| "Doxa" | |
|---|---|
| „Δόξα” | |
| Serviciu | |
| Grecia | |
| Clasa și tipul navei | Distrugător |
| Producător | Vulkan-WerkeAG, Stettin-Bredow |
| Comandat pentru constructie | 1905 |
| Construcția a început | 1905 |
| Lansat în apă | 18 iulie 1906 |
| Comandat | 1906 |
| Retras din Marina | 27 iunie 1917 |
| stare | scufundat de un submarin german |
| Principalele caracteristici | |
| Deplasare | 355 de tone |
| Lungime | 67,5 metri |
| Lăţime | 6,75 metri |
| Proiect | 1,8 metri |
| Motoare | 2RM |
| Putere | 6.700 l. Cu. |
| viteza de calatorie | 31 de noduri |
| Echipajul | 70 |
| Armament | |
| Artilerie | Pistoale Hotchkiss 2x76 mm, pistoale Hotchkiss 4x57 mm |
| Armament de mine și torpile | 2 tuburi torpilă 450mm [1] . |
Distrugătorul Doxa ( greacă Δόξα - glorie ) - o navă a flotei grecești de la începutul secolului al XX-lea.
După scurtul și „ciudat” război greco-turc din 1897, s-au făcut încercări de reorganizare a Forțelor Armate. Purtătorul de cuvânt principal al acestei tendințe a fost Gorgios Theotokis . Theotokis a devenit prim-ministru al Greciei la 8 decembrie 1905 și a format un guvern cu Constantine Trikoupis ca ministru al mării. Una dintre primele acțiuni ale noului ministru a fost un uriaș, pentru Grecia, ordin de 8 distrugătoare. Inițial, trebuia să plaseze o comandă pentru toate cele 8 distrugătoare la șantierul naval Yarrow, din Londra , care era atunci un pionier în construcția de distrugătoare. Faptul că comanda a fost împărțită în două părți și construcția a 4 distrugătoare, cu caracteristici apropiate de engleză ( precum Tiella), a fost plasat la șantierul naval german AG Vulcan Stettin, explică unii cercetători greci nu atât prin comenzile anterioare ale flotei acestui șantier naval, cât prin intervenția comandantului forțelor armate, prințul moștenitor Constantin , care nu a plecat. fratele soției sale Sophia , Kaiserul Wilhelm al II-lea al Germaniei, a ieșit din înțelegere [2] .
Construcția unei serii de 4 distrugătoare ( tip Niki) a fost produsă în perioada 1905-1906. Nava a fost numită Doxa . Alte nave din această clasă au fost numite Aspis , Velos și Niki .
Nava a luat parte la războaiele balcanice din 1912-1913, sub comanda căpitanului A. Hadzikyriakos.
La 3 (16) decembrie 1912, Doxa, ca parte a flotei grecești, condusă de crucișătorul blindat amiral Averof , sub comanda amiralului Kunturiotis , a luat parte la victoria Greciei asupra flotei turcești de la Elli .
La victoria greacă care a urmat asupra flotei turcești de la Lemnos , Doxa nu a luat parte, deoarece, împreună cu Tiella , Loghi (distrugătorul) și Velos , a patrulat între insulele Chios și Psara [3] [4] .
În martie 1913, după asasinarea regelui George „Doxa” în capitala Macedoniei , l-a însoțit pe prințul moștenitor Constantin în drumul său de pe frontul Epir către Atena [5] .
În octombrie 1916, nava a fost confiscată de Antanta , din cauza neutralității inițiale a Greciei, și a fost predată francezilor. La 27 iunie 1917, distrugătorul, sub pavilion francez și cu un echipaj francez, escortând un convoi [6] , a fost scufundat de submarinul german UB-47 , lângă strâmtoarea Messina 38° 08' N. SH. 15°35′ E d. , soldat cu moartea a 29 de membri ai echipajului [7] [8] . După ce Grecia a intrat oficial în război în octombrie 1917 de partea Antantei și la sfârșitul războiului, flota greacă a primit de la aliați, ca despăgubire pentru Doxa, distrugătorul austriac Ulan, care a fost redenumit Smirna.