| zonă | |
| Zona de cale ferată | |
|---|---|
| Belarus districtul Chygunachny | |
| 52°25′59″ s. SH. 30°59′55″ E e. | |
| Țară | Bielorusia |
| Inclus în | Gomel |
| Capitol | Sivakov Alexandru Ivanovici |
| Istorie și geografie | |
| Data formării | 19 iulie 1940 |
| Înălţime | 140 m [1] |
| Populația | |
| Populația | 180 de mii de oameni |
| Site-ul oficial | |
Districtul Zheleznodorozhny este o unitate administrativ-teritorială (cartier urban) din orașul Gomel . Districtul feroviar Gomel a fost format în 1940. Astăzi, districtul include partea centrală a districtului și orașului, aerodromul Stary, Volotova , Gomselmash, microdistrictele Kostyukovka, precum și fostele sate Prudok, Novaya și Staraya Milcha și așezarea Novaya Zhizn. Suprafața districtului este de 4,1 mii de hectare, iar populația este de aproximativ 180 de mii de oameni, inclusiv 9,5 mii care locuiesc în Kostyukovka.
Managementul este efectuat de administrația districtului Zheleznodorozhny din orașul Gomel . Șeful administrației este Sivakov Alexander Ivanovici.
Adresa administrației: 246022, Gomel, Victory Avenue, 19.
Districtul feroviar Gomel a fost format la 19 iulie 1940. La acea vreme, cartierul ocupa o mică suprafață în părțile de nord și parțial centrale ale orașului. Pe teritoriul districtului, primul născut al industrializării, uzina Gomselmash , cea mai mare întreprindere a industriei sticlei din URSS, Uzina de sticlă Gomel , fabrici de rulment și vinificație, o întreprindere pentru cetățenii surzi și cu deficiențe de auz, care este specializată în cusut salopete și pantofi, iar o întreprindere a Societății Nevăzătorilor care făcea lanțuri, cuie, funii, lucra; funcţionează Palatele de Cultură ale feroviarilor şi fabrica de sticlă Gomel, Biblioteca Regională Universală Gomel numită după V.I. Lenin , funcţionau şcolile nr. 12 , 13 , 25 . Așezările muncitorești Zalineiny și Selmashevsky apar în apropierea întreprinderilor industriale.
Întreprinderile industriale ale regiunii în timpul Marelui Război Patriotic au fost evacuate în Urali și Bașkiria, în anumite orașe ale Uniunii Sovietice. În 1943, doar 20% din fondul de locuințe a supraviețuit. Pe străzile centrale ale districtului - Sovetskaya , Pochtovaya (acum Strada Pobeda), Kirov , au rămas doar câteva clădiri dărăpănate. Documentele de arhivă mărturisesc că la sfârșitul anului 1943 erau 76 de muncitori și angajați în personalul fabricii Gomselmash, 50 în fabrica de sticlă, nodul feroviar a fost primul care a fost restaurat în regiune. Era de importanță strategică, deoarece asigura livrarea de echipamente militare și forță de muncă pe front.
Așa-numitele „brigăzi Cherkasov” au fost implicate activ în restaurarea orașului. Deci, cu ajutorul Z.R. A fost restaurată Azarova, cămin pentru muncitorii stației Gomel, s-au construit 2 duzini de cabine pentru comutatori. În mai puțin de 2 luni, „brigada Cerkasov” L.M. Popkova a făcut din strada Vetkovskaya cea mai curată și mai ordonată din regiune și oraș. Pe 4 februarie 1944, filmul „Doi soldați” a fost difuzat în incinta Palatului Culturii Feroviarului, a fost deschis primul cinematograf din regiune și oraș . De la mijlocul lui iulie 1944, biblioteca regională și-a deschis porțile cititorilor. Fondul ei de carte s-a ridicat la peste 30 de mii de volume de ficțiune și literatură politică.
Întorcându-se de la evacuarea întreprinderii. 1943-1945 La fabrica de sticlă reconstruită, au fost activate capacități suplimentare, a fost numită după Stalin. Fabrica Gomselmash a început să producă produse noi, uzina de rulmenți a fost restaurată și reconstruită .
1946, a fost fondată uzina Shtamp pentru producția de ustensile de uz casnic și aparate electrice - acum OAO Elektroapparatura .
1949: a fost fondată o fabrică de materiale de construcție - acum OJSC Gomelstroymaterialy .
Anii 1950 și 1960 au devenit o perioadă de dezvoltare industrială rapidă pentru districtul Zheleznodorozhny: din 1952, o fabrică de bere a fost inclusă în numărul celor care funcționează, principalele produse sunt berea, apa spumante, kvasul de pâine și fulgii de ovăz. În 1958, a fost fondată fabrica „ Gomelkabel ”, principalele produse sunt fire goale și emailate. La uzina Gomselmash a fost realizată o reconstrucție radicală a multor ateliere și secții, iar mii de oameni muncesc din greu. Aici se desfășoară concursul de muncă „Planul de șapte ani – în cinci ani!”. 1961 - au fost înființate uzina „ Gidroprivod ” și uzina de mașini-unelte , 1964 - a fost înființată asociația de producție „ Korall ”.
Se construiesc școli. Pentru formarea de specialiști pentru întreprinderi industriale, organizații de construcții, sectorul serviciilor orașului, se deschide o școală tehnică de inginerie mecanică, o școală de pregătire în fabrică (acum GGPTU nr. 67 constructori), o școală de gătit, electrotehnică și servicii pentru consumatori. în regiunea. În 1953, a fost fondat Institutul Belarus al Inginerilor de Transport Feroviar (acum BelSUT).
În 1948, fostele sate Titenki cu străzile Ozernaya, Chapaeva, Titenskaya (acum Bulevardul Kosmonavtov), satele Brilev de Sus și de Jos au fost anexate districtului, în 1967 fostul sat Prudok a fost anexat, în 1974 - Volotova, în 1983 - Milcha Vechi și Nou.
În prezent, districtul Zheleznodorozhny este unul dintre cele mai frumoase cartiere ale orașului. În fiecare zi crește și se dezvoltă rapid.
Situat în partea de nord-vest a orașului Gomel. Districtul feroviar Gomel a fost format în 1940. Astăzi, districtul include partea centrală a orașului, aerodromul Stary, microdistrictele Volotova, Gomselmash, Kostyukovka, precum și fostele sate Prudok, Novaya și Staraya Milcha și așezarea Novaya Zhizn. Suprafața districtului este de 4,1 mii de hectare, populația este de 179,3 mii de oameni, inclusiv 9,5 mii de oameni care locuiesc în Kostyukovka. Șeful administrației districtului Zheleznodorozhny din Gomel este Vitaly Yuryevich Utkin.
Străzi principale: Sovetskaya , Kirova , Pobeda Avenue , Cosmonauts Avenue , Efremov , Malaychuk, Ogorenko, Sviridov, Mihail Lomonosov.
Potrivit mai multor poziții cheie, districtul Zheleznodorozhny ocupă o poziție de lider în orașul Gomel. Principalele întreprinderi formatoare de orașe ale complexului industrial și noduri majore de transport - feroviar și auto - sunt situate pe teritoriul districtului. Există 18 organizații de construcții. O rețea extinsă de comerț, magazine alimentare și cafenele de vară este reprezentată în zonă de peste 200 de întreprinderi. Alături de sfera economică dezvoltată există un potențial științific ridicat. Acestea sunt Universitatea de Transport de Stat din Belarus, două institute de cercetare, un birou special de proiectare și tehnologie „Metalpolymer”, 9 colegii și școli profesionale, 2 licee, 74 de instituții de învățământ secundar și preșcolar. În regiune funcționează zona economică liberă „Gomel-Raton”, care este platforma optimă pentru crearea de întreprinderi de orice profil industrial și Parcul științific și tehnologic Gomel, care creează condiții favorabile dezvoltării antreprenoriatului inovator.
Întreprinderile din districtul Zheleznodorozhny reprezintă mai mult de jumătate din produsele produse de complexul industrial al orașului. Astăzi, industria regiunii este reprezentată de 46 de întreprinderi din diverse industrii. Ponderea întreprinderilor de stat reprezintă 86,2% din volumul producției, inclusiv proprietatea comunală - 1,4%, întreprinderile nestatale - 12,4%. Cea mai mare pondere în industrie o ocupă întreprinderile de inginerie - 83,5% din numărul total, producția de materiale de construcție - 11%, industria alimentară și de prelucrare - 1,2%, industria ușoară - 0,8%. Asociația de producție Gomselmash este unul dintre cei mai mari producători de mașini agricole complexe din țările CSI, una dintre cele mai mari patru întreprinderi de construcție de mașini din Belarus. Aici lucrează peste 18 mii de oameni. Ponderea producției în volumul industriei din regiune este de peste 60%. Asociatia a creat in ultimii ani, in cel mai scurt timp posibil, o gama intreaga de utilaje agricole noi de recoltat: masini de recoltat nutret, masini de recoltat cereale, masini de recoltat in, masini de recoltat cartofi care indeplinesc cele mai moderne cerinte.
În zonă se află gară , autogară , aeroport . Pe teritoriul raionului există noduri mari de transport, feroviar și auto. Nodul feroviar este reprezentat de gara Gomel cu un flux de pasageri de 16 mii de persoane. pe zi; auto - stație de autobuz cu un flux de pasageri de 6 mii de persoane. pe zi.
În raion funcționează 18 organizații de construcții. Cele mai mari dintre ele sunt JSC „Gomeloblstroy”, „Santekhelektromontazh”, ramura „Coloana mecanizată nr. 87” a SA „Zapadelectrosetstroy”, ODO „Agrostroyprom”.
Regiunea feroviară este cel mai mare centru științific și cultural. Pe teritoriul său funcționează cu succes institutele de cercetare de radiologie și radiobiologie. Mândria regiunii este Universitatea de Transport de Stat din Belarus, care pregătește studenți, viitori ingineri-manageri în 23 de specialități și 36 de specializări. Mulți absolvenți de facultate sporesc cu faptele lor gloria Republicii noastre. În raion există 6 colegii, 5 școli profesionale, care formează specialiști ținând cont de nevoile regiunii noastre în domeniile confecționării mașinilor și instrumentelor, construcțiilor, comerțului și lucrătorilor de servicii. Pe teritoriul districtului Zheleznodorozhny din Gomel, există 22 de școli secundare cu peste 14 mii de elevi, gimnaziul nr. 14 din Gomel, un internat sanatoriu pentru copii cu scolioză, două școli pentru copii și tineret din rezervația olimpică, un internat pentru copii. și școală sportivă pentru tineret, o casă a creativității copiilor, o fabrică de antrenament și producție și 42 de instituții preșcolare, unde sunt crescuți peste 7 mii de copii.
| Zonele urbane din Gomel | |||
|---|---|---|---|