Sat | |
Gorlovo | |
---|---|
53°50′00″ s. SH. 39°02′25″ in. e. | |
Țară | Rusia |
Subiectul federației | Regiunea Ryazan |
Zona municipală | Skopinsky |
Aşezare rurală | Gorlovskoye |
Istorie și geografie | |
Prima mențiune | 1671 |
Fus orar | UTC+3:00 |
Populația | |
Populația | ↘ 790 [1] persoane ( 2010 ) |
ID-uri digitale | |
Cod de telefon | +7 49156 |
Cod poștal | 391810 |
Cod OKATO | 61244815001 |
Cod OKTMO | 61644415101 |
Număr în SCGN | 0329891 |
Gorlovo este un sat din districtul Skopinsky din regiunea Ryazan din Rusia , centrul administrativ al așezării rurale Gorlovsky .
Satul este situat pe malul râului Mokraya Tabola , la 34 km vest de centrul regional al orașului Skopin , gara Millionnaya de pe linia Uzlovaya I - Pavelets .
Construcția inițială în satul Gorlovo a Bisericii Sfântului Mare Mucenic al lui Hristos Dimitrie de Seluny, așa cum este menționat în carnetele de salarii din 1676, datează din 1671. La mijlocul secolului al XVIII-lea, biserica a ars, în locul ei se afla o altă biserică de lemn cu același nume, care a fost sfințită în anul 1752. În 1819, în noua biserică de piatră a fost sfințită o capelă în cinstea Sf. Nicolae; adevărata biserică Dmitrievsky a fost finalizată și sfințită în 1827. În 1862, o altă capelă a fost adăugată în partea stângă a mesei în numele celor Trei Ierarhi. În 1870, în jurul bisericii a fost construit un gard de piatră cu bare de fier. În 1844 s-a deschis o școală de către un preot local, în 1877 s-a deschis o școală de fete [2] .
În secolul al XIX-lea - începutul secolului al XX-lea, satul a fost centrul volost Gorlovsky din districtul Skopinsky din provincia Ryazan . În 1906 [3] în sat erau 592 de gospodării.
Din 1929, satul este centrul consiliului satului Gorlovsky și districtul Gorlovsky al districtului Ryazan din regiunea Moscovei , din 1937 - ca parte a regiunii Ryazan , din 1959 - ca parte a districtului Skopinsky , din 2005 - centrul aşezării rurale Gorlovsky .
La sfârșitul secolului al XIX-lea, a fost construită o cale ferată prin ținuturile Skopinsky. Dar au trecut aproape treizeci de ani, din 1869 până în 1898, până când a fost construită o gară poștală lângă satul Gorlovo.
Aproximativ acestei perioade, descrierea satului făcută de celebrul cercetător rus Semyonov-Tyan-Shansky aparține: „Dincolo de Klekotki, calea ferată, după ce a trecut granița provinciei Ryazan, ajunge la stația Millionnaya (Kashina) în 11 verste. , situat în cursul superior al râului Wet Tabola, lângă vastul sat Gorlovo . Acest sat este unul dintre cele mai importante din districtul Skopinsky. În comerț, cel mai mare grup este grupul cerealelor. Stația Kashin încarcă până la 800.000 puds, în principal mărfuri cu cereale. Gara a fost redenumită din Kashin în Millionnaya în onoarea transportului record de cereale în valoare de un milion de lire sterline ... "
Odată cu apariția căii ferate, satul a început să se dezvolte rapid. În apropierea gării erau amplasate depozite mari de cereale și depozite cu cherestea. În zilele de piață, animalele erau vândute „pe roți” aici. Cu Millionnaya a fost posibil să ajungeți la Skopin și Uzlovaya. Negustorii bogați locuiau în case bune, nu departe de gară.
În 1941, în timpul retragerii din sat, nemții au tras și au distrus multe clădiri, inclusiv clădirea gării.
În 1968 a fost construită o nouă clădire a gării. Până în 1960, a existat un sistem de baghete pentru trimiterea trenurilor, ulterior a fost înlocuit cu o broască electrică, iar din 1983 cu o blocare semiautomată.
Populația | |||||
---|---|---|---|---|---|
1859 [4] | 1897 [5] | 1906 [3] | 1926 [6] | 1939 [7] | 2010 [1] |
2119 | ↗ 3910 | ↗ 4669 | ↗ 5153 | ↘ 4773 | ↘ 790 |
Satul are o școală secundară Gorlovka, un ambulatoriu, o casă de cultură și un oficiu poștal.
Biserica inactivă a lui Dimitrie de Tesalonic (1827) se află în sat [8] .
Pe planul satului din 1891 sunt indicate trei străzi și două ordine: Voznesensky și Olhovets. La începutul secolului XX, odată cu creșterea populației, erau deja 4 străzi.
Aceasta este una dintre cele mai vechi străzi din sat. La început a fost numit Komarevshchina, dar mai târziu a fost redenumit Bazarnaya. Acest lucru se datorează faptului că duminica se țineau bazaruri pe această stradă, care atrăgeau negustori și cumpărători nu numai din satele și satele învecinate, ci și din regiunile Skopin, Tula și Lipetsk.
Bazarul era amplasat de-a lungul întregii străzi, ocupând teritoriul din spate până la Strada Roșie, cu un număr mare de căruțe, și a durat 2-3 zile. S-au organizat rânduri de comerț unde se vindeau carne, cai, vaci, oi, mâncare, cereale, fân, cizme de pâslă, făină. Pieile de animale erau acceptate în corturi separate. Copiii au alergat pe aici și au vândut o cană cu apă pentru un copeck.
Produse alimentare, produse manufacturiere, mercerie, feronerie, produse din făină, cereale, făină, secară, ovăz au fost vândute toamna, iarna și vara, făină, ovăz, mei, mei, cartofi, legume, carne, grape, pluguri, pantofi, produse din semințe în primăvara.
Pe 31 ianuarie a avut loc Târgul celor Trei Sfinți și a durat 3 zile. Ulterior, a fost deschisă pentru vizitatori Casa Fermiei Colectiv, unde puteau sta negustorii în vizită.
Lângă biserică se vindeau produsele olarilor de la Rudinka: borcane, ulcioare, căni, strachine, de unde se puteau cumpăra și jgheaburi, căzi, butoaie, pantofi de bast. Femeile își aduceau produsele brodate și tricotate, prosoape țesute și alergători. Aici, locuitorii străzii Venikov vindeau răsaduri și mături de mesteacăn.
În 1970 strada a fost asfaltată.
Este considerată strada principală a satului. Până în 1917, se numea Samodurovka, ca în batjocură de locuitori, bogații o numeau așa.
În 1936, prin decizia adunării satului, disonanta Samodurovka a fost redenumită în Moscova, datorită faptului că în 1935 Gorlovo a devenit parte a regiunii Moscovei.
În anii ’60, strada a fost asfaltată, s-a montat o conductă de apă cu coloane. La începutul ei a fost o clădire de poliție și instanță, ulterior a fost amplasată un magazin alimentar. La capătul străzii trece calea ferată Uzlovaya-Ryazhsk, care leagă orașele din regiunile Tula și Ryazan. Stația Millionnaya este situată nu departe de trecere.
Conducând de-a lungul acestei străzi, puteți ajunge la satele Petrushino, Bogoslovo, orașele Mikhailov, Ryazan, Tula, Moscova.
Una dintre cele mai frumoase străzi din sat. Râul odată foarte adânc, larg și rapid, Wet Tabola, a împărțit strada Oktyabrskaya în două părți: înainte de pod se numea Tadinka, după podul Venikov. Potrivit poveștilor sătenilor, locuitorii mergeau în plantațiile de mesteacăn din vecinătate și pregăteau acolo mături, pe care apoi le vindeau la piață.
Casele de pe aceste străzi erau mici, de lemn, acoperite cu paie. Înainte de revoluția din 1917, existau 65 de astfel de clădiri. În fiecare casă locuiau familii numeroase, dormeau pe scânduri, pe paiele aruncate pe jos. Iernile erau aspre, înzăpezite, uneori zăpada acoperea complet casele până la acoperișuri. Au fost încălzite cu paie.
Pe partea stângă a străzii în grădini era o altă comandă, formată din 12 case. În 1671, la începutul străzii a fost construită o biserică de lemn, care a ars. Noua biserică de lemn construită pe acest loc a fost sfințită la 24 martie 1752, dar a și ars. La sfârșitul secolului al XVIII-lea a început construcția bisericii de piatră a lui Dimitrie de Tesalonic, care a fost sfințită în 1827.
În 1905 a fost construit un spital, iar peste drum a fost construită o policlinică pe locul dispensarului distrus de germani după război.
În 1957, la o întâlnire a locuitorilor, s-a decis redenumirea străzii Tadinka în Oktyabrskaya. În anii ’50 s-a construit o stație sanitară și epidemiologică, în casa lui S. S. Burmistrov a fost amplasată o bibliotecă mare, iar la începutul străzii s-a amplasat o librărie.
Anterior, această stradă a fost chemată până la pod - Kapkas, iar în spatele podului - Ponizy, este împărțită în două părți de afluentul râului Wet Tabola - Gorlovka. Strada Sovetskaya este una dintre cele patru străzi centrale ale satului, în anii 30 ai secolului trecut a fost redenumită Sovietskaya de către activiști în cinstea construcției noii puteri sovietice.
Nu departe de centrul satului exista o bază regională de carte. Aici au venit cărți de la diverse edituri de carte, care au fost distribuite magazinelor de vânzare cu amănuntul, inclusiv librăriei Gorlovsky. După desființarea districtului Gorlovsky, baza de carte a fost desființată în 1960.
Pe această stradă se aflau casele celor mai bogați oameni din Gorlovo: negustori și negustori. Vizavi se află o casă în ruine din cărămidă cu două etaje, care până în 1930 a aparținut comerciantului Șahvetov. În 1941, aici a fost amplasată o bibliotecă pentru copii, care în 1983 a fost transferată în clădirea Bibliotecii Horlivka.
Chiar la începutul străzii exista un centru de comunicații poștale, o centrală telefonică automată, o casă de economii (construită la sfârșitul anilor 1980) și un magazin de hardware. În spatele lor se află o mică alee, supranumită de locuitorii străzii Popovskaya, unde se aflau casele clerului. S-a păstrat o casă mare a preotului, în care a fost la început o bancă Gorlovsky, mai târziu un birou de înregistrare și înrolare militară, iar casa unui comerciant și conducător de biserică A. M. Kalașnikov avea o farmacie.
O farmacie de district funcționa într-o clădire cu două apartamente, care a aparținut inițial comerciantului Zdanovich Viktor Feliksovich, așa cum se menționează în ziarul All Russia din 1912. În partea stângă era o casă cu două etaje deținută de negustori bogați, frații Cerkasov. La primul etaj era un magazin de cizmar, iar la etajul al doilea locuia familia unui locuitor bogat din Gorlovka, Gusev. Ulterior, în această casă a fost amplasată la parter un oficiu poștal, iar la cea de sus au fost amplasate un telegraf și un telefon.
Strada Sovetskaya este traversată de râul Gorlovka, care în primăvară inundațiile au inundat o suprafață mare de teren până la clădirea școlii elementare, care a fost construită în 1913. Scoala era cu 2 etaje, caramida. În jurul școlii a fost plantată o livadă.
Fostul nume - comanda Olkhovets, Karten. Renumit pentru livezile sale. Locuitorii au vândut fructe de pădure și mere crescute în piețele de duminică.
Pe stradă era o școală parohială construită la sfârșitul secolului al XIX-lea, unde băieții și fetele învățau împreună. După revoluție, aici a fost deschisă o școală primară, care a durat până în 1951. După reparație, în această clădire a fost transferată o grădiniță, care fusese anterior în casa lui L.P. Perezhogina.
În apropierea gării se aflau case de negustori cu livezi mari, depozite cu cereale și cherestea. Oamenii au numit strada Millionnovka, deoarece era posibil să se plimbe de-a lungul ei până la gara Millionnaya. Strada era renumită pentru noroiul impracticabil.
După Revoluția din octombrie, strada a fost redenumită Sadovaya. Pe această stradă au fost construite clădiri Raifo și poliție, în 1970 - o clădire nouă a consiliului sătesc, iar în 1983 - consiliul SA „Gorlovo”.
Construit în anii puterii sovietice. Situat în spatele străzii Moscova. Locul este jos, aici este mereu apă. A găzduit o fabrică de lapte, un depozit de cereale pentru fermă colectivă și o pepinieră.
Inițial, strada a fost numită Baranovka după numele negustorului Baranov care locuia pe ea, care vindea produse din carne. În 1945, a fost redenumită strada Stalin, iar în 1957, adunarea satului a redenumit strada Zarechnaya. În 1938, aici a fost construită o clinică veterinară.
Educat mai târziu decât alții. Inițial a existat un cimitir rural, unde s-au păstrat înmormântări datând de la începutul secolului al XVIII-lea. Mai târziu, a apărut o stradă, numită Nepochetovka. Poate din faptul că aici s-au stabilit tineri, care nu au vrut să locuiască cu părinții sub același acoperiș, și și-au construit propriile case separat. Numele Krasnaya este în mod evident asociat cu activitățile revoluționare ale țării.
La marginea satului, lângă iaz, era o forjă de fermă colectivă. Fierarul Serghei Ivanovici Ovodov a fost renumit pentru priceperea sa în tot districtul. Strada era renumită pentru faptul că marile bazaruri se țineau săptămânal la periferia ei.