Pârtie de schi - o secțiune a pârtiei (de obicei marcată), destinată schiului alpin , snowboardingului etc.
De regulă, pârtiile de schi sunt deservite de un operator de stațiune de schi : sunt echipate cu teleschiuri , sisteme de zăpadă artificială și sunt prelucrate de toaletători .
Traseele sunt de obicei împărțite în funcție de nivelul de dificultate; diferitele niveluri sunt indicate prin simboluri speciale.
În Rusia, există un sistem care clasifică rutele în următoarele categorii [1] :
Cerințe pentru pârtiile de schi [1] :
Cerințe | Verde | Albastru | roșu | Negru |
---|---|---|---|---|
Dificultatea traseului și accesul la porțiunea de munte | ||||
Relief peisagistic (ușor, variat, cu pante medii și mari) | Ușoară | Ușoare (diverse) | Diversă cu secțiuni ușoare, medii și nu foarte ascuțite din punct de vedere al pantei | Diversă, cu secțiuni de pante ușoare, medii și mari |
Panta traseului (pitch and roll) în %% | 5% până la 15% | Pana la 25% | Pana la 40% | Peste 40% |
Latimea benzii | 15 până la 40 m | 20 până la 40 m | 30 până la 40 m | 35 până la 40 m |
Profilul complot | Pantă ușoară, uniformă, cu un loc de oprire | Irizante, pante variate usoare | Diversă, fără margini ascuțite și pante laterale | Cu abateri diferite și conexiunea corespunzătoare a înclinațiilor |
Zone periculoase | Nepermis | Ar trebui evitat | Permis ca excepție. Ele trebuie asigurate | Înclinația peste 60%, înclinațiile laterale ascuțite trebuie evitate; în timp ce acestea trebuie să fie în siguranță. |
Acoperire de zăpadă (bine gestionată, fără locuri goale) | da | da | da | da |
Capacitatea pe oră a telecabinei trebuie să fie mai mică sau egală cu capacitatea pârtiei de schi | da | da | da | da |
Mentinerea facilitatilor si asigurarea accesului la pârtia de schi in buna stare | da | da | da | da |
Piste de schi - întreținute, prelucrate cu nivelul necesar de siguranță pentru pistele de schi corespunzătoare | da | da | da | da |
În Europa, traseele sunt adesea marcate numai în culori (toate marcajele sunt pe semne rotunde), deși uneori se găsesc semne de diferite forme (cum este obișnuit în America de Nord)
Culoare | Nivel de dificultate | Descriere |
---|---|---|
Protozoare | (Se întâlnește în Spania, Franța, Scandinavia ) Pista pentru începători. Astfel de trasee sunt de obicei spații largi deschise, cu o pantă ușoară, situate la baza muntelui. | |
Simplu | O pistă simplă, aproape întotdeauna prelucrată de o pisică de zăpadă. Corespunde cu „Cercul verde” din clasificarea americană | |
In medie | Traseu de dificultate medie. Mai îngust sau mai abrupt decât „albastru”, aproape întotdeauna mânuit de o pisică de zăpadă. | |
Înalt | Un traseu de mare dificultate, pentru schiori bine pregătiți. Nu toate pistele de nivel negru sunt procesate de pisica de zăpadă. Nivelul de dificultate poate varia foarte mult, de la puțin mai dificil decât „roșii” până la extrem de abrupt și periculos. În stațiunile franceze, granița dintre nivelurile „roșu” și „negru” este de obicei mai mare. | |
Foarte inalt | (Se întâlnește în Austria, Elveția și în alte locuri) Pista este de un nivel de dificultate foarte ridicat. | |
Foarte inalt | (Apare în Scandinavia) Pista este de un nivel foarte ridicat de dificultate. | |
Foarte inalt | Recent, multe stațiuni de schi au remarcat unele pârtii „negre” drept „galbene”. Așa sunt desemnate pistele care nu sunt prelucrate de pisica de zăpadă și nu sunt patrulate, situate departe de pistele împrejmuite și marcate. Austria folosește pătrate portocalii pentru a reprezenta |
Clasificarea traseelor în Europa este mai puțin strict legată de abruptul pantei decât în SUA. Un traseu cu o înclinație mai mică poate fi marcat cu mai multă dificultate decât un curs cu o înclinație mai mare dacă, de exemplu, este mai îngust, necesită mai multă îndemânare pentru a controla viteza sau are un teren mai periculos.
