Podul Grunwald (Cracovia)

Podul Grunwald ( poloneză: Most Grunwaldzki ) este un pod peste Vistula din Cracovia , Polonia . Leagă Stare Miasto și Dembniki dzelnica . Face parte din Drumul Sf. Iacob .

Locație

Conectează strada Józef Dietl cu sensul giratoriu Grunwald. În apropierea podului se află Castelul Wawel , Biserica de pe Skalka , centrul de congrese ICE Kraków .

În amonte este Podul Dębnicki , mai jos este Podul Józef Piłsudski .

Titlu

Inițial, a fost planificat să se numească podul după Nicolaus Copernic , pentru a marca 500 de ani de la nașterea astronomului. Cu toate acestea, în 1972, în legătură cu decizia de a restaura monumentul Bătăliei de la Grunwald , distrus în timpul celui de-al Doilea Război Mondial, podul a fost numit Grunwald .

Istorie

Proiectarea podului a fost realizată la institutul de proiectare Transprojekt Gdański (inginerii Stefan Filipiuk, Andrzej Topolewicz și Jozef Malinowski) [1] . Construcția a fost realizată între 1968 și 1972. Producătorul lucrării a fost compania de construcții a podului Kielce ( poloneză Kieleckie Przedsiębiorstwo Robót Mostowych ), directorul de construcție a fost inginerul Czesław Kwitniewski [2] .

Constructii

Podul este un pod cu grinzi din beton armat cu trei trave. Schema de defalcare a travei: 44,0 + 65,0 +44,0 m. Structura travei este formată din blocuri prefabricate de beton armat și secțiuni monolitice (deasupra suporturilor) conectate cu funii de oțel. Datorită tasării suportului malului drept, s-au instalat suplimentar cabluri de legătură exterioare. Suporturi din beton armat monolit pe o fundație de piloți din piloți umpluți (piloți Franchi) [1] . Lungimea podului este de 153 m, lățimea podului este de 31,4 m (din care lățimea carosabilului este de 20 m și două trotuare sunt de 5 m fiecare).

Podul este destinat circulației vehiculelor, tramvaielor, bicicliștilor și pietonilor. Șoseaua podului include 4 benzi de circulație și 2 șine de tramvai. Pavajul carosabilului si trotuarelor este din beton asfaltic. Trotuarele sunt separate de carosabil printr-un gard metalic. Model simplu de balustrada metalica. Pe malul stâng se află un parapet din beton armat căptușit cu granit cu inscripția Most Grunwaldzki 1972 . Pe malul drept există scări către nivelul inferior al terasamentului.

Note

1. ↑ 1 2 Filipiuk S. 50 lat Pracowni Mostowej . - Gdańsk: Transprojekt Gdański, 2005. - P. 30.  (poloneză)
2. ↑ Ukończenie mostu Grunwaldzkiego - dopiero w czerwcu 1972 r.  // Dziennik Polski. - Cracovia, 1971. - 25-26 07 ( numărul 175 ). - S. 8 .  (Lustrui)

Literatură

• Filipiuk S. 50 lat Pracowni Mostowej . - Gdańsk: Transprojekt Gdański, 2005. - P. 30.  (poloneză)