Moscova (canal de canotaj)

Moscova [1] ( învechit Krylatskoye) este un canal de vâsle din districtul Krylatskoye din districtul administrativ de vest al orașului Moscova . A fost construit in 1972-1973 pentru competitiile celui de-al 63-lea Campionat European de Canotaj , in 1980 canalul a gazduit competitii de canotaj si canotaj in caiace si canoe in cadrul Jocurilor Olimpice de Vara . În 2011-2014, canalul a fost modernizat pentru a satisface cerințele moderne ale federațiilor sportive și a găzduit o serie de competiții internaționale de caiac și canotaj.

Istorie

Canalul de canotaj din Krylatskoye a fost construit pentru cel de-al 66-lea Campionat European de canotaj conform proiectului arhitecților V. Kuzmin, V. Kolesnik, Igor Rozhin și A. Yastrebov, inginerilor V. Vasiliev, A. Kondratiev, S. Gomberg și V. Hoffman ( conform altor surse, arhitecții E. Gorkin, L. Zorin și V. Krasnoshchekov au lucrat la proiect [2] ). Pentru un canal cu o lungime de 2,3 kilometri și o lățime de 125 de metri s-a pozat un canal artificial adânc de 3,5 metri, iar în paralel cu canalul principal s-a realizat un canal de retur, prin care canoșii se puteau întoarce la punctul de plecare fără interferând cu cursele de pe pista principală. Pentru prima dată, canoșii de la Moscova au avut o structură cu drepturi depline pentru competiții, închisă de vânt de dealurile Krylatsky. Înainte de ridicarea sa, competițiile au avut loc în Serebryany Bor sau lângă Grădina Neskuchny , unde, pe lângă vânt, sportivii erau deranjați de valurile laterale de la navele care treceau [3] [4] .

În zona de sosire a canalului, a fost ridicat un stand unic din punct de vedere ingineresc pentru 3400 de locuri cu un vârf de 18 metri, a cărui structură se sprijinea pe picioare de susținere în consolă în spate și era susținută în față. prin bretele de oțel, astfel încât pieptenele suportului să nu atingă pământul. De fapt, structura s-a echilibrat singură, iar balamalele din suporturi au compensat excesul de sarcină, dar pentru siguranță a fost adăugat un punct de sprijin suplimentar - clădirea de serviciu. Pentru a asigura cea mai bună vedere, tribuna a fost îndreptată spre pistă la un unghi de 8°. Arhitecții au fost deosebit de mândri de faptul că, spre deosebire de autorii facilităților sportive de la Jocurile Olimpice de vară din 1972 de la München , au putut „ascunde” turnul de sosire pe podium pentru a nu bloca vederea publicului. Deoarece nivelul canalului din Krylatskoye era cu 4 metri mai mare decât nivelul râului, a fost dezvoltat un sistem special de captare a apei pentru a furniza apă vara și a scurge iarna și au fost dezvoltate instalații de tratare pentru a preveni înflorirea apei [3] [4 ] ] .

Canalul a câștigat dragostea sportivilor, s-a dovedit bine și a fost inclus în lista de obiecte ale Jocurilor Olimpice-80 . În plus, oficialilor le-a plăcut zona, iar pista de biciclete Krylatsky a fost ridicată în apropiere , iar pe dealurile din jur s-a întins un drum pentru biciclete deschis. După Jocurile Olimpice, pe Canalul de Canotaj s-au desfășurat competiții de importanță națională, iar în 1988 a avut loc Marea Regata de la Moscova. De ceva timp, s-a planificat amenajarea unui parc de sporturi acvatice și a unui teren de tabără pentru întreaga Uniune în jurul canalului, dar proiectul nu a fost niciodată implementat, iar o zonă rezidențială a crescut în Krylatskoye. În ciuda faptului că în anii 1990 canalul de canotaj a găzduit competiții, la acest moment era depășit din punct de vedere moral și tehnic. În 2010, departamentele de sport din Rusia au convenit să organizeze o serie de competiții sportive majore pe baza canalului de canotaj în perioada 2012-2014, după care a fost adoptată o rezoluție privind reconstrucția [4] [5] .

Lucrările primei etape au început în noiembrie 2011, au fost efectuate într-un timp scurt, iar lunile reci, când temperatura a scăzut la −30 ° C, și au fost finalizate până în mai 2012. În șase luni, s-au săpat 2 manșoane de legătură între canalul principal și retur, s-au amenajat 2 poduri, s-au reparat tribuna, cabinele comentatorilor și clădirea administrativă, s-au reconstruit vechile cărări de bărci și s-au construit altele noi, s-au amenajat noi vestiare și săli de odihnă pentru sportivi, un monorail de 250 de metri pt. filmări video au fost montate pe linia de sosire, iar în fața tribunei a apărut un ecran de informații. În ciuda faptului că autorii designului original al canalului de canotaj au abandonat în mod deliberat un turn de finisare separat, Mosproekt-2 a proiectat și construit un turn de finisare cu 5 etaje care îndeplinește cerințele Federației Internaționale de Canoe. În perioada 2-3 iulie 2012, canalul de canotaj din Krylatskoye a găzduit cea de-a doua etapă a Cupei Mondiale la caiac și canotaj [4] [5] [6] [7] [8] .

La a doua etapă a reconstrucției s-a ridicat un cămin cu 4 etaje, destinat să găzduiască 100 de sportivi, cu bufet și sală de conferințe, au fost modernizate piscine de canotaj, săli de sport și un centru de reabilitare medicală [8] . În perioada 6-10 august 2014, canalul a găzduit Campionatul Mondial de caiac și canotaj [9] . Reconstrucția a fost foarte apreciată de organizațiile sportive specializate: Federația Internațională de Canoe a recunoscut noul complex drept cel mai bun din lume [10] . În toamna anului 2017, este planificată deschiderea unei alte facilități - un centru sportiv pentru 300 de persoane cu 2 piscine (25 × 16 și 10 × 6 metri), o sală de sport, o saună și un cabinet medical [11] .

Competiții internaționale

• Campionatele Europene de canotaj 1973
• Canotaj la Jocurile Olimpice de vară din 1980
• Canotaj și canotaj la Jocurile Olimpice de vară din 1980
• Campionatele Mondiale de canotaj 2014

Descriere

Canalul de vâsle trece de-a lungul unui canal artificial în câmpia inundabilă tătară a râului Moskva . Paralel cu canalul principal, există un canal de întoarcere, care oferă o oportunitate nu numai de a organiza competiții de canotaj și canotaj în caiace și canoe , ci și de a organiza curse de ștafetă. Lungimea canalului este de 2300 de metri, lățimea canalului principal este de 125 de metri, canalul de întoarcere este de 75 de metri și adâncimea este de la 3 la 3,5 metri. Latimea permite amplasarea in canalul principal a 6 benzi pentru canotaj si 9 benzi pentru competitii de caiac si canoe. Capacitatea tribunei acoperite din zona de sosire este de 3400 de locuri [12] .

Transport

Cele mai apropiate stații de metrou sunt " Molodyozhnaya " și " Krylatskoye ", stații de transport public - " Canalul cu vâsle " și " Podul Krylatsky ". Autobuzele nr. 229 și nr. 829 circulă de la ambele stații de metrou până la stația Rowing Canal, autobuzele nr. 391 și nr. 691 de la stația de metrou Molodyozhnaya și autobuzul nr. t19 de la stația de metrou Krylatskoye până la stația Krylatsky Most.

Panoramă

Note

1. ↑ GBU „SK” Megasport „Moskomsport” . Preluat la 17 iulie 2022. Arhivat din original la 24 iulie 2021. (nedefinit)
2. ↑ Geidor T., Kazus I. Styles of Moscow architecture . - M . : Arta - Secolul XXI, 2014. - S. 267. - 616 p. — ISBN 978-5-98051-113-5 . (Rusă)
3. ↑ 1 2 Anna Bronovitskaya, Nikolai Malinin, Olga Kazakova. Moscova. Arhitectura modernismului sovietic 1955 - 1991 Manual-ghid . - M. : Garaj, 2016. - S. 134-135. — 328 p. - ISBN 978-5-9905612-7-4 . (Rusă)
4. ↑ 1 2 3 4 Canal de vâsle în Krylatskoye . Krylatskoe.ru. Consultat la 11 noiembrie 2017. Arhivat din original la 1 decembrie 2017. (Rusă)
5. ↑ 1 2 Dedicație - Dedicație arhitecturii (link indisponibil) . Perspectiva Moscovei (19 octombrie 2015). Consultat la 11 noiembrie 2017. Arhivat din original la 1 decembrie 2017. (Rusă) 
6. ↑ Olga Klyueva. Nu vâsliți sushi . Versiune (16 martie 2014). Consultat la 11 noiembrie 2017. Arhivat din original la 1 decembrie 2017. (Rusă)
7. ↑ În direct Moscova: cum se schimbă complexele sportive metropolitane . Moscova 24 (19 octombrie 2015). Preluat la 11 noiembrie 2017. Arhivat din original la 16 iunie 2020. (Rusă)
8. ↑ 1 2 Istoric . KP OUSC „Krylatskoe”. Consultat la 11 noiembrie 2017. Arhivat din original pe 12 noiembrie 2017. (Rusă)
9. ↑ Anna Shiryaeva. De la noua Moscova la noua Luzhniki (link inaccesibil) . Perspectiva Moscovei (19 octombrie 2015). Consultat la 11 noiembrie 2017. Arhivat din original la 1 decembrie 2017. (Rusă) 
10. ↑ Daria Stupnikova. Cadouri pentru Ziua Orașului . Novaya Gazeta (22 august 2014). Data accesului: 11 noiembrie 2017. (Rusă)
11. ↑ Piscina sportivă și de agrement din Krylatskoye se va deschide până la sfârșitul toamnei . Complex de politică de urbanism și construcție a orașului Moscova (17 august 2017). Consultat la 11 noiembrie 2017. Arhivat din original la 1 decembrie 2017. (Rusă)
12. ↑ Pista de biciclete din Krylatsky, complex sportiv (link inaccesibil) . Zona de server „Krylatskoe”. Consultat la 14 noiembrie 2017. Arhivat din original la 12 octombrie 2004. (Rusă)