Efremov, Stavro Savelievici | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Informatii de baza | |||||||
Țară |
URSS Kazahstan |
||||||
Data nașterii | 15 septembrie 1929 (93 de ani) | ||||||
Locul nașterii | Sat grecesc , districtul Mineralovodsky , regiunea Stavropol , RSFS rusă , URSS | ||||||
Lucrări și realizări | |||||||
Studii | Institutul de Ingineri Feroviari din Tashkent | ||||||
Premii |
|
||||||
Premii |
|
||||||
Ranguri |
|
Stavro Savelyevich Efremov (n . 15 septembrie 1929 , satul Grecheskoe , districtul Mineralovodsky , Teritoriul Stavropol , RSFSR , URSS ) este un inginer civil sovietic și kazah . Constructor onorat al RSS Kazah (1972). Laureat al Premiului de Stat al URSS (1977). Laureat al Premiului Consiliului de Miniștri al URSS (1976). Cetățean de onoare al orașului Aktau (1983).
Născut la 15 septembrie 1929 în sat. Greacă, districtul Mineralovodsky, teritoriul Stavropol, într-o familie de țărani.
După ce a primit studii medii în 1947, a intrat la Institutul de Ingineri de Căi Ferate din Tașkent ca inginer de căi ferate și de construcții.
După ce a absolvit institutul în 1952, și-a început cariera la cutia poștală 2 de pe Sakhalin. În legătură cu distrugerea șantierului, s-a întors la Stavropol și a plecat să lucreze la construcția orașului Lermontov.
Din 1953 a fost angajat ca maistru superior, apoi ca maistru, iar ulterior ca maistru superior. În viitor, a lucrat în structura Ministerului Construcției de Mașini Medii până la pensionare.
În 1956 a fost trimis să lucreze în Turkmenistan, în centrul deșertului Kyzyl-Kum. A lucrat ca maistru superior, inginer-șef, apoi șef al SMU - a supravegheat construcția unei autostrăzi de 242 km și a instalațiilor industriale, precum și construcția satului.
Peninsula Mangyshlak din Kazahstan a devenit principala afacere a vieții. Înainte de asta, nu existau analogi în lumea creării de instalații industriale și orașe în locuri în care condițiile naturale erau un deșert fără viață - nu exista apă potabilă pe sute de kilometri în jur. Cu toate acestea, în 1959, o astfel de construcție a început în Kazahstan, iar în 1961, 14 mii de locuitori locuiau deja în satul de pe Mangyshlak. În 1963, așezarea a fost transformată în orașul Aktau, apoi, după scurt timp, a fost redenumită în orașul Shevchenko. Peste 10 ani, întreaga lume o va numi a opta minune a lumii.
S. S. Efremov a acordat 33 de ani de lucru următori de două ori Combinatului de minerit și metalurgic Caspian care poartă ordin. În acest timp, a trecut de la inginer civil superior la director general adjunct al uzinei (1971), iar mai târziu la asociația de construcții capitale. Pe parcursul carierei S. S. Efremov s-au construit peste două milioane de metri pătrați de locuințe, 18 școli, 42 de grădinițe, 6 spitale, peste 100 de magazine, precum și clădiri de birouri și mari instalații industriale: chimic-hidrometalurgic, azot-îngrășăminte, acid sulfuric, instalații de reparații și mecanice, dotări pentru dotarea gropilor de macarale, cel mai bun port maritim din Marea Caspică, uzine de desalinizare, 1.600 km de căi ferate, centrală termică, TsUVS-1, TsUVS-2, puțuri de apă, linii electrice etc.
În calitate de constructor general al orașului și industriei, S. S. Efremov a fost obligat să furnizeze documentația de proiectare și estimare pentru acceptarea calității lucrărilor, echipamentelor și materialelor, aprovizionării clienților, să ofere finanțare, să dirijeze munca antreprenorilor etc.
Participant la crearea unei baze de materii prime pentru o centrală nucleară bazată pe neuroni rapizi, singura uzină industrială din lume pentru desalinizarea apei de mare, o fabrică mare din Eurasia pentru producerea de îngrășăminte minerale complexe.
Supravegherea construcției de instalații industriale și civile în orașul Lermontov, Teritoriul Stavropol.
Din 1991, el este pensionar personal de importanță federală. [unu]