Leonid Akimovici Galcenko | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Data nașterii | 2 aprilie 1912 | ||||||||||||
Locul nașterii | Portul Petrovsk , Imperiul Rus [1] | ||||||||||||
Data mortii | 26 septembrie 1986 (în vârstă de 74 de ani) | ||||||||||||
Un loc al morții | Makhachkala , Daghestan ASSR | ||||||||||||
Afiliere | URSS | ||||||||||||
Tip de armată | forțelor aeriene | ||||||||||||
Ani de munca | 1933 - 1954 | ||||||||||||
Rang | |||||||||||||
Bătălii/războaie | Marele Război Patriotic | ||||||||||||
Premii și premii |
|
Leonid Akimovich Galchenko ( 2 aprilie 1912 - 26 septembrie 1986 ) - participant la Marele Război Patriotic , Erou al Uniunii Sovietice , data decretului din (06/06/1942).
În timpul Marelui Război Patriotic : Leonid Galchenko - comandant de escadrilă , Regimentul 145 Aviație de Luptă, Divizia 1 Mixtă de Aviație , Armata 14 , Frontul Karelian , căpitan .
Născut la 2 aprilie 1912 în orașul Petrovsk-Port (acum Makhachkala ) într-o familie numeroasă de muncitor (era al șaselea copil). Ucrainean. Membru al PCUS (b) din 1941. După ce a absolvit clasa a VII-a în 1933, a intrat la școala tehnică de construcții de drumuri. În același an, după ce a aflat despre recrutarea la Școala de Aviație Agricolă din Krasnodar, a plecat de acolo. Cu puțin timp înainte de absolvire, în 1933, a fost înrolat în Armata Roșie și trimis la Școala Militară de Piloți de Aviație din Stalingrad. După finalizarea sa în 1935, a fost repartizat într-un regiment de luptă cu sediul în apropiere de Leningrad .
În timpul războiului cu Finlanda (1939-1940) , locotenentul principal Galchenko a servit ca navigator de pavilion al regimentului 5 mixt de aviație. El a finalizat 50 de ieșiri, dintre care 23 urmau să atace trupele inamice și a primit Ordinul Steagului Roșu . În 1940, escadrila I-16 a locotenentului principal Galchenko a fost transferată de la Regimentul 147 de Aviație de Luptă la 145 .
În 1941, în ajunul războiului, căpitanul Galchenko a finalizat cursuri de pregătire avansată pentru personalul de comandă la Lipetsk . El a ajuns în Regimentul 145 de Aviație de Luptă din cadrul Diviziei 1 Mixte de Aviație a Forțelor Aeriene a Armatei 14 abia pe 25 iunie și s-a alăturat imediat muncii de luptă ca comandant al unei escadrile de aviație de luptă. Curând a devenit unul dintre cei mai buni din regiment, având în cinstea mai multe avioane inamice doborâte. Dar se pricepea mai ales la zborurile de recunoaștere. Până la sfârșitul lui septembrie 1941, a făcut 77 de ieșiri, a doborât 7 avioane inamice. Pentru aceste fapte, i s-a prezentat titlul de Erou al Uniunii Sovietice . Când căpitanul Galchenko a aflat despre promovarea la un grad înalt, a spus că a reușit să obțină rezultate atât de înalte numai datorită locotenentului său principal V.P. Mironov .
În octombrie 1941, maiorului Galchenko i s-a încredințat formarea unui nou Regiment de Aviație de Luptă 609 , pe care l-a condus și el. Regimentul sub comanda sa până în noiembrie 1942 a acoperit direcția Kandalaksha din aer ca parte a Forțelor Aeriene a Armatei a 32-a (atunci - Armata A 7-a Aeriană ).
Prin Decretul Prezidiului Sovietului Suprem al URSS „Cu privire la conferirea titlului de Erou al Uniunii Sovietice personalului de comandă al Forțelor Aeriene ale Armatei Roșii” din 6 iunie 1942, i s-a acordat titlul de Erou pentru „exemplificarea misiunilor de luptă de comandă pe front împotriva invadatorilor germani și curajul și eroismul demonstrat în același timp” Uniunea Sovietică cu acordarea Ordinului Lenin și a medaliei Steaua de Aur (nr. 872) [2] . Prin același decret, prietenul și adeptul său Viktor Mironov a primit, de asemenea, rangul înalt .
Galchenko și-a numit avionul LaGG-3 „Black Cat” și emblema sa era o pisică care urmărea șoarecii [3] . O mare tensiune fizică și nervoasă nu a fost în zadar pentru sănătate - în toamna anului 1942, pilotul a avut un accident vascular cerebral , după care vederea i-a scăzut brusc. În noiembrie 1942, Galchenko a fost numit comandant adjunct al nou-formatei 259 Divizii de aviație de luptă a Armatei a 7-a aeriană, apoi a ocupat aceleași poziții în Diviziile 258, 261 și 201 de aviație de luptă. Dar chiar și în aceste posturi de personal, a reușit să facă ieșiri. Locotenent-colonelul Galchenko a doborât ultimul său avion inamic la 22 octombrie 1944. În decembrie 1944, a fost numit comandant adjunct al Diviziei 324 de aviație de vânătoare din districtul militar Moscova și nu a participat la lupte până la sfârșitul războiului. În total, la 1 noiembrie 1944, a contabilizat 310 ieșiri, aproximativ 40 de bătălii aeriene, 13 avioane doborâte personal și 10 în grup (în literatură există și date mai mari - 410 ieșiri, 90 de bătălii, doborât 24 de avioane). personal și 12 - în grup).
A fost căsătorit cu Galina Nesterovna Galchenko, ofițer de informații al Direcției de Informații a Forțelor Aeriene a Flotei Baltice.
După război, a servit în aviație, în funcții de comandă în Forțele Aeriene din Districtul Militar Transcaucazian . În 1950 a fost transferat în zona arctică , lângă Murmansk , ca comandant al Diviziei a 16-a de aviație de luptă de gardă a Forțelor Aeriene din Districtul de Nord . În 1952 a fost înscris ca student al Academiei Militare Superioare numită după K. E. Voroshilov (acum Academia Militară a Statului Major General ). În 1954, colonelul Galchenko a fost transferat în rezervă din cauza unei boli grave. Sa întors în patria sa, în orașul Makhachkala, a participat activ la munca militaro-patriotică.
A murit la 26 septembrie 1986.
A fost înmormântat la Vechiul Cimitir Rus din Makhachkala [4] .
Leonid Akimovici Galcenko . Site-ul „ Eroii țării ”. (Accesat: 28 ianuarie 2011)
Site-uri tematice | |
---|---|
În cataloagele bibliografice |