| |||
| Detalii de cursă | |||
| Traseu | 84-a Gent - Wevelgem | ||
| Competiție | UCI World Tour 2022 1.UWT | ||
| data | 27 martie 2022 | ||
| Distanţă | 249 km | ||
| Țară | Belgia | ||
| Punct de start | Ypres | ||
| Locul de terminare | Wevelgem | ||
| Echipe | 25 | ||
| Cursători porniți | 143 | ||
| Călăreți terminați | 80 | ||
| viteza medie | 47,88 km/h | ||
| Câștigători de premii | |||
| Câştigător | Binyam Guirmay ( Intermarché-Wanty-Gobert Matériaux ) | ||
| Al doilea | Christophe Laporte ( Jumbo-Visma ) | ||
| Al treilea | Dries Van Gestel ( TotalEnergies ) | ||
| ◀2021 | |||
| Documentație | |||
Cea de-a 84 -a ediție Gent - Wevelgem - o cursă de ciclism rutier de o zi pe drumurile din Belgia . Cursa a avut loc pe 27 martie 2022, ca parte a UCI World Tour 2022 . Victoria a fost câștigată de ciclistul eritrean Binyam Ghirmay . [unu]
Toate cele 18 UCI WorldTeams și două dintre primele trei UCI ProTeams Alpecin-Fenix și TotalEnergies din sezonul trecut ( Arkea-Samsic a refuzat ) au acceptat automat invitațiile la curse. [2] [3] De asemenea, organizatorii au invitat încă 5 echipe ProTeam. Astfel, la cursă au participat un total de 25 de echipe. [patru]
Traseul cursei a fost prin Flandra de Vest . Startul oficial al cursei a avut loc în Ypres de sub Poarta Menin , iar startul oficial în Zonnebeek , de unde distanța a mers spre est până la Kortrijk și apoi a revenit la Ypres. Apoi s-a îndreptat spre nord, în regiunea vântoasă Des Moeren, până la Vörne , cel mai nordic punct al cursei, și apoi pe drumuri înguste și șerpuite înapoi spre sud, până la Poperinge , în Ardenele flamande . Pentru primii 150 km ai cursei nu au existat urcări și nici tronsoane pietruite cu excepția platii Veurnestraat [5] [6] .
Cea mai mare parte a distanței a început după Poperinge și a constat din mai multe bucle în zona Nieuwkerke , Westauter , Heuvelland și Mösen , unde au trebuit depășite în total 12 urcări de categorie și tronsoane pe aproximativ 70 km. A început cu o serie de patru urcări, inclusiv cea mai faimoasă și dificilă urcare a cursei Kemmelberg , care a fost urcat de trei ori în total pe două secțiuni diferite pietruite. Aceasta a fost urmată de trei secțiuni de pietriș, urmate de alte cinci urcări, inclusiv cele două ascensiuni rămase ale Kemmelberg (34,4 și, respectiv, 22,4 km până la parcurs).
După a treia și ultima urcare pe Kemmelberg , a existat o porțiune finală în mare parte plată de la Nieuwkerke peste Ypres până la Wevelgem , unde se afla linia de sosire. Lungimea cursei a fost de aproape 250 km. [7] [8] [9] [10]
| Nu. | Nume | km de la început | Strat | Lungime (m) | In medie % | % maxim | Km de terminat |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| — | Veurnestraat [5] | 107,8 | pavaj | 1200 | — | — | 142.1 |
| unu | Scherpenberg | 152,3 | asfalt | 1300 | 3% | 5 % | 96,6 |
| 2 | Baneberg | 157 | asfalt | 1410 | 5,5% | paisprezece % | 91,9 |
| 3 | Monteberg | 163 | asfalt | 1560 | 3,9% | zece % | 85,9 |
| patru | Kemmelberg (Belvedere) | 164,8 | pavaj | 700 | 10,4% | 23% | 84.1 |
| 5 | Dealul 63 | 177,3 | pietriş | 1300 | — | — | 71,6 |
| 6 | Armistițiu de Crăciun | 179,8 | pietriş | 2100 | — | — | 69.1 |
| 7 | Catacombele | 182 | pietriş | 650 | — | — | 66,9 |
| opt | Monteberg | 195,3 | asfalt | 1560 | 3,9% | zece % | 53.6 |
| 9 | Kemmelberg (Belvedere) | 197.1 | pavaj | 700 | 10,4% | 23% | 51,8 |
| zece | Scherpenberg | 204,6 | asfalt | 1300 | 3% | 5 % | 44.3 |
| unsprezece | Baneberg | 209,3 | asfalt | 1410 | 5,5% | paisprezece % | 39.6 |
| 12 | Kemmelberg (Ossuaire) | 214,6 | pavaj | 800 | 10,9% | 25% | 34.3 |
La aproximativ 25 km de la start, s-a format un decalaj de șapte călăreți. A fost compus de Jelle Wallais ( Cofidis ), Johan Jacobs ( Movistar Team ), Alexander Konyshev ( Team BikeExchange-Jayco ), Nikias Arndt ( Team DSM ), Lars Saugstad ( Uno-X Pro Cycling Team ), Lindsay De Wilder ( Sport Vlaanderen ). -Baloise ) și Ludovic Robet ( Bingoal Pauwels Sauces WB ). Avantajul lor maxim față de peloton a fost de peste șase minute.
