Legea privind investițiile în infrastructură și locuri de muncă
Actul privind investițiile și locurile de muncă în infrastructură este o lege din Statele Unite ale Americii, adoptată de cel de-al 117 -lea Congres și semnată de președintele Joe Biden pe 15 noiembrie 2021. Această lege a fost inițial un pachet de servicii de infrastructură de 715 miliarde de dolari , care includea prevederi pentru autostrăzi de asistență federală, tranzit, siguranță în trafic, transportatori rutier, cercetare, materiale periculoase și programele feroviare ale Departamentului de Transport [4] . După negocierile din Congres între democrații modesti și progresiști, a fost modificat și redenumit „Legea pentru investiții în infrastructură și locuri de muncă” pentru a include finanțarea pentru îmbunătățirea rețelei de bandă largă, apă curată și electrică, pe lângă propunerile inițiale de transport și drumuri din proiectul de lege. Camera Reprezentanților. Această versiune mai nouă a inclus aproximativ 1,2 trilioane de dolari în cheltuieli, cu 550 de miliarde de dolari în noi cheltuieli autorizate în plus față de ceea ce Congresul plănuia să autorizeze în mod regulat, în timp ce restul erau cheltuieli autorizate în mod regulat [5] [6] .
Acest proiect de lege a fost introdus în Camera Reprezentanților de către congresmanul Peter Defazio la 4 iunie 2021. La 10 august 2021, proiectul de lege modificat a fost aprobat de Senat (69-30). Câteva luni mai târziu, pe 5 noiembrie 2021, Camera Reprezentanților a aprobat legea cu modificarea Senatului (228-206), iar zece zile mai târziu a fost semnată de președintele Biden [7] .
Regulamente
Versiunea casei
Versiunea originală a proiectului de lege, adoptată de Camera Reprezentanților la 1 iulie 2021, includea următoarele elemente:
- Extinde nivelurile țintă pentru anul fiscal 2021 până în anul fiscal 2022 pentru programele federale de asistență pentru autostrăzi, tranzit și siguranță
- reaprobă mai multe programe de transport de suprafață pentru perioada fiscală 2023-2026, inclusiv asistență pe autostradă federală, programe de tranzit, siguranța traficului, siguranța transportatorilor rutieri și programele feroviare
- Abordarea schimbărilor climatice, inclusiv strategii de reducere a impactului sistemului de transport de suprafață asupra schimbărilor climatice și evaluări ale vulnerabilității pentru a identifica oportunități de îmbunătățire a rezistenței sistemului de transport de suprafață și de a asigura utilizarea eficientă a resurselor federale
- revizuiește cerințele de achiziție pentru drumuri, transport public și căi ferate
- stabilește un program de reabilitare a podurilor rurale pentru a îmbunătăți siguranța și starea de bună reparare a podurilor din comunitățile rurale
- introduce noi cerințe de siguranță în toate modurile de transport
- Îndrumă Departamentul Transporturilor să dezvolte un program pilot pentru a demonstra o taxă națională pentru vehicule cu motor pe milă pentru a restabili și a menține solvabilitatea pe termen lung a Fondului fiduciar pentru autostrăzi și pentru a obține și menține o stare bună a sistemului de transport de suprafață
Versiunea Senatului
Potrivit NPR , versiunea care a fost adoptată de Senat pe 28 iulie include [8] :
- 110 miliarde de dolari pentru drumuri, poduri și alte proiecte majore
- 11 miliarde de dolari pentru programe de securitate a transporturilor
- 39 de miliarde de dolari pentru a îmbunătăți transportul și a crește accesibilitatea
- 66 de miliarde de dolari pentru transportul feroviar
- 7,5 miliarde de dolari pentru construirea unei rețele naționale de încărcătoare pentru vehicule electrice
- 73 de miliarde de dolari pentru infrastructura energetică și transportul de energie curată
- 65 de miliarde de dolari pentru dezvoltarea broadband
Note
- ↑ HR 3684: Actul INVEST în America . Preluat la 17 noiembrie 2021. Arhivat din original la 17 noiembrie 2021. (nedefinit)
- ↑ H.R. 3684: Legea privind investițiile și locurile de muncă în infrastructură . Preluat la 17 noiembrie 2021. Arhivat din original la 17 noiembrie 2021. (nedefinit)
- ↑ Votul nominal al 117-lea Congres - Prima sesiune - Cu privire la adoptarea proiectului de lege (HR 3684, astfel cum a fost modificat) . Preluat la 17 noiembrie 2021. Arhivat din original la 17 noiembrie 2021. (nedefinit)
- ↑ ASOCIAȚIILE INDUSTRIELOR APLAUDĂ ACTUL INVEST IN AMERICA DE LA CASA SUA APROBATĂ - ACTUALIZAT . Preluat la 17 noiembrie 2021. Arhivat din original la 18 august 2021. (nedefinit)
- ↑ Biden spune că adoptarea finală a planului de infrastructură de 1 trilion de dolari este un mare pas înainte . Preluat la 17 noiembrie 2021. Arhivat din original la 21 ianuarie 2022. