Gazoductul Saratov-Moscova este primul gazoduct din URSS care a conectat Moscova cu zăcământul de gaze naturale Elshansky ( regiunea Saratov ). Punctul final este satul Razvilka (regiunea Moscova).
În timpul Marelui Război Patriotic , nevoile de combustibil ale întreprinderilor moscovite și ale populației au fost acoperite în principal cu lemn de foc , turbă și ulei pentru încălzire , deoarece Donbasul, principalul furnizor de cărbune dinainte de război, a fost ocupat de trupele germane, iar după eliberare, producția trebuia încă restabilită. Mulți locuitori ai Moscovei la acea vreme - majoritatea femei - erau angajați în exploatarea forestieră. Tramvaiele de marfă transportau lemne de foc în jurul capitalei, cozi uriașe s-au adunat pentru kerosen .
În ciuda faptului că uzina de gaze din Moscova a continuat să funcționeze în capitală lângă gara Kursk și uzina Neftegaz de pe autostrada Entuziaști , care producea gaz artificial (luminos), a existat o lipsă extremă de combustibil.
Deja în 1942-1943, în apogeul războiului, orașele Volga, precum Saratov și Kuibyshev , au început să folosească activ gazul natural ca combustibil pentru fabricile și uzinele de apărare evacuate aici, furnizate prin conducte de gaz construite în cel mai scurt timp posibil.
S-a propus să se efectueze gazeificarea capitalului. La 3 septembrie 1944, Stalin a semnat Decretul Comitetului de Apărare a Statului nr. 6499 „Cu privire la construcția gazoductului Saratov-Moscova” (prima astfel de conductă de gaz din lume „Tennessee” a fost construită în 1943 în SUA) .
Construcția a fost încredințată Direcției principale de construcție a aerodromurilor a NKVD sub conducerea lui Leon Safrazyan , care a participat anterior la construcția Uzinelor de automobile Gorki și Tractore Chelyabinsk , a supravegheat construcția clădirii Ministerului Apărării de pe digul Frunzenskaya și Buncărul lui Stalin din Kuibyshev.
Țevi fără sudură cu pereți subțiri, unități de pompare a gazului și alte echipamente au fost furnizate din Statele Unite în cadrul programului Lend-Lease pentru construcția conductei de gaz .
În decembrie 1944, s-a decis să se trimită un comision în Statele Unite pentru achiziționarea a 25 de compresoare cu turbină cu gaz Cooper-Bessemer 1591 GMV ( în engleză ), precum și pentru a studia experiența construirii și exploatării conductelor de gaze pe distanțe lungi. O comisie de opt persoane era condusă de Julius Boxerman [1] .
În toamna anului 1945, la Saratov au fost înființate ateliere de reparații și mecanice pentru întreținerea și repararea echipamentelor folosite la construcția conductei de gaz. Ulterior, în 1947, pe baza acestor ateliere a fost înființată Uzina Saratov de structuri metalice cu rezervoare .
Conducta de gaz, sudată și așezată într-un record de 225 de zile lucrătoare, a intrat în funcțiune la 11 iulie 1946. Furnizarea inițială a fost de 800 de mii de metri cubi de gaz pe zi. Datorită acestui fapt, cazanele HPP-1 și HPP-2 din Moscova au fost trecute la gaze naturale [2] .
Lungimea conductei de gaz, echipată cu șase stații de compresoare, era de 843 km [3] , diametrul conductei era de 325 mm [4] , presiunea era de 5,5 MPa, iar capacitatea totală a stațiilor de compresoare era de 35.000 cai putere.
Conducta de gaz este așezată pe teritoriul regiunilor Saratov , Penza , Tambov , Ryazan și Moscova [ 5] .
Traseul gazoductului a traversat 80 de râuri mari și mici (inclusiv râul navigabil Tsna, Oka, Moscova), 125 km de păduri și mlaștini, autostrăzi și căi ferate.
Monumentul, construit pe locul fântânii, pentru descoperitorii gazului Saratov este situat în sat. Elshanka, Saratov. În spatele acestuia a fost ridicat un zid memorial cu traseul gazoductului Saratov-Moscova. Lângă perete există un model al unei conducte de gaz și o placă comemorativă „Pionierii industriei interne a gazelor”. De aici a început construcția conductei.
Monumentul primului puț de gaz
Fragment de monument 1
Fragment de monument 2
Placă comemorativă la baza monumentului
Prima sondă de gaz are 25 de ani foto 1966
Gazoduct Saratov Moscova layout.jpg
Placă comemorativă „Pionierii industriei interne a gazelor”
Monument construit pe locul unei fântâni
| Principalele conducte ale Rusiei în funcție de anul lansării | ||
|---|---|---|
| Conducte de gaz |
| |
| Conducte de petrol |
| |
| Principalele conducte de gaze ale Rusiei | |||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Export în Europa și Transcaucazia |
| ||||||||||||||||
| Import din Transcaucazia și Asia Centrală |
| ||||||||||||||||
| Export în Asia |
| ||||||||||||||||
| Alte conducte principale de gaze |
| ||||||||||||||||
| Vezi si | |||||||||||||||||