Alexandru Fiodorvici Grușetski | |||||
---|---|---|---|---|---|
| |||||
Data nașterii | 17 octombrie 1854 | ||||
Locul nașterii | Cu. Panikovets , Yelets Uyezd , Guvernoratul Oryol | ||||
Data mortii | nu mai devreme de 1917 | ||||
Afiliere | imperiul rus | ||||
Tip de armată | cavalerie | ||||
Ani de munca | 1877-1911 | ||||
Rang | general maior | ||||
Bătălii/războaie | Războiul ruso-turc (1877-1878) | ||||
Premii și premii |
|
||||
Retras |
Membru al Consiliului Direcției Principale a Statului. cresterea cailor (din 25.05.1913). Tambov guvernator general |
||||
Fișiere media la Wikimedia Commons |
Alexander Fedorovich Gruschetsky ( 1854 , provincia Oryol - nu mai devreme de 1917) - general-maior . A fost angajat în selecția cailor pentru armată, președinte al comisiei de reparații și primul istoric al calului Don . Unul dintre cei mai intransigenți și consecvenți apărători ai creșterii cailor Zadonsk la toate întâlnirile și congresele (în presă a fost numit „Cavalerul Zadonsky”) [1] . Din familia nobilă a familiei Grushetsky .
Născut la 17 octombrie ( 29 ) 1854 în satul Panikovets , districtul Yelets, provincia Oryol . Părinți: tată - Fedor Alexandrovich Gruschetsky ; mama - Elizaveta Semyonovna, născută Frolova.
A studiat la Gimnaziul Clasic al IV-lea din Moscova și Universitatea din Moscova [2] .
El a călcat pe urmele tatălui său, colonelul Fedor Alexandrovici , și a început să servească în cavalerie; avea un curaj extraordinar. A intrat în serviciu la 11 noiembrie 1875. A absolvit școala de cadeți de cavalerie din Tver , din care a fost eliberat ca cornet (sf. 07/06/1877) în Regimentul 1 de lancieri din Sankt Petersburg . Locotenent (Art. 24.01.1881).
Asistent la repararea Regimentelor 4 Dragoni și 4 Lanceri (din 04.03.1881); reparator al escadronului de rezervă a Regimentului 26 Dragon Bug (din 11.01.1882); reparator al ramei nr 9 al rezervei de cavalerie (din 25.05.1884); reparator al ramei nr 14 al rezervei de cavalerie (din 29.10.1886). Căpitan de stat major (st. 14.04.1887), căpitan (st. 15.03.1893); reparator al biroului de inspecţie (din 30.05.1893).
Membru permanent al comisiei de reparații pentru partea de vest a stepei Zadonsk (din 20.01.1901). locotenent colonel (pr. 1901; art. 26/02/1901; pentru distincție). Președinte al comisiei de reparații a regiunii părții de est a stepei Zadonsk (din 25.11.1903). Colonel (pr. 1905; poz. 04/10/1905; pentru distincție). General-maior (pr. 04/10/1911; poz. 04/10/1911; pentru distincție).
Asistent al comisarului provincial al provinciei Tambov . Membru în Consiliul Direcției Principale a Creșterii Cailor de Stat (din 25 mai 1913; concomitent cu funcția anterioară). La 10.07.1916, membru în Consiliul Direcției Principale a Creșterii Cailor de Stat (din 19.09.1914) [2] .
A participat la războiul ruso-turc din 1877-1879. în Balcani, participant la Primul Război Mondial . Era un general proeminent , înalt și impunător. Avea puțin peste 40 de ani când a devenit guvernator general al orașului Tambov [3] .
Scopul principal al calului de călărie în Rusia a fost armata. Generalul A.F. Grushetsky, care a fost angajat timp de mulți ani în selecția cailor pentru armată, fiind președintele comisiei de reparații și primul istoric al calului Don , a scris că domnia lui Nicolae I a fost epoca de aur a creșterii cailor de călărie in Rusia . Pe vremea lui, toată nobilimea era obligată să slujească în armată și mai ales în regimentele de cavalerie de elită și, de altfel, pe proprii cai. Generalul A.F. Grushetsky a insistat că calul Zadonsk ar trebui să fie recunoscut ca „cal al necesității statului” și că în acest moment era imposibil să se facă fără el. El a scris într-unul dintre articolele sale publicate în Albumul expoziției de cai întregi ruși din 1910 :
„Niciun stat din lume nu are o creștere atât de uriașă și originală a unui cal de război în șa pe o suprafață de 800.000 de acri cu 60.000 de animale, ceea ce oferă jumătate din reparația pentru întreaga cavalerie obișnuită. În plus, stepa Zadonsk dă până la 300 de mânzi anual cazacilor Don pentru turmele ecvestre, 150 de cai pentru ofițerii cazaci, până la 60 de mânji pentru a îmbunătăți creșterea cailor din Astrahan, Stavropol Kalmyks. [patru]
A. F. Grushetsky, împreună cu L. S. Senyavin (nepotul amiralului Senyavin ), au susținut în mod constant și rezonabil importanța creșterii cailor Zadonsk pentru țară. Ei cunoșteau în detaliu atât creșterea cailor Zadonsk, cât și cea culturală. Ei au înțeles perfect imposibilitatea de a înlocui rapid creșterea cailor Zadonsk cu ceva egal cu acesta.
Generalul Gruschetsky a fost unul dintre cei mai intransigenți și consecvenți apărători ai creșterii cailor din Zadonsk la toate întâlnirile și congresele. În presă, chiar și cu o anumită ironie, a fost numit „Cavalerul din Zadonsk” [1] . Judecând după numeroase discursuri și articole, el cunoștea perfect nu numai Zadonsk-ul, ci și întreaga creștere a cailor din Rusia, atât din punct de vedere special, cât și din punct de vedere economic. În plus, stăpânea bine pixul și era un excelent polemist. În nouă numere ale revistei „Troțul și calul” pentru 1914, A.F.Grushetsky demonstrează că fără animalele furnizate de hergheliile din Zadonsk, este imposibil să se îndeplinească planul de reparare a armatei cu cai” [4] .
După cum am menționat mai sus, primul care a încercat să descopere originea calului don a fost A.F. Gruschetsky. În articolul „Zadonskaya Horse”, publicat în „Albumul expoziției de cai ruși de la Moscova în 1910”, a scris despre originea calului Don:
„Populația indigenă nomadă a stepei sunt rămășițele hunilor, colegii lor de trib, kirghizi și kalmucii. Volga a împărțit în jumătate două triburi înrudite ale Kirghizilor și Kalmyks, le-a împărțit în mahomedani și budiști și, de asemenea, și-a împărțit rasa de vite, oi și cai, care au o singură sursă de rădăcină. Strămoșul calului nostru de stepă estică este calul mongol cu trecutul său istoric glorios. A făcut un atac rapid asupra mongolilor. Pe el, hoarde de tătari au pus un jug asupra principatelor prinților ruși. Acest cal, care a venit din adâncurile stepelor estice, s-a împărțit ulterior în două rase cu unele diferențe morfologice. Pe partea stângă a Volgăi se află un cal kirghiz scurt, cu păr gros și forme mai aspre. În dreapta - Kalmyk, ea, fiind în condiții climatice mai blânde, este mai înaltă, mai fragedă și oarecum nobilă. [patru]
Grushetsky a remarcat, de asemenea, rolul mare al condițiilor naturale și climatice în care s-a dezvoltat creșterea cailor în sudul Rusiei:
„Pe partea stângă a râului Don, pe o vastă întindere spre est, până la Marea Caspică, se întindeau stepe sălbatice libere. La sud, s-au odihnit la poalele Munților Caucaz, mijlocul lor a fost tăiat în jumătate de râul istoric al oamenilor liberi ruși - Volga, iar stepele au mers departe, departe spre nord, până la o centură de pădure continuă și spre est până în Munții Urali. Stepele erau puțin diversificate de om, faună și floră, furtuni de zăpadă formidabile de iarnă, vara sufocantă mortală cu seceta și vânturile ei arzătoare de est, primăvară prietenoasă, plină de viață, scurtă și toamnă blândă. Întinderea largă a stepelor, pășune în sălbăticie, căldură de vară, frig de iarnă cu vânturi neîncetate de est. [patru]
La 13 august 1917 a participat la o ședință specială a crescătorilor de cai desfășurată în raionul Tambov cu privire la necesitatea luării de măsuri urgente pentru menținerea creșterii de cai de stat și dotarea armatei cu cai [5] .
Soția: Anna Nikolaevna Grushetskaya. Copiii lor: