Kahn, Diogo

Diogo Kahn
Data nașterii 1440
Locul nașterii
Data mortii 1486
Un loc al morții
Țară
Ocupaţie călător explorator
 Fișiere media la Wikimedia Commons

Diogo Can ( port. Diogo Cão ; [ di'oɣu kɐ̃ũ ]; c. 1440  - 1486 ) - navigator portughez care, cu călătoriile sale de-a lungul coastei de vest a Africii , a deschis calea pentru Bartolomeu Dias și Vasco da Gama . În 1482 a descoperit gura râului Congo .

Biografie

Un descendent al unei familii vechi. Tatăl său l-a slujit pe regele Afonso al V-lea , iar bunicul său l-a servit lui João I.

În 1481, pe tron ​​a urcat regele Ioan al II -lea , care a decis să continue călătoriile planificate la acea vreme de regretatul Henric Navigatorul , în urma cărora marinarii portughezi înaintaseră până atunci de-a lungul coastei de vest a Africii până la Coasta de Aur. . În același timp, portughezii aveau nevoie și de a se stabili în teritorii descoperite anterior. În acest scop, o flotilă de mai multe nave a fost echipată sub comanda lui Diogo de Azambuja , căruia i s-a ordonat să înființeze o fortăreață pe Coasta de Aur. Diogo Can, care avea deja o experiență considerabilă în navigarea în Golful Guineei , a fost unul dintre căpitanii acestei expediții. Regele l-a instruit să întreprindă o călătorie spre sud, de-a lungul coastei de vest a Africii, în afara teritoriilor descoperite anterior de portughezi.

În decembrie 1481, flotila a părăsit Lisabona și a ajuns curând în ceea ce este acum Ghana . Construcția cetății San Jorge da Mina a început aici , iar în vara anului 1482, Diogo Can, după ce s-a aprovizionat cu o cantitate mare de apă și provizii, a mers mai departe în fruntea a doi sau trei (numărul exact nu este cunoscut. ) nave. După ce a trecut de ținuturile descoperite anterior de Fernand do Po , expediția a traversat ecuatorul și a părăsit Golful Guineei. Aici, marinarii, prin culoarea schimbată a apei, și-au dat seama că în apropiere era un fel de râu mare. Așteptările au fost justificate - în curând navele au ajuns în râul Congo, pe care Kan l-a numit pentru prima dată râul Padrana (Rio do Padrão) în onoarea faptului că marinarii au stabilit padran aici , confirmând descoperirea acestor pământuri de către Portugalia, dar acest nume a fost păstrat doar în spatele capului sudic la gura Congo (Punta do-Padran). Fără să se oprească acolo, navigatorul s-a deplasat și mai spre sud, instalând un al doilea padran pe coasta Angola moderne , după care navele portugheze s-au întors înapoi. La întoarcerea sa în Portugalia, în aprilie 1484, Caen a fost răsplătit cu generozitate de către rege pentru descoperirile sale, primind un titlu de nobilime și o pensie pe viață.

La a doua călătorie, în 1485, a fost însoțit de cartograful Martin Behaim , care a creat faimosul „ măr al pământului ”. În timpul acestei călătorii, Diogo Kan a descoperit întreaga coastă a Angolei și a navigat către Cape Cross , pe teritoriul Namibiei moderne . Acolo a așezat și un padran, care a fost descoperit în 1893 și o copie a cărui copie se află acolo până astăzi. De ce s-a întors din acest loc, deși expediția a fost proiectată pentru trei ani și a fost în călătorie doar un an și jumătate, este încă necunoscut. Poate că acest lucru se datorează bolii lui, poate din cauza lipsei de provizii și a sănătății precare a echipajului. Dacă Kahn ar fi continuat să navigheze, ar fi fost primul care a ajuns în vârful sudic al Africii. O altă versiune spune că a luat pelerina pe care a descoperit-o pentru cel mai sudic punct al Africii și a decis că calea către India era deja deschisă.

În total, Diogo Can a deschis o porțiune de coastă cu o lungime de aproximativ 2500 km, adică mai mult decât toate expedițiile portugheze pe mare în aceste locuri înaintea lui. Kan a făcut, de asemenea, comerț cu băștinașii din regatul Kongo și l-a botezat pe conducătorul local, Nzinga Nkuwu .

Potrivit unor autori, el a murit la întoarcere, după alţii, la scurt timp după sosirea sa în patria sa. În semn de recunoaștere a serviciilor sale, i s-a acordat o pensie pe viață și un titlu de nobilime. Pe baza descoperirilor sale , Pedro Reinel a creat prima hartă de navigație semnată în 1485.

Note

Literatură

Link -uri

  Accesați articolul Wikidata  Dicționare și enciclopedii
În cataloagele bibliografice