Dușkin, Leonid Stepanovici

Leonid Stepanovici Dușkin
Data nașterii 15 august 1910( 15.08.1910 )
Locul nașterii Satul Spirovo , Vyshnevolotsky Uyezd , Guvernoratul Tver , Imperiul Rus
Data mortii 4 aprilie 1990 (în vârstă de 79 de ani)( 04-04-1990 )
Un loc al morții Moscova , SFSR rusă , URSS
Țară
Sfera științifică stiinta rachetelor , astronautica
Loc de munca
Alma Mater
Grad academic candidat la științe tehnice
Premii și premii Premiul de Stat al URSS Ordinul lui Lenin Ordinul Steagul Roșu al Muncii Ordinul Stelei Roșii

Leonid Stepanovici Dușkin ( 15 august 1910 , satul Spirovo , Guvernoratul Tver , Imperiul Rus - 4 aprilie 1990 , Moscova , URSS ) - om de știință și inventator sovietic , proiectant de motoare cu reacție cu propulsie lichidă și centrale electrice de bord pentru avioane , Doctor în Științe Tehnice, laureat al Premiului de Stat al URSS [1] , Profesor al Departamentului de Teoria Motoarelor Institutului de Aviație din Moscova, numit după Sergo Ordzhonikidze .

Biografie

Născut la 15 august 1910 în satul Spirovo , districtul Vyshnevolotsky, provincia Tver (acum districtul Spirovsky, regiunea Tver ). În 1931 Leonid a absolvit Institutul Pedagogic Tver . După finalizarea unui studiu postuniversitar pe termen scurt la Institutul de Cercetare de Matematică și Mecanică de la Universitatea de Stat din Moscova , în octombrie 1932, Leonid Dushkin a fost invitat de Friedrich Zander la Jet Propulsion Study Group (GIRD) , unde Leonid a lucrat ca cercetător și a lui Zander. asistent pe probleme teoretice și de calcul.

În lucrarea sa publicată „The Fundamentals of the General Theory of Jet Propulsion” el a explorat fezabilitatea fundamentală a zborului spațial în viitor. Prima slujbă practică a lui Leonid a fost participarea la testarea OR-1, un motor cu reacție pe benzină cu aer comprimat proiectat de Zander pentru racheta sa GIRD-X . După moartea lui Zander, el a creat un nou motor alcool-oxigen [2] , cu care la 25 noiembrie 1933 a fost efectuată prima lansare cu succes a primei rachete domestice GIRD-X cu un motor de rachetă cu propulsie lichidă (LRE). afară .

În perioada 1932-1960, sub conducerea lui L. Dushkin, au fost create peste douăzeci de modele originale de motoare de rachetă cu propulsie lichidă și motoare cu reacție combinate. Inclusiv OR-10 creat în 1933, motorul instalat pe primul motor de rachetă sovietic GIRD-X, motorul RDA-1-150 instalat pe planorul rachetă RP-318-1 al lui Serghei Korolev în 1940 și pe primul BI - Aeronave-rachetă LRE în 1942 [3] [4] . În perioada 1944-1945, în biroul de proiectare Dushkin a fost creat primul motor de rachetă cu propulsie lichidă din țară cu un sistem de alimentare cu combustibil cu turbopompă RD-2M. Din 1960, biroul a creat centrale electrice la bord pentru avioane [5] .

Concomitent cu lucrările de proiectare, din 1945 a predat la Institutul de Aviație din Moscova . Din 1955, este profesor la Departamentul de Teoria Motoarelor.

A murit la 4 aprilie 1990.

Candidat la științe tehnice, profesor, laureat al Premiului de Stat al URSS. A primit Ordinele lui Lenin, Steagul Roșu al Muncii, Steaua Roșie și medalii.

Note

  1. ↑ Dushkin L. S. (link inaccesibil) . Arhiva de stat rusă de documentație științifică și tehnică. Preluat la 9 iunie 2014. Arhivat din original la 10 mai 2016. 
  2. ↑ Grishin S. Dezvoltarea tehnologiei rachetelor și spațiale în URSS în perioada 1917-1945 / Kenneth Gatland și colab.- Tehnologia spațială. — M .: Mir , 1986. — 285 p.
  3. ↑ Demyanko Yu. G. 80 de ani de la nașterea lui L. S. Dușkin  // Din istoria aviației și a astronauticii. - 1993. - Nr. 64 .
  4. ↑ Golovanov Ya. Korolev. Fapte și mituri . — M .: Nauka , 1994. — 800 p.
  5. ↑ E-50 . Colț de cer. Consultat la 9 iunie 2014. Arhivat din original pe 2 iunie 2014.

Literatură

Link -uri