Mare crudă

Marea crudă este un  lungmetraj alb-negru din 1953 despre luptele din Atlantic și Mediterana în timpul celui de-al Doilea Război Mondial, filmat de regizorul britanic Charles Friend , bazat pe romanul cu același nume al lui Nicholas Monsarrat . . A primit mai multe nominalizări la BAFTA și la Oscar. Listat de British Film Institute drept unul dintre cele mai mari 100 de filme britanice ale secolului al XX-lea [1] .

Plot

Filmul descrie luptele din Atlantic dintre marina regală engleză și submarinele germane din punctul de vedere al marinarilor britanici și lupta lor comună împotriva temperamentului imprevizibil al naturii.

Vocea off-ului protagonistului, locotenentul comandant George Erickson, spune: „Aceasta este povestea Bătăliei de la Atlantic, povestea unui ocean, două nave și o mână de oameni. Bărbații sunt eroi; eroinele sunt nave (Notă: Spre deosebire de normele rusești, unde o navă de război este în mod tradițional masculină, iar o navă comercială este mijlocie, marinarii englezi numesc toate navele la genul feminin). Singurul răufăcător este marea, marea crudă, pe care omul a făcut-o și mai crudă...”

La începutul războiului, la sfârșitul anului 1939, căpitanul Rezervației Navale Regale George Erickson, un ofițer al Rezervei Navale Regale, a fost recrutat în Marina Regală și a preluat comanda nou-construită corvetă de mobilizare de 925 de tone HMS Compass Rose ”) a „ florei ”. seria ”, de tip Gladiolus, conceput pentru apărarea antisubmarină a convoaielor. Sublocotenenții săi Lockhart și Ferraby sunt proaspăt recrutați și nu au nicio experiență de navigație în afară de a lua feribotul spre Franța ca pasageri. Starpom James Bennett, în ciuda profesiei sale și de civil de vânzător de mașini second hand, după ce a preluat puterea, începe să se comporte ca un martinet și tiran.

În ciuda acestui fapt, echipa câștigă treptat experiență și devine o unitate de luptă eficientă. La început, cel mai mare dușman al lor este vremea, deoarece submarinele germane nu au raza de acțiune pentru a ataca navele departe în Atlantic. Prima ieșire pe mare coincide cu evacuarea forțelor britanice din Dunkerque . Odată cu căderea Franței, porturile franceze devin disponibile germanilor, iar submarinele sunt deja capabile să atace convoaiele oriunde în Atlantic, făcând vremea furtunoasă principala salvare pentru convoai. Germania este un aliat al Italiei, plus dictatorul spaniol Franco permite submarinelor Axei să folosească porturile spaniole.

Prim-locotenentul este dat pe uscat din cauza unei boli, ofițerii subalterni câștigă experiență, iar nava traversează de multe ori Atlanticul, escortând convoai, adesea pe vreme rea. Marinarii sunt martori la scufundarea tragică a multor nave comerciale pe care au sarcina de a le proteja.

O scenă cheie implică decizia căpitanului Erickson de a ataca un submarin german descoperit cu încărcături de adâncime, în ciuda faptului că explozia i-ar ucide pe marinarii britanici care pluteau în apă din transportul britanic torpilat anterior de germani. Erickson s-a confruntat cu o alegere teribilă: fie să urmeze principiul suvorovian de „omorâți-vă și salvați-vă tovarășul”, opriți atacul și salvați marinarii înecați, fie aruncați încărcături de adâncime direct asupra oamenilor și, eventual, loviți un submarin german în acest proces. . Căpitanul îl alege pe cel din urmă. Întregul echipaj este șocat în timp ce urmărește cum bombele aruncate de Erickson își ucid camarazii în fața ochilor. Unul dintre marinari îi strigă lui Erickson: „Ucigaș”! Experimentând ceea ce s-a întâmplat, Erickson se îmbată în cabina lui, fantomele marinarilor britanici pe care i-a ucis vin la el într-un delir beat și îi „mulțumesc” lui Erickson pentru ceea ce a făcut.

După aproape trei ani de serviciu, inclusiv scufundarea unui submarin, Windrose în sine este torpilat de un submarin german, iar echipajul ei este forțat să abandoneze nava. Majoritatea echipajului este ucis. Căpitanul Erickson evadează cu primul său ofițer, Lockhart, și un echipaj mic (inclusiv Furrabee). Sunt ridicați a doua zi.

Erickson, împreună cu Lockhart, preia comanda noii corvete din clasa Castle (HMS Saltash Castle). Când Erickson conduce echipa de escortă ASW, ei continuă munca monotonă de escortă a convoiului. La sfârșitul războiului, în timp ce slujesc în convoaiele arctice, aceștia urmăresc cu îndârjire și scufundă un alt submarin, marcat U-53.

La sfârșitul războiului, nava se întoarce în port, escortând mai multe submarine germane capturate.

Recenzii ale criticilor de film

„Filmul încearcă să îndepărteze farmecul aventuros al războiului naval. El o arată ca un amestec monoton de frică și disciplină. El convinge prin obiectivitatea și eleganța poveștii.” — Lexikon des internationalen Films

„Un film britanic de război serios și extrem de realist, care nu vrea niciun premiu de film, dar vrea să sublinieze autenticitatea evenimentelor prezentate. Bazat pe memoriile unui ofițer de marină britanic, filmul încearcă să ofere o imagine adevărată a războiului pe mare, fără a cădea în atmosfera romantică a aventurii pe mare...” — Cinema

Filmul este adesea comparat cu filmul german „ Das Boot ”, filmat de Wolfgang Petersen pe baza romanului lui Lothar-Günther Buchheim și care prezintă aceleași evenimente din cealaltă parte – adică prin ochii submarinașilor germani.

Filmare

Distribuție:

• Jack Hawkins în rolul locotenentului comandant George Erickson, voluntar RNR
• Denholm Elliott ca sublocotenent John Morell [2] , RNVR
• Donald Sinden ca sublocotenent Keith Lockhart
• Virginia McKenna ca Julie Hallam [3]
• Moira Lister – Elaine Morell
• June Thorburn - Doris
• Stanley Baker - locotenent James Bennet

Autorul poveștii pe care s-a bazat filmul, N. Monsarrat, a servit pe tot parcursul războiului pe corvete și alte nave mici ale Marinei Regale. S-au luptat și actorul principal Jack Hawkins, actorii Denholm Elliot și alții. John Warner, care a devenit actor după război, care a jucat rolul locotenentului secund Baker în film, de exemplu, a escortat convoaiele din nord în URSS ca locotenent pe dragătorul de mine Rattlesnake.

Filmul a fost filmat la Plymouth Navy Yard și în Canalul Mânecii . Scenele de naufragiu care prezintă marinari în apă au fost filmate într-o piscină în aer liber de la Denham Studios. Restul lucrării a fost filmat la Ealing Studios. Scene scurte în care subofițerul Tollo se întoarce acasă în concediu au fost filmate la Londra.

Donald Sinden (care îl interpretează pe Lockhart) a suferit de flotabilitate negativă în viața reală, ceea ce însemna că nu putea înota în apă ca majoritatea oamenilor și a fost descoperit doar în timpul filmării scenei navei care se scufundă. Colegele lui Jack Hawkins (în rolul lui Erickson) l-a salvat de la moarte:

Evacuarea navei a fost prima scenă filmată într-un rezervor de aproximativ un acru și 10 picioare adâncime, care conținea două mașini cu valuri gigantice și o elice de avion, spre care era îndreptat un furtun de incendiu pentru a crea pulverizare. Întreaga echipă a trebuit să sară peste tablă. Noaptea era rece și echipajul tremura în timp ce așteptam ca „marea” să devină destul de agitată. Am alergat în lateral, am urcat și mi-am îndoit genunchii în timp ce săream, așteptându-mă să aterizez la vreo trei metri distanță. ... Toți ceilalți au ajuns în siguranță la marginea piscinei și, slavă Domnului, Jack a auzit pe cineva întrebând: „Unde este Donald?” S-a scufundat din nou și m-a scos afară exact la timp. Se pare că directorul a crezut că glumesc când a spus că nu știu să înot! Dar a trebuit să o repetăm ​​încă de cinci ori, iar acum sunt într-o altă poziție. Pentru o altă fotografie, personajele principale au trebuit să înoate pe lângă cameră pentru prim-planuri. Jack Hawkins a trecut la înot, apoi un decalaj lung, apoi Denholm Elliott... „Donald, nu te-am văzut, hai să o facem din nou”, a spus regizorul Jack Denholm... cameramanul Chick Waterson, sub apă. Singurul mod prin care Frankie Howard (cascaderul) a avut un prim-plan cu mine înotând a fost să respir adânc și să mă brațe sub apă în timp ce stăteam pe spate, simulând înotul. Dacă te uiți cu atenție, vei vedea: în comparație cu alții, sunt complet deasupra apei! Memorii Donald Sinden

În cea de-a doua sa autobiografie, Donald Sinden a scris: „Redactorul Peter Tanner mi-a arătat un clip al filmului în care Trandafirul vânturilor se mișca de la stânga la dreapta pe ecran, revenind la Liverpool. Dar știind unde este Liverpool, este ușor să vezi că nava este pe un curs invers. L-am întrebat despre asta, iar el a spus: „Ochiul privitorului percepe tot ceea ce se mișcă de la stânga la dreapta ca ieșind din casă și tot ceea ce merge de la dreapta la stânga ca la întoarcere acasă. doar întoarceți această bucată de film și nava va merge în direcția corectă.” (Donald Sinden, „Râsete în actul II”).

Note

1. ↑ Institutul Britanic de Film. Cele mai bune 100 de filme britanice - lista completă  (engleză) . BBC News (23 septembrie 1999). Preluat la 25 iulie 2017. Arhivat din original la 26 noiembrie 2018.
2. ↑ Thornton, Michael . Virginia McKenna, căsnicia ei de foc și soțul care a înșelat cu un gigolo marocan , Ghana Nation . Arhivat din original pe 29 noiembrie 2014. Preluat la 5 iunie 2013.
3. ↑ ETAPA ȘI ECRANUL. , Adelaide: National Library of Australia (18 aprilie 1953), p. 7. Arhivat din original la 11 decembrie 2019. Preluat la 10 iulie 2012.

Link -uri

• „The Cruel Sea”  pe Internet Movie Database
• Freddy Gaffney. Marea crudă, The (  1952 ) BFI Screenonline. Preluat la 25 iulie 2017. Arhivat din original la 3 martie 2016.

• Recenzie: „Marea crudă  ” . Varietate . Consultat la 25 iulie 2017. Arhivat din original la 10 septembrie 2017.
• TCH. Marea crudă  . Time Out New York. Preluat: 25 iulie 2017.
•  Marea crudă . ghid TV . Preluat: 25 iulie 2017.
• AW ECRANUL ÎN REVIZIE; „The Cruel Sea,” a lui Monsarrat, o înregistrare grafică a valorilor, se deschide la Fine Arts  (engleză) . New York Times (11 august 1953). Consultat la 25 iulie 2017. Arhivat din original la 6 martie 2016.

Site-uri tematice	AllMovie AlloCine ČSFD Afinitate de film Baza de date de filme pe Internet Rosii stricate