Dinghy ( în engleză dinghy ) - în general, o barcă mică , dinghy , de aproximativ 3 metri lungime și cu o capacitate de 1-2 persoane (în cazuri rare - 3). Conceput pentru a transporta oameni, obiecte mici de la navă la țărm sau între nave.
Compactitatea canozei se datorează necesității de a-l ridica la bordul unei nave de dimensiuni mici, de obicei de la 12 la 20 m. Navele de lungime mai mare pot folosi bărci de dimensiuni mari, prin urmare, de regulă, lansarea sau lansarea nu sunt folosit pe ele. [unu]
Datorită dimensiunilor lor mici, dinghy-urile, cel mai adesea, au un design simplificat, fără întărire și contururi cu bărbie ascuțită și sunt fabricate din placaj sau plastic .
Tuzik (diny), echipat cu echipament de navigație , este cel mai accesibil mijloc de navigare. În această calitate, ei au câștigat popularitate după sfârșitul celui de- al Doilea Război Mondial , când au fost create o serie de modele, destinate inițial în scopuri sportive și, ulterior, s-au răspândit. Acestea includ canotele „ Cadet ”, „Optimist” , „OK-Dingi”, „Mirror-Dingi”, „Snipe”.
De regulă, un dinghy este un dinghy , adică o barcă echipată cu o bordă retractabilă, care împiedică iahtul să se deplaseze în direcția vântului. Capacitatea de a îndepărta placa centrală este necesară pentru trecerea prin ape puțin adânci sau acostarea la țărm.
Armamentul de navigație al navei este în principal de cele mai simple tipuri: o pisică (Bermuda sau greblă) sau un sloop (Bermuda, guari).
Datorită dimensiunilor reduse, barca este o barcă tipică cartop, adică o barcă care poate fi transportată pe portbagajul superior al unei mașini.
Dinghy-ul nu are navigabilitate sau navigabilitate ridicată. Utilizarea lor se limitează la înotul în ape închise sau interioare pe vreme bună și la mică distanță de coastă. De asemenea, este greu să găsești confort la bordul navei, de multe ori nu au nici măcar cutii de scaune, iar echipajul este cazat stând pe fund sau pe laterale. Toate aceste neplăceri se plătesc cu costuri reduse, ușurință și ușurință de gestionare. [2]
În perioada de glorie a popularității lor, termenul „diny” a început să fie folosit în rusă în sensul „mică canotă sportivă”. Termenul „tuzik” a continuat să fie numit, în principal, bărci cu vâsle. Cu toate acestea, pentru ambarcațiunile cu vele de la 4 m lungime, este mai corect să se folosească termenul „Dinghy”.
În Uniunea Sovietică , canotele din clasele Optimist, Cadet și Luch erau produse în cantități industriale . În plus, canotele ușoare au fost construite de amatori de casă.
În prezent, în Rusia , dinghy-urile, care pot fi atribuite dinghy-urilor, practic nu sunt produse, deoarece șantierele navale folosesc în principal plastic, iar acest material permite producerea de carcase mai moderne de dimensiuni mari la același cost. Cu toate acestea, construcția de amatori a canozei și-a păstrat relevanța, deoarece astfel de canivele sunt potrivite pentru rezervoare închise, pot fi transportate pe portbagajul superior al unei mașini și depozitate într-un garaj. În plus, construirea unei bărci este o oportunitate excelentă de a învăța cum să construiești bărci.