Mihail Mihailovici Golovnya | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Data nașterii | 18 octombrie 1908 | ||||||||||||
Locul nașterii | |||||||||||||
Data mortii | 21 ianuarie 1974 (65 de ani) | ||||||||||||
Un loc al morții | |||||||||||||
Afiliere | URSS | ||||||||||||
Tip de armată | Forțele Aeriene | ||||||||||||
Ani de munca |
1926 - 1938 1939 - 1947 |
||||||||||||
Rang | |||||||||||||
a poruncit | Ordinul 10 al Aviației de Luptă Stalingrad al Corpului Bogdan Hmelnițki | ||||||||||||
Bătălii/războaie | Marele Război Patriotic | ||||||||||||
Premii și premii |
|
||||||||||||
Retras | din 1947 |
Golovnya Mikhail Mikhailovici ( 18 octombrie 1908 - 21 ianuarie 1974 ) - pilot militar sovietic și lider militar, participant la Marele Război Patriotic , general-maior de aviație , comandant al Ordinului 10 al aviației de luptă Stalingrad al Corpului Bogdan Hmelnițki .
Golovnya Mihail Mihailovici s-a născut la 18 octombrie 1908 în orașul Tomsk . rusă . În Armata Roșie din februarie 1926 până în iulie 1938 și din iunie 1939
Și-a început serviciul în Armata Roșie în februarie 1926, înscriindu-se la Școala I de Piloți Militari. A. F. Myasnikova . După absolvirea școlii (iunie 1928 ), a fost numit în funcția de pilot instructor al acestei școli, apoi a urcat la comandantul unui zbor și detașament. În octombrie 1933, a fost numit comandant al unui detașament al escadrilei 4 de aviație de recunoaștere cu rază lungă, din septembrie 1934 - comandant al escadrilei 6 de aviație de luptă din districtul militar al Mării Albe , din septembrie 1936 - comandant al Brigăzii 132 de aviație de vânătoare in acelasi raion. „3 pentru succesul personal remarcabil în stăpânirea echipamentului de aviație militară și conducerea pricepută a luptei și pregătirii politice” în 1936 a primit Ordinul lui Lenin și un ceas de aur personalizat [1] . Din aprilie 1938 a fost la dispoziția șefului Forțelor Aeriene ale Armatei Roșii , în iulie a fost trecut în rezervă conform art. 43 p. „a”.
În iunie 1939, a fost reinstalat în rândurile Armatei Roșii și a fost numit inspector-pilot pentru tehnica de pilotare al Forțelor Aeriene din Districtul Militar Moscova . Din ianuarie 1940 - comandant al Regimentului 145 de Aviație de Luptă din Districtul Militar Moscova, din august a trecut la test de lucru - pilot de testare al Uzinei de Aviație Nr. 81 din Moscova [2] . La 16 septembrie 1940, a fost numit comandantul Regimentului 147 Aviație de Luptă din cadrul Diviziei 1 de Aviație Mixtă a Forțelor Aeriene din Districtul Militar Leningrad . A zburat I-15bis , I-153 , LaGG-3 , MiG-3 [1] . Înainte de începerea celui de-al Doilea Război Mondial, regimentul avea sediul în nordul îndepărtat în Murmashi , Shongui , Afrikanda și era destinat apărării Murmanskului și Arhangelskului .
Odată cu începutul Marelui Război Patriotic, M. M. Golovnya în calitate de comandant al Regimentului 147 de Aviație de Luptă al Diviziei 1 de Aviație Mixtă . Din prima zi a războiului, regimentul a operat pe Frontul de Nord , din 23 august 1941 - pe Frontul Karelian .
Din august 1941, M. M. Golovnya a fost comandantul primei divizii mixte de aviație a Forțelor Aeriene a Armatei a 14-a a Frontului Karelian, care a acoperit orașul Murmansk , a sprijinit navele Flotei de Nord și trupele care apărau Rybachy și Sredny. peninsule . În calitate de comandant, el însuși a îndeplinit misiuni de luptă, angajat în mod repetat în lupte aeriene cu aeronavele inamice. Pe 23 septembrie 1941, după o luptă aeriană pe o aeronavă MiG-3 , el a aterizat de urgență lângă lacul Nyalyavr . El însuși s-a întors la unitate. [3] Din februarie 1942, M. M. Golovnya a fost comandant adjunct al Forțelor Aeriene ale Armatei a 14-a de pe același front. Armata a purtat bătălii defensive în direcțiile Murmansk și Kandalaksha. Din aprilie 1942, a comandat Forțele Aeriene ale Armatei 26 a Frontului Karelian, care, sub comanda lui M. M. Golovnya, a sprijinit trupele armatei cu bombardamente și atacuri, acoperindu-le de avioanele inamice în direcțiile Kestenga, Ukhta și Rebolsk. .
Din noiembrie 1942 - comandant al 258-a Divizie de Aviație de Luptă a Armatei 7 Aeriene a Frontului Karelian .
…M. M. Golovnya, în cele mai dificile condiții ale primei perioade a războiului din Arctica, a condus cu pricepere activitățile de luptă ale unităților subordonate și „în luptele pentru Patria Mamă, s-a dovedit a fi un luptător curajos, curajos, condus în mod repetat. unități subordonate în misiuni de luptă... A doborât personal 1 avion inamic”
- Din caracteristicile de luptăDin ianuarie 1943, a fost instruit la KUVNAS la Academia Militară a personalului de comandă și navigație al Forțelor Aeriene ale Armatei Roșii . După finalizarea cursurilor, la 21 iulie 1943, a fost numit comandant al Corpului 10 de Aviație de Luptă Stalingrad . El a zburat personal cu aeronave Yak-3 și La-7 . Corpul de sub comanda lui M. M. Golovny a acoperit trupele fronturilor și a luptat pentru supremația aeriană. Pentru distincție în lupte, corpul a primit Ordinul Bogdan Khmelnitsky, gradul II .
M. M. Golovnya a condus formațiunile corpului în timpul operațiunilor și bătăliilor:
Corpul s-a remarcat în timpul eliberării orașelor Ternopil , Bielsko-Biala , Opava , Moravska-Ostrava , Olomouc .
Părți ale corpului sub comanda generalului Golovnya au efectuat 31.750 de ieșiri pentru a escorta avioanele de atac și bombardierele, pentru a-și acoperi trupele, recunoașterea și atacarea trupelor inamice. În același timp, s-au desfășurat 1065 de bătălii aeriene, în care 966 de avioane inamice au fost doborâte cu 308 avioane pierdute.
- caracteristica de serviciuÎn timpul războiului , generalul-maior Aviația Golovnya M. M. a efectuat personal 41 de ieșiri, doborând personal 2 avioane inamice [4] .
După război, M. M. Golovnya a continuat să comandă al 10-lea Ordin Stalingrad al aviației de luptă din Corpul Bogdan Khmelnitsky . Din cauza unei boli în septembrie 1947, s-a pensionat din cauza bolii. A locuit la Moscova. A murit la 19 ianuarie 1974 la Moscova. A fost înmormântat la Moscova, la cimitirul Danilovsky, împreună cu soția sa, maior în aviație, Claudia Semyonovna, contabil. "Săgeată".