderile agricole din regiune. Dacă înainte de război centrul Melitopolului se afla sub munte, în zona Pieței Revoluției , acum construcția de locuințe a început să se realizeze mai ales în partea superioară, de înaltă a orașului. În 1950-1980, au apărut noi cartiere cu clădiri înalte în Novy Melitopol , Mikroraion , pe bulevardul Bogdan Khmelnitsky și strada Kirov [11] .
În primul deceniu al independenței Ucrainei, economia Melitopolului a trecut printr-o criză profundă. Întreprinderile orașului au redus semnificativ volumele de producție, iar unele s-au oprit cu totul. Problema șomajului era acută. Tendințele pozitive în economie au apărut abia la începutul anilor 2000.
În 2004-2005, evenimentele semnificative pentru Melitopol au fost exploziile depozitelor de artilerie din Novobogdanivka .
Melitopol a fost unul dintre primele orașe atacate de forțele ruse în timpul invaziei rusești a Ucrainei din 2022 . Pe 24 februarie, în primele ore de război, baza aeriană Melitopol a fost supusă unei lovituri cu rachete [12] , din 25 februarie au avut loc bătălii la Melitopol [13] , iar la 1 martie, trupele ruse au ocupat orașul [ 3] [14] .
În primele săptămâni de ocupație, la Melitopol au avut loc proteste anti-ruse în masă [15] . Pe 11 martie, Ivan Fedorov , primarul orașului , a fost răpit de armata rusă, iar ulterior autoritățile ucrainene l-au schimbat cu prizonieri de război ruși [16] . Și pe 12 martie, autoritățile de ocupare au numit-o pe Galina Danilchenko , un deputat al consiliului orașului, drept „primar interimar” [17] .
În timpul ocupației, întreprinderile din Melitopol s-au oprit, multe magazine au fost închise, șomajul a crescut foarte mult, prețurile au crescut de multe ori. Autoritățile de ocupare au răpit în mod masiv activiști pro-ucraineni și participanți la mitinguri anti-ruși și au anunțat în mod regulat pregătirea unui referendum, al cărui scop a fost anexarea regiunii Zaporojie de către Rusia. În oraș au fost ridicate afișe de campanie cu citate din Putin și un monument adus unui originar din Melitopol, generalul NKVD Pavel Sudoplatov . O parte semnificativă a populației a putut să părăsească orașul prin puncte de control și să meargă în zona neocupată a Ucrainei [15] . Partizanii ucraineni au lansat activități active de sabotaj și propagandă la Melitopol [18] [19] [20] .
Emblema districtului Melitopol a fost aprobată la 17 noiembrie 1844, împreună cu alte embleme ale provinciei Taurida . Era un scut, în jumătatea superioară a căruia, într-un câmp auriu, se afla un vultur bicefal negru , „în amintirea cuceririi Tauridei de către armele victorioase ale Rusiei”, iar în jumătatea inferioară, într-un câmp verde, s-a așezat o carte de aur cu cruce, „în semn de așezare în acest județ al creștinilor.
În 1868, s-a pregătit un proiect al unei noi steme a Melitopolului: „Într-un scut verde se află o carte deschisă de aur, însoțită în capul scutului de o cruce de aur cu raze”. Scutul trebuia să fie încadrat cu vârfuri legate cu o panglică Alexander . Proiectul nu a fost însă aprobat.
În Uniunea Sovietică, emblemele neoficiale ale Melitopolului au început să apară în 1967. În special, unul dintre ele a descris o roată dințată și cireșe (orașul este uneori numit „Paradisul cireșelor”). În 1978, comitetul executiv al orașului a aprobat oficial stema Melitopolului: „Într-un scut roșu și azur disecat se află o ureche de aur cu jumătate de roată dințată și un triunghi azur ca simbol al fabricii de motoare. Capitolul de aur este împovărat cu numele negru al orașului în ucraineană.”
În 1984, pentru aniversarea a 200 de ani de la Melitopol, a fost elaborat un proiect al unei noi steme: pe scut, vopsit în culori roșii și albastre (cum ar fi steagul RSS Ucrainei ), jumătate din unelte și un copac verde ( cireș) sunt reprezentate. Proiectul nu a fost niciodată aprobat.
Stema „mică” modernă a Melitopolului a fost aprobată la 29 august 2003. Este un scut galben-verde în două tonuri, cu o floare de cireș în partea de sus și o carte deschisă și o cruce în partea de jos. Stema „mare” include și două ciocane și o panglică galben-albastru cu inscripția „Melitopol”. Steagul orașului este un panou în două culori (dungi galbene și verzi) cu o imagine pe două fețe a stemei [21] [22] .
În 2017, pentru prima dată, a fost dezvoltat și adoptat brandul orașului , precum și imaginea acestuia (hotărârea celei de-a 33-a sesiuni a Consiliului Local Melitopol din 21 august 2017 nr. 10).
Imaginea mărcii este o combinație a unei compoziții grafice cu faguri și roți dințate de mașină, care amintește de un flux furtunoasă în culorile drapelului național al Ucrainei , conține și numele orașului, în care imaginea cireșelor este construită din litere. . Fondul emoțional vesel și luminos format de acest logo subliniază dorința cetățenilor de confort și dezvoltare. Ideea siglei: „Orașul mierii, renumit pentru grădinile și industria sa, în care viața curge strălucitoare”.
Sloganul „Same tut…” (din ucraineană – „Exact aici...”) face parte din imaginea mărcii și ar trebui să formeze alegerea potrivită a unui loc pentru viață, muncă și petrecere a timpului liber în rândul publicului țintă; subliniază diversitatea oportunităților pe care le oferă orașul.
Deși Melitopol nu este împărțit administrativ în districte , multe părți ale orașului au propriile nume istorice [23] [24] [25] :
La începutul anului 2021, populația din Melitopol este de 150,0 mii de oameni (în orașul Melitopol trăiesc aproximativ 115-120 de naționalități, în timp ce majoritatea populației este ucraineană (55,1%), iar rușii se află pe locul doi (38,9%). ).
Melitopol este cel mai mare oraș din Peninsula Tavria de Nord , al doilea oraș ca mărime din regiunea Zaporojie și al 30-lea oraș din Ucraina .
Melitopol este unul dintre centrele industriale ale regiunii. Datorită moștenirii istorice, poziției economice și geografice și spiritului antreprenorial al locuitorilor, orașul a dezvoltat ramuri de inginerie, industrii ușoare și alimentare. Principalele direcții ale ingineriei mecanice:
Pe teritoriul Melitopol, există mai multe întreprinderi mari și aproximativ 100 de întreprinderi mijlocii și mici de inginerie mecanică, a căror bază de producție este elementul de bază pentru mașini auto, de construcție a drumurilor și mașini agricole, și aceasta este de aproximativ 20.000 de articole de produse.
Principalele direcții ale industriei alimentare:
Industria alimentară a început să se dezvolte datorită amplasării unui număr de regiuni agricole dezvoltate din regiunile Zaporojie și Herson .
Industria ușoară este reprezentată de două mari întreprinderi: fabrici de confecții și tricotaje. Produse: costume pentru bărbați, uniforme, tricouri și multe altele.
Inginerie mecanică și prelucrarea metalelor Lista principalelor întreprinderi:
În plus, în Melitopol sunt înregistrate peste 2000 de firme mijlocii și mici [27] .
Melitopol este unul dintre cele mai importante noduri de transport din sudul Ucrainei . Orașul este situat la intersecția autostrăzilor de importanță internațională M-18 " Harkov - Simferopol - Alushta - Ialta " și M-14 " Odesa - Melitopol - Mariupol - Novoazovsk " (mai departe în Federația Rusă , până la Taganrog (300 km de orașul), Rostov-na - Don (390 km de Melitopol)). În oraș se termină și drumul cu semnificație teritorială T-0401 " Dnepr - Gulyaipole - Tokmak - Melitopol" . Melitopol este numit neoficial „Poarta (uşa din faţă) a Crimeei” şi „Portalul de Nord al Crimeei”. Melitopol este cel mai apropiat oraș (din orașe relativ mari, fără a număra orașul Genichesk) de peninsula Crimeea, deoarece distanța de la Melitopol până la Spitul Arabat din peninsula Crimeea, prin satul Novogrigorievka, Frunze, este de 75 km până la sud-vest și sud și spre satul Chongar la 100 km spre sud-vest de-a lungul autostrăzii E-105 (M-18 (intrarea principală în Crimeea: 2/3 din toți cei care intră)).
Până la 29 decembrie 2014, gara Melitopol a avut o importanță deosebită pe ruta de la Moscova și Harkov către Crimeea , în special datorită depozitului de locomotive situat în Melitopol . Până în 2014, două direcții ale căii ferate Pridneprovskaya s-au alăturat la gara Melitopol: direcția Crimeea și cea Zaporizhzhya. În 2014, controlul la frontieră al Ucrainei a fost efectuat în stația Melitopol pe trenuri de pasageri care mergeau în Crimeea și soseau din Crimeea.
