Un gyrocar este un vehicul cu două roți cu gyro -stabilizat.
În mai 1914, Pyotr Petrovici Shilovsky a demonstrat un model funcțional al unei mașini girostabilizate pe străzile Londrei . După izbucnirea primului război mondial, această mașină a fost pusă sub control, dar restaurată în 1938 . În 1948, gyrocar a fost casat de compania Wolseley care l-a creat [1] [2] . Această mașină a fost menținută într-o stare de echilibru datorită efectului giroscopic produs de un volant greu de 600 kg. Volanul era un disc cu diametrul de 1 metru și grosimea de 12 centimetri. Pentru a-l roti era necesar un motor electric de 110 volți cu o putere de aproximativ 1,25 litri. Cu. și alimentat de un dinam , care era conectat la motorul mașinii. Au fost folosite și două „pendule” de 50 de kilograme. Drept urmare, această stabilizare giroscopică destul de primitivă a menținut mașina cu o greutate de 2750 de kilograme într-o poziție verticală, cel puțin atâta timp cât șoferul nu a încercat să facă viraje strânse.