| Aeroportul „Gomel” | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IATA : GME (cod intern GML) - ICAO : UMGG | |||||||
| informație | |||||||
| Vedere la aeroport | civil | ||||||
| Țară | Bielorusia | ||||||
| data deschiderii | 27 ianuarie 1944 | ||||||
| Operator | filiala Gomel a Belaeronavigatsia» | ||||||
| Aeroportul hub pentru |
|
||||||
| NUM înălțime | +143,5 m | ||||||
| Fus orar | UTC+3/+3 | ||||||
| Ore de lucru | în jurul ceasului | ||||||
| Site-ul web | homelavia.com | ||||||
| Hartă | |||||||
| Belarus Gomel | |||||||
| Piste | |||||||
|
|||||||
| Statistici (2013) | |||||||
| Trafic anual de pasageri | ▲ 45.000 (2013) mii | ||||||
| Surse: [1] | |||||||
| Fișiere media la Wikimedia Commons | |||||||
Aeroportul Gomel ( IATA : GME , ICAO : UMGG ) este un aeroport internațional din Gomel , Belarus . Este situat la zece kilometri nord de centrul orașului.
În timpul războiului, din septembrie 1944, regimentele Diviziei 36 Aviație de Luptă , care îndeplineau sarcini de apărare aeriană , aveau sediul la aerodrom [2] .
De la mijlocul anilor 1950, au fost operate zboruri regulate de pe vechiul aeroport Gomel către Minsk și Kiev , către centre regionale îndepărtate ale regiunii, iar aviația de ambulanță și agricolă avea sediul aici .
În 1968, lângă Gomel a fost construit un nou aeroport cu o pistă betonată, pe care An-24 a aterizat primul . Ulterior, aeroportul a început să accepte avioane mai mari. Întreprinderea de aviație Gomel a operat avioane An-2, An-24, L-410, Yak-40 , Tu-134 și Tu-154 .
În 1985, a fost construit un nou terminal de pasageri al aeroportului (arh. V. Bespalov), combinat cu vechea clădire cu o extindere cu un etaj.
În 1993, Aeroportul Gomel a primit statut internațional. În aeroport funcționează serviciile de frontieră, vamale și sanitare, precum și serviciile de servicii. Capacitatea este de până la 500 de pasageri pe oră.
Până în 2011, aeroportul, împreună cu compania aeriană cu același nume, făcea parte din Republican Aviation Unitary Enterprise Airport Gomelavia, iar după lichidarea acestuia din 19 aprilie 2011 a fost inclus în structura filialei Gomel a întreprinderii de stat. Belaeronavigatsia".
A fost elaborat un proiect de reconstrucție a aeroportului, inclusiv extinderea și modernizarea (la nivelul cerințelor internaționale) a zonelor tehnologice de sosire și de plecare ale terminalului, înregistrarea și verificarea pasagerilor și bagajelor, vămuirea și controlul la frontieră. Prima etapă a reconstrucției este efectuată pe cheltuiala orașului și a Departamentului de Aviație al Ministerului Transporturilor și Comunicațiilor din Belarus.
În anii 1980, fluxul de pasageri de pe aeroportul Gomel ajungea la sute de oameni pe zi. În 1988, au fost trimiși peste 300 de mii de pasageri. În 1990, zborurile regulate au conectat Gomel cu Moscova (" Șeremetyevo "), Leningrad , Anapa , Voronezh , Dnepropetrovsk , Donețk , Kiev , Krasnodar , Kuibyshev , Lvov , Murmansk , Mineralnye Vody , Odessa , Doneț , Smolen , Sarapolen , Smolensk , Soci , Harkov , Cerkasi .
În diferiți ani, zborurile au fost trimise către Minsk , Brest , Grodno , Mogilev , Mozyr , precum și către aeroporturile din nordul îndepărtat și din vestul Siberiei ( Noyabrsk , Strezhevoy , Polyarny , Usinsk ) - acestea din urmă există până în prezent sub formă a zborurilor charter pentru lucrătorii petrolier în schimb [3 ] [4] [5] . Zborurile sunt comandate de o filială a Belorusneft [ 6 ] .
În 1997, traficul aeroportului a început să scadă. Din 1998 până în 2000, nu a fost operat niciun zbor regulat de pasageri. Începând din primăvara anului 2001, compania de stat Gomelavia , cu sediul în Gomel și care gestionează aeroportul , a început treptat să se dezvolte, zborurile către Minsk au fost reluate , iar pe 16 aprilie 2002, ruta a fost extinsă până la Grodno cu o aterizare intermediară la Minsk. Costul unui bilet de avion a fost mai mic decât costul unui bilet de tren, dar după câteva luni compania aeriană spre Grodno a fost închisă din cauza încărcăturii reduse a aeronavei. Pe 13 mai 2002, în locul lui Grodno, zborul a fost prelungit până la Kaliningrad. Ruta Gomel - Minsk-1 - Kaliningrad (biletele se vindeau pentru oricare dintre cele trei segmente, dar codul de zbor GOM215 era același) a devenit principala pentru Gomelavia, iar în 2008 a devenit chiar una zilnică. În toamna lui 2009, frecvența a fost redusă la trei sau patru ori pe săptămână, din a doua jumătate a anului 2010 la două ori. Până pe 21 februarie 2011, când compania a încetat să zboare, zborul a fost operat invariabil de An-24 .
La 20 iunie 2002, un zbor regulat Gomel - Soci a fost deschis pentru perioada de vară . În sezonul următor traseul nu a fost reînnoit.
Pe 16 august 2003, Gomelavia a lansat un zbor Gomel - Grodno - Kaliningrad, care a fost anulat câteva luni mai târziu.
La 25 noiembrie 2005, în zilele de marți și sâmbătă, Gomelavia a început să zboare Gomel - Moscova ( Vnukovo ) [7] . În primăvara anului 2006, zborul de sâmbătă a fost anulat din cauza încărcăturii reduse. Și din 15 iunie, traseul a fost închis complet.
În vara anului 2006 și 2008, Belavia a operat zboruri charter Kostanay - Gomel - Hanovra o dată pe săptămână pe Tu-154 .
Pe 26 martie 2007, Air Baltic a început zboruri regulate pe ruta Gomel - Riga în zilele de luni, miercuri și vineri pe Fokker 50 [8] [9] . Zborul s-a dovedit a fi la cerere (încărcarea a ajuns rapid la 57% [10] , iar până în noiembrie 2007 - și 80% [11] ), în decembrie era planificată creșterea frecvenței de până la cinci ori pe săptămână. Pe 9 ianuarie 2008, zborurile au fost suspendate până la introducerea orarului de vară, dar după 26 martie nu s-au reluat.
Pe 6 august 2007, Polyot Airlines a intrat pe linia Moscova ( Domodedovo ) - Gomel. Ruta a fost deservită de o aeronavă cu turbopropulsoare Saab 2000 de trei ori pe săptămână: luni, miercuri și vineri, dar zborurile au încetat pe 12 septembrie.
În 2008, Air One a operat zboruri charter Gomel-Milan-Gomel pentru a transporta copiii în Italia pentru recuperare. Zboruri similare Gomel - Brescia (Montichiari) au fost operate de Belavia.
Pe 9 iulie 2009, Gomelavia a început din nou să zboare către Moscova (în același timp, au fost deschise zboruri din Vitebsk ), dar în toamnă ruta a fost închisă.
Pentru perioada de vară din 2011 și 2012, Belavia a reluat zborurile din Gomel către Kaliningrad, dar fără o escală intermediară la Minsk, așa cum făcuse anterior Gomelavia.
În perioada 11 iunie - 3 septembrie 2014, de două ori pe săptămână, Belavia a operat zborul Minsk-Gomel-Kaliningrad cu vânzare de bilete pentru toate cele trei segmente [12] . Același zbor a existat în vara anului 2015 [13] și 2016.
În 2014, Belavia a lansat zboruri charter către Burgas și Salonic [14] [15] [16] și le-a operat în fiecare vară de atunci. Transportul neregulat prin Gomel s-a intensificat în toamna anului 2015 [17] după închiderea zborurilor directe [18] între Rusia și Ucraina. La sfârșitul anului 2015, compania aeriană low-cost Pobeda intenționa să deschidă un zbor zilnic de la Vnukovo la Gomel , dar zborurile nu au început [19] [20] .
La sfârșitul anului 2016, prin Gomel au trecut peste o mie de aeronave [21] .
În vara anului 2018, S7 a operat un zbor regulat către Moscova (" Domodedovo ").
Din 10 noiembrie 2021, Nordwind Airlines operează un zbor regulat către Moscova (Aeroportul Sheremetyevo) cu aeronave Airbus 321 și Boeing 737-800 (de la 1 decembrie 2021, zborurile au fost anulate).
An-2, An-12 , An-24 , An-26 , An-28 , An-30 , An-32 , An-72 , An-74 , Il-62, Il-76 , Il-86, Il- 96, L-410 , Tu-134 , Tu-154 , Tu-204/214 , Yak-40 , Yak-42 , Sukhoi Superjet 100, SAAB-2000, ATR-42 , ATR-72 , Bombardier CRJ100/200 , Bombardier CRJ700/900/1000 , Bombardier CSeries , Embraer ERJ (toate modificările), Embraer E-Jet (toate modificările), Airbus A319 / A320 / A321 , McDonnell Douglas MD (toate modificările 80-90), Boeing 737 (toate modificările 300— ) 900), Boeing 757, Boeing 767-300 / 300ER , Boeing 777 și alte tipuri de aeronave din clasa 3-4, elicoptere de toate tipurile. Greutatea maximă la decolare a aeronavei este de 191 de tone.
Numărul de clasificare a pistei ( PCN ) 54/F/D/X/T.
Rute și stații de transport public Gomel cele mai apropiate de aeroport:
| Aeroporturile din Belarus | |
|---|---|
| Civil | |
| Militar |
|
| Sport |
|
| Alte | |
| Inactiv | |