Cu aproximativ 105 km de parcurs în peloton, a existat un blocaj masiv, care i-a inclus pe Florian Seneschal ( Quick-Step Alpha Vinyl Team ), Florian Vermeersch ( Alpecin-Fenix ) și Niki Terpstra ( TotalEnergies ). Din cauza acestei căderi, Stefan Küng , Arnaud Demar ( Groupama-FDJ ), Sep Vanmarcke ( Israel-Premier Tech ) și Tom Pidcock ( Ineos Grenadiers ) au căzut în spatele pelotonului, însă, înainte de prima urcare a cursei de la Scherpenberg (96,6 km). până la linia de sosire) au reuşit să ajungă din urmă grupul principal. Iar avantajul de fuga asupra pelotonului a fost redus la două minute.
În prima ascensiune a urcușului Kemmelberg , Lars Saugstad a căzut din decalaj ca urmare a unei probleme tehnice, care a fost depășit de peloton puțin mai târziu. Jonathan Narvaes ( Ineos Grenadiers ) a căzut la intrarea în Kemmelberg și a căzut în spatele pelotonului. Și chiar în urcare , Casper Asgreen ( Quick-Step Alpha Vinyl Team ) a accelerat și a întins pelotonul. În ceea ce îl privește pe Peter Sagan ( TotalEnergies ), un câștigător de trei ori a cursei, a căzut mai devreme din peloton și s-a retras înainte de a ajunge din urmă. După Kemmelberg, avansul a fost de doar aproximativ 30 de secunde.
Cu 79 de km de parcurs, un grup de 18 persoane s-a desprins de peloton, printre care concurenții destul de puternici Kasper Asgrin , Greg Van Avermaet ( AG2R Citroën ), Matej Mohoric ( Bahrain Victorious ), Dylan van Baerle ( Ineos Grenadiers ). ), Victor Kampenarts , Arno De Ly (ambele Lotto Soudal ), Binyam Guirmay ( Intermarché-Wanty-Gobert Matériaux ) și Arnaud Demar ( Groupama-FDJ ). După ce au depășit trei tronsoane de pietriș , cu 65 de km până la final, au ajuns din urmă decalajul și uneori și-au adus avantajul față de peloton la 30 de secunde. În spatele lor, în grupa principală, echipa TotalEnergies a preluat conducerea cu 58 km de la final, cu puțin înainte de a doua ascensiune a Montebergului . La a doua pasă care a urmat, Kemmelberg a crescut din nou ritmul lui Kasper Asgreen, ceea ce a creat goluri în peloton. Au urmat mai multe atacuri. Cu toate acestea, niciuna dintre grupuri nu s-a putut desprinde decisiv.
Pe ultimii metri ai celei de-a treia și ultimei ascensiuni a Kemmelberg , pe care de data aceasta a fost urcat din partea cealaltă, Wout van Aert ( Jumbo-Visma ) a atacat cu 34 de km până la final . A urcat singur creasta și a creat un mic decalaj în câteva secunde. Dar, după 2 km, i s-au alăturat rapid Kasper Asgrin ( Quick-Step Alpha Vinyl Team ), Mads Pedersen (( Trek-Segafredo )), Søren Krag Andersen ( Team DSM ), Matej Mohorich ( Bahrain Victorious ), Dylan van Baerle ( Ineos ) Grenadiers ), precum și colegii săi Christophe Laporte și Tish Benot (ambele Jumbo-Visma ). Și după câteva secunde și grupul principal. Acest lucru a dus la un grup de aproximativ 30 de cicliști, inclusiv sprinterii puternici Arnaud Demar ( Groupama-FDJ ), Jesper Philipsen și Tim Merlier (ambii Alpecin-Fenix ).
După ce s-a alăturat grupelor chiar în fața lui Ypres (mai 24 km), francezul Christophe Laporte ( Jumbo-Visma ) a atacat. A fost urmat rapid de eritreanul Binyam Ghirmay ( Intermarché-Wanty-Gobert Matériaux ) precum și de belgienii Jasper Steven ( Trek-Segafredo și Dries Van Gestel ( TotalEnergies )).Acești patru au reușit să se desprindă de peloton, creând un avantaj de aproximativ 40 patruzeci de secunde Greg Wan Avermath ( AG2R Citroën ) și Rasmus Tiller ( Uno-X Pro Cycling Team ) au încercat să reducă diferența împreună, dar nu au reușit și s-au întors în peloton la 2 km de sosire, Søren Krag Andersen ( Team DSM ) a atacat din peloton în încercarea de a trece singur la grupul de evadare.
Cvartetul a lucrat bine împreună și a reușit să păstreze avantajul față de peloton până la linia de sosire. Cu aproximativ 250 m până la final, Girmai, care se afla pe ultima poziție a patra în grupa de evadare, a fost primul care a început sprintul de sosire și a fost primul care a trecut linia de sosire. A devenit primul câștigător african al cursei clasice de ciclism . [1] [12]
Søren Krag Andersen, care nu a reușit niciodată să preia conducerea, a terminat pe locul cinci. Locul șase a fost ocupat de Tim Merlier ( Alpecin-Fenix ) care a câștigat mini sprintul în grupa principală. [13] [14] [15]
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sursa: ProCyclingStats | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Gent - Wevelgem | |
|---|---|
| |