Rutele autobuzelor interurbane trec prin autogara nr. 1 Melitopol, care leagă Melitopol cu majoritatea regiunilor Ucrainei ( Harkov - 420 km spre nord, Odesa - 435 km spre vest, Nikolaev - 305 km spre vest și nord-vest, Kherson - 240 km la vest, Kakhovka - 160 km la vest, Berdyansk - 110 km la est, Mariupol - 200 km la est și nord-est), Moldova , Rostov-pe-Don (din oraș de-a lungul autostrăzii M-14 - 390 km la est și nord-est , prin Taganrog - 300 km la est și nord-est de Melitopol) și Crimeea ( Dzhankoy - 140 km la sud-vest de-a lungul M-18, Feodosia - 200 km parțial de-a lungul unui semicerc la sud , prin săgeata Arabatskaya, Simferopol - 230 km spre sud-vest și sud de-a lungul M-18, Sevastopol - 300 km de-a lungul M-18). Autobuzele suburbane pleacă de la stația de autobuz nr. 2 către satele și orașele din jur, în special către satele stațiuni de pe coasta Azov .
Transportul urban este reprezentat de 35 de rute de autobuz [28] .
În 1945, comitetul executiv al consiliului orașului a adoptat o rezoluție privind construirea unei linii de tramvai în Melitopol. Datorită faptului că strada centrală din Vorovsky (în prezent un segment al Bulevardul Bogdan Khmelnitsky ) era prea îngustă pentru aceasta, fabrica a primit numele. Mikoyan, s-a propus construirea unui traseu conform proiectului lui Gorkommunkhoz, întocmind un proiect pentru implementarea lui [29] .
Așezarea troleibuzelor a început la începutul anilor 1980, dar a fost înghețată în anii 1990 (orașul are un depozit de troleibuze, acum există un depozit, există stâlpi de troleibuz pe rutele principale, dar nu există troleibuze pe ei ) . Planurile au inclus stabilirea rutelor de troleibuz nu numai în oraș, ci și în satele stațiuni ( Kirillovka , Primorsky Posad ). Proiectul acestui transport urban era planificat să fie reînviat în 2022 prin achiziționarea de autobuze electrice din Germania.
Din 1937 până în 1941, la Melitopol a funcționat o cale ferată pentru copii .
Există 3 instituții de învățământ superior în Melitopol :
Universitatea Națională de Afaceri Interne din Harkiv [31] [32] , Institutul de Economie și Tehnologii Informaționale din Zaporojie [33] , Universitatea Națională din Zaporojie [34] își au filialele în oraș .
Învățământul secundar de specialitate în Melitopol este asigurat de o școală tehnică de hidromecanizare și mecanizare agricolă , un colegiu industrial și economic , o școală culturală , o facultate de medicină , 2 școli profesionale și 4 licee profesionale.
În oraș există 25 de instituții de învățământ general , inclusiv 5 gimnazii și un liceu pedagogic. Numărul total de studenți este de 15.000 [35] .
Instituțiile științifice din Melitopol:
Orașul publică știința populară „Melitopol Local Lore Journal” (editura – „Uniunea Istoricilor Regionali Melitopol”) [36] .
În Melitopol, există 2 spitale orășenești și regionale, un spital de boli infecțioase, un spital orășenesc pentru copii, o clinică pentru copii, o maternitate, un spital de boli cardiovasculare „Cardiocenter”, un spital „Metode de tratament intensiv”, 7 clinici, un spital pentru copii. sanatoriu, o stație de ambulanță, un centru de tratament pentru droguri, dispensare oncologice, psihiatrice, de tuberculoză, un centru de prevenire și control al SIDA, o stație de transfuzie de sânge, precum și multe centre medicale private [37] .
Parcul Melitopol Gorki este interesant pentru varietatea de copaci care cresc în el, atracții și Poiana Basmelor, care conține sculpturi din lemn bazate pe basme [38] . Pe lângă fântâni, sculpturi neobișnuite, piețe din diferite țări, zone foto și un iaz de oraș cu o cascadă de cascadă artificială, lebede, gâște, rațe, țestoase, specii de pești exotici care trăiesc în el.
O expoziție interesantă este Muzeul Melitopol de cunoștințe locale , situat într-un conac cu trei etaje construit în 1911 (conacul comerciantului Pyotr Yegorovich Chernikov). Multe clădiri interesante de la începutul secolului XIX - începutul secolului XX sunt situate în zona străzilor Mihail Grushevsky și Universitetskaya .
La ferma de struți Straus - SUD există o grădină zoologică mare (grădina zoologică are lei, tigri, leoparzi, râși, maimuțe, ratoni, urși, lupi, vulpi, antilope, cai sălbatici, căprioare, căprioare, boi mosc, cămile, lame). , măgari, capre, vulturi, vulturi, șoimi, bufnițe, fazani, păuni, dropii, pelicani, lebede și multe alte animale).
Dintre monumentele din Melitopol, cele mai faimoase sunt monumentele lui Bogdan Khmelnitsky , Vladimir Vysotsky , Ostap Bender , eroi underground.
Printre clădirile religioase ale orașului , trebuie să evidențiem Catedrala Alexandru Nevski și Mănăstirea Sava cel Sfințit , precum și o moschee și o madrasa de-a lungul străzii Interkulturnaya 2 (Mocheea de Nord a musulmanilor din Crimeea).
Cel mai faimos monument al naturii din vecinătatea Melitopolului este Mormântul de Piatră - o grămadă de gresie de pe malurile râului Molochnaya , care a fost folosit de oamenii antici ca sanctuar și a păstrat petroglife unice . Pe malul opus al râului Molochnaya se află silvicultura Staroberdyanskoye - una dintre cele mai mari zone de pădure din zona de stepă a Ucrainei. Satul Patience este renumit pentru izvoarele sale vindecătoare și un stejar uriaș, satul Zarechnoye este renumit pentru parcul său Elita cu ruinele moșiei baronului von Klassen, Tikhonovka pentru biserica Arhanghelului Mihail.
La 15-20 de minute de mers cu mașina de Melitopol se află Marea Azov , pe coasta căreia se află multe plaje, sanatorie și case de odihnă (Primposad - la 30 km de oraș), precum și insula Biryuchy (cea mai mare insulă din Marea Azov cu o natură neatinsă de floră și faună rare, din satul Kirillovka există un drum către insulă, prin Fedotov Spit) și rezervația hidrologică Molochny Liman (5 km de oraș) din Azov Marea, pe coasta căreia există tabere pentru copii și o baie de noroi (stațiunea pentru copii Altagir (12 km spre sud, de la (sfârșitul străzii Sadovaya) oraș de ocolire), unde sunt păduri de conifere (păduri de pin și molid). combinat cu coasta mării estuarului Molochny), precum și estuarul Utlyugsky, care fac parte din rezervația Parcului Național Azov-Sivashsky. Cel mai mare sat-stațiune din vecinătatea Melitopolului este Kirillovka .
În Melitopol există două școli sportive: DYuSSh -1 (include și Școala de șah) și DYuSSh-3, un complex municipal de sporturi acvatice (două piscine cu standuri pentru spectatori + săli de sport și două cafenele), există și multe piscine private, complexe sportive , stadioane din oraș (cel mai mare stadion din oraș „Mashinostroitel”), centre de fitness (inclusiv pe teritoriul unor fabrici din oraș). Orașul are o gamă bună de curse - automotodrom, unde se țin campionate de automotocross. De asemenea, în oraș a fost deschis și un palat de gheață (arenă) (deschiderea a avut loc pe 28 decembrie 2021).
O contribuție semnificativă la dezvoltarea gimnasticii în oraș a avut-o profesorul Școlii Sportive pentru Tineret-1, maestrul de sport al URSS, Oleg Mikhailovici Skripka [39] .
FotbalLa sfârșitul anilor 1950 și începutul anilor 1960, echipa Burevestnik a Institutului de Mecanizare Agricolă Melitopol a obținut un mare succes . A fost campioană de 4 ori a regiunii Zaporojie , în 1962 a ocupat locul 5 (din 6) la competițiile europene ale echipelor de fotbal ale institutului, iar în 1963-1966 a jucat în zona SSR ucraineană clasa "B". " a campionatului URSS , urcând în 1963 până pe locul 4 [40] . Echipa Prometheus este și ea celebră.
În anii 1990, principalul club de fotbal din oraș a fost Torpedo of the Melitopol Motor Plant , jucând în liga a doua a Campionatului ucrainean de fotbal . În 2000, Torpedo, rămas fără finanțare, a fost luat sub marca Olkom și a continuat să joace în liga a doua sub numele Olkom .
În februarie 2011, din cauza unor probleme de finanțare, Olkom a fost lichidată, iar unii dintre jucătorii săi au intrat în echipa Melitopol Cherry , care acum joacă cu succes pentru campionatul regional.
Filmele au fost filmate în Melitopol:
În rețelele sociale | ||||
---|---|---|---|---|
Foto, video și audio | ||||
Dicționare și enciclopedii |
| |||
|
Melitopol în subiecte | ||
---|---|---|
Poveste | ||
Geografie | ||
Putere și control | ||
Transport | ||
Educaţie | ||
cultură | ||
Sport | ||
|
Regiunea Zaporojie | ||
---|---|---|
Districte | ||
Orase | ||
Umbrelă | ||
Raioane desființate |
Molochnaya și Tokmachka (de la sursă până la vărsare ) | Așezări de pe râurile|
---|---|
regiunea Cernihiv | |
cartierul Tokmak | |
districtul Mihailovski | Starobogdanovka |
Regiunea Melitopol |