În America de Nord, se obișnuiește să se marcheze traseele cu semne de diferite culori și forme. Același sistem se aplică și în Australia. Nu există un sistem de rating centralizat, fiecare stațiune atribuie independent un rating fiecărei pârtii, în funcție de dificultatea relativă a acesteia față de alte pârtii din această stațiune. Ca urmare, traseele cu aceeași pantă și dificultate pot avea evaluări diferite în stațiuni diferite.
Principalul factor în determinarea evaluării cursului este panta. Cu toate acestea, evaluarea poate fi afectată și de lățimea pistei, starea stratului de zăpadă și dacă pista este prelucrată de toaletători.
Evaluare | Simbol | Nivel de dificultate | Descriere |
---|---|---|---|
cerc verde | Protozoare | Cel mai simplu traseu. De obicei, larg și rulat, de obicei cu o pantă cuprinsă între 6% și 25% (o pantă de 100% corespunde unui unghi de 45°, adică panta este definită ca tangenta unghiului înmulțită cu 100). | |
pătrat albastru | In medie | Trasee de dificultate medie, cu pante de obicei în intervalul 25% - 40%. Aceste poteci sunt de obicei acoperite de pisici de zăpadă. Cel mai adesea, aceste pârtii sunt cele care alcătuiesc majoritatea în stațiunile de schi și, de obicei, sunt cele mai populare în rândul turiștilor. | |
diamant negru | Dificil | Una dintre cele mai dificile trasee de pe acest munte. Astfel de trasee au de obicei o pantă mare (de obicei mai mare de 40%) și pot fi sau nu prelucrate de o pisică de zăpadă. | |
Diamant negru dublu | Expert | Aceste trasee sunt chiar mai dificile decât Black Diamond din cauza pantelor extrem de abrupte și a altor pericole precum îngustimea traseului, vânturile puternice, obstacole precum sărituri abrupte și copaci. Astfel de pârtii sunt destinate doar celor mai experimentați schiori. Acest nivel de dificultate al pistelor a fost introdus relativ recent; în anii 1980, îmbunătățirile în tehnologia de construcție și întreținere a căii, precum și creșterea concurenței, au condus la crearea de piste de dificultate excepțională, cărora li s-a acordat calificativul Double Black Diamond. | |
Diferit | Diferit | Uneori există diferențe de notație, cum ar fi dublarea unui caracter pentru a indica dificultatea avansată sau combinarea a două caractere diferite pentru a indica dificultatea medie. Un exemplu este un romb peste un pătrat, indicând un nivel intermediar de dificultate între „Pătrat albastru” și „Diamant negru”. Simbolurile combinate sunt destul de rare în stațiunile de schi din SUA. Majoritatea stațiunilor aderă la modelul standard de 4 simboluri. | |
parcuri de zapada | Diferit | Parcurile de zăpadă sunt piste în întregime sau parțial, pe care sunt plasate o varietate de sărituri, halfpipe și alte obstacole „extreme”. Astfel de piste sunt de obicei marcate cu un dreptunghi portocaliu cu margini rotunjite. De obicei, parcurile de zăpadă au propriul sistem de evaluare, indicând nivelul de dificultate al obstacolelor. Parcul de zăpadă cu „Diamantul Negru” va fi echipat cu figuri mai complexe și mai periculoase decât „Piața Albastră”. |
În unele stațiuni există piste de dificultate excepțională, marcate cu trei diamante negre. Există, de asemenea, trasee nemarcate cu dificultate, de obicei la sau peste nivelul „Două diamante negre”.
În Japonia , se utilizează în mod obișnuit doar codurile de culoare. Unele stațiuni, în special cele destinate străinilor, folosesc denumiri nord-americane sau europene și sunt confuze, așa că este întotdeauna o idee bună să verificați harta.
Culoare | Nivel de dificultate | Descriere |
---|---|---|
Simplu | Trasee pentru începători. Se găsește de obicei la poalele muntelui, dar unele pot începe de sus. | |
In medie | Trasee de dificultate medie. La majoritatea stațiunilor, acestea alcătuiesc cea mai mare parte a pârtiilor (de la 40% la 60%, în funcție de modul în care se realizează clasificarea). | |
Dificil | Trasee pentru experți. Cele mai abrupte și mai dificile pârtii. Complexitatea lor pe acest munte în comparație cu alte stațiuni depinde în mare măsură de publicul țintă. |
Există peste 1.000 de stațiuni de schi în Japonia (115 doar în Prefectura Nagano ), dintre care multe sunt mici și orientate spre familie, astfel încât asemănările dintre clasificarea japoneză și pârtiile echivalente din Europa și America de Nord sunt minime.