Calea ferată West Coast | |
---|---|
West Coast Main Line (WCML) | |
| |
informatii generale | |
Țară | Marea Britanie |
Locație |
Greater London Sud-estul Angliei West Midlands Nord-vestul Angliei Scoția |
Stații de capăt |
Londra Euston Glasgow Central |
Numărul de stații | 46 |
Serviciu | |
data deschiderii | 1837-1869 |
Subordonare | șină de rețea |
Detalii tehnice | |
lungime |
399 mile (642 km ) (curs principal) 700 mile (1.127 km ) (total) [1] |
Latimea benzii | ecartament european (1435 mm) |
Tipul de electrificare |
25 kV 50 Hz Rețea de contact aeriană |
Limita de viteza |
125 mph (201 km/h) pentru trenuri înclinate [2] ; 110 mph (177 km/h) pentru trenurile convenționale |
Harta liniilor | |
Fișiere media la Wikimedia Commons |
West Coast Railway (WCML) este unul dintre cele mai importante coridoare feroviare din Marea Britanie , conectând cele mai mari orașe ale țării Londra și Glasgow cu centre industriale și culturale atât de importante precum Birmingham , Manchester , Liverpool și Edinburgh . WCML este una dintre cele mai aglomerate rute feroviare din Europa, cu trafic mixt (de pasageri și marfă), efectuând intens atât trafic de pasageri - interurban, regional și suburban, cât și trafic feroviar de marfă.
Principala rută WCML se desfășoară între Londra și Glasgow, are o lungime de 399 mile (642 km) și a fost deschisă în anumite părți din 1837 până în 1869. Cu linii suplimentare care se ramifică spre Northampton , Birmingham , Manchester , Liverpool și Edinburgh , lungimea totală a căii ferate West Coast este de 700 mile (1.127 km) [3] [4] .
West Coast Railway este, de asemenea, una dintre cele mai aglomerate rute de marfă din Europa, reprezentând 40% din tot traficul feroviar de marfă din Regatul Unit. Linia este principalul coridor feroviar de transport de marfă care leagă continentul european (prin Eurotunelul de sub Canalul Mânecii ), prin Londra și sud-estul Angliei , de West Midlands , nord-vestul Angliei și Scoția [5] . Linia a fost declarată rută strategică europeană și are statutul de rută prioritară a Rețelelor Transeuropene (TEN).
Cea mai mare parte a liniei are o viteză maximă de 125 mph (201 km/h), în conformitate cu cerințele Uniunii Europene pentru calea ferată de mare viteză , modernizată de la o linie „convențională” [6] - deși doar British Rail Class 390 ("Pendolino") " ) și British Rail Class 221 („Super Voyager") , operate de Avanti West Coast, sunt capabile de astfel de viteze. Restul WCML este limitat la 110 mph (177 km/h).