| Dupuy-de-Lom | |
|---|---|
| Dupuy-de-Lôme | |
| Serviciu | |
| Franţa | |
| Numit după | Scrap, Dupuy de |
| Clasa și tipul navei | navă mare de recunoaștere |
| numărul IMO | 9282156 |
| Lansat în apă | aprilie 2006 |
| stare | în funcțiune |
| Principalele caracteristici | |
| Deplasare |
3100 (standard) 3600 (complet) |
| Lungime | 101,75 |
| Lăţime | 15.85 |
| Proiect | 4.9 |
| Motoare | 2 motorine Mak 9M25 |
| viteza de calatorie | 16 noduri (30 km/h) |
| raza de croazieră | 6300 |
| Echipajul | 8 ofițeri, 16 stafieri, 6 maeștri, 78 de ingineri |
| Armament | |
| Arme electronice |
ARBR-21 Interceptare comunicații prin satelit Goniometru Detector radar Interceptare comunicații Goniometru Elite Interceptare comunicații navale Goniometru Egide |
| Artilerie | 2 mitraliere Browning M2 de 12,7 mm |
| Fișiere media la Wikimedia Commons | |
Dupuy-de-Lom - navă de recunoaștere franceză . Lungimea navei este de 100 de metri. Deplasare - 3600 de tone.
Pe 23 iunie 2006, Marina Franceză a pus în funcțiune o nouă navă de recunoaștere , Dupuy de Lom, numită după remarcabilul constructor de nave francez Dupuy de Lom . Spre deosebire de cei doi predecesori ai săi, această navă este proiectată special pentru a găzdui echipamentele MINREM ( franceză: Moyen Interarmées Naval de Recherche ElectroMagnétique ). Misiunea sa este de a intercepta și analiza toate tipurile de semnale, inclusiv cele primite cu ajutorul sateliților. Ministrul francez al Apărării a subliniat în acest sens: „Această navă va efectua interceptări strategice de la sateliți, ceea ce ne va permite să fim cu un pas înainte în lupta împotriva terorismului [1] ”. Echipajul ambarcațiunii Dupuis de Lom a fost redus la 30 de persoane, aproximativ 80 de specialiști DRM și/sau DGSE lucrând pe navă [2] . Pentru prima dată în istoria Marinei Franceze, această navă a fost proiectată și construită special pentru a conduce informații electronice în interesul DRM și a devenit succesorul Bougainville.
Echipamentul electronic Dupuis de Lom include două radare de navigație DRBN-38A, stații de comunicații prin satelit Syracuse și Inmarsat, o stație de avertizare și identificare a expunerii la radar ARBR-21 și sisteme radio și de inteligență electronică. Acestea din urmă fac posibilă detectarea, stabilirea direcției și efectuarea analizei tehnice a emisiilor diferitelor radare în domeniul de frecvență de la 300 MHz la 90 GHz și, în plus, interceptarea, găsirea direcției și ascultarea semnalelor de comunicație. sisteme (inclusiv satelit) în intervalul de frecvență de la 30 kHz la 100 GHz. Echipamentul navei este capabil să intercepteze cele mai avansate tipuri de transmisii, inclusiv mesaje de e-mail și conversații de pe telefonul mobil .
În aprilie 2014, la scurt timp după anexarea Crimeei la Rusia , „Dupuy-de-Lom” a fost prezent în Marea Neagră . [3] [4] [5] .