Ambarcațiuni de debarcare ale proiectelor LCU-1610, LCU-1627, LCU-1646 | |
---|---|
Engleză Landing Craft Utility (LCU) | |
|
|
Proiect | |
Țară | |
În funcțiune | 35 |
Principalele caracteristici | |
Deplasare |
203 t (standard) 381 t (plin) |
Lungime | 41,1 m (cea mai mare) |
Lăţime | 8,8 m (cea mai mare) |
Motoare | 2 motoare diesel Detroit 12V-71 |
Putere | 680 l. Cu. |
viteza de calatorie | 11 noduri |
raza de croazieră | 1200 de mile marine la 8 noduri |
Echipajul | 14 persoane |
Armament | |
Armament de navigație | Sistem de navigație Furuno Radar Navigation |
Flak | 4 mitraliere M-2HB |
Ambarcațiunile de debarcare de tip LCU-1610 sunt folosite de forțele amfibii ale Marinei SUA pentru a transporta echipamente și trupe marine de la ambarcațiunile de debarcare la țărm, precum și pentru operațiuni umanitare.
LCU-1610 pentru 2008 sunt una dintre cele mai mari nave de debarcare.
Navele de debarcare LCU-1610 pot fi operate pe navele de debarcare ale Tarawa (patru bărci LCU-1610), Wasp (4 bărci fiecare), Insula Whidbey (3 fiecare) și San Antonio (2 bărci fiecare). LCU-1610).
Bărcile LCU-1610 au o rampă de prova pentru încărcarea/descărcarea mărfurilor de debarcare și sunt capabile să transporte până la 180 de tone de marfă sau 2 tancuri de luptă principale M1 sau 3 vehicule de luptă de infanterie Bradley M2 sau până la 400 de personal de aterizare pentru 1 zbor de la nava de debarcare până la mal.
Navele de război ale KVMS din Norvegia după 1945 | ||
---|---|---|
distrugătoare | Tip de vânătoare | |
Fregate | ||
Corvete |
| |
Submarine | ||
Nave de debarcare |
| |
bărci cu rachete | ||
torpiloare |
| |
Straturi de mine |
| |
dragătorii de mine |
|