Stație de schimb cu două niveluri cu o singură boltă

O stație de schimb cu două niveluri cu o singură boltă  este un fel de stație de metrou situată la adâncimi mari . Efectuează recepția trenurilor de două linii pe patru șine cu transfer între linii într-un singur volum constructiv.

În secțiune transversală, structura sa constă dintr-o boltă prefabricată din beton armat multibalamale, susținută de suporturi masive în interiorul tunelurilor rotunde de diametru mare. În partea inferioară a secțiunii este construită o boltă inversă, care servește simultan ca distanțier pentru suporturile laterale. Halele stației sunt separate printr-un tavan interplanșeu susținut de un sistem de grinzi și coloane. Partea constructivă se bazează pe experiența construirii stațiilor cu o singură boltă cu bolți prefabricate din beton armat presate în stâncă.

Ideea unui centru de transfer combinat pe două niveluri nu s-a născut întâmplător. În primul rând, o astfel de soluție crește semnificativ debitul hub-ului și reduce timpul pentru un transfer, inclusiv pentru pasagerii care călătoresc în direcția opusă. În al doilea rând, un astfel de design elimină necesitatea coridoarelor de legătură, de obicei dispuse între stații separate ale hub-ului de transfer. Designul nodului combină toate avantajele stațiilor de așezare adâncă cu o singură boltă , ceea ce poate reduce semnificativ impactul asupra masivului natural. Datorita designului compact, unitatea ocupa un minim de spatiu subteran, iar costul intretinerii sale este si el minim. Toate acestea vorbesc despre eficiența ridicată a soluției.

Până acum au fost construite patru. stații de acest tip, dintre care doar una a fost construită pe teritoriul CSI - " Langfan Plaza ", " Metro Center " și " Gellery Place " din Washington (deschis la sfârșitul anilor 1970) și de asemenea, " Sportivnaya " din Sankt Petersburg (deschis pe 15 septembrie 1997 ). Ca transfer, în prezent sunt folosite doar stațiile din Washington, trenurile ajung pe patru linii. Stația „Sportivnaya” este proiectată pentru dezvoltarea viitoare a metroului din Sankt Petersburg , ținând cont de utilizarea pe termen lung a doar uneia dintre jumătatea acestuia.

Link -uri

• Revista „Arhitectură, Construcții, Design”. Tradiții din Petersburg: sinteza picturii monumentale, sculpturii și arhitecturii

Literatură

• Ed. Garyugina V. A. Mitropolitul Capitalei de Nord (Album). - Sankt Petersburg. : Chipurile Rusiei , 1995. - ISBN 5-87417-020-0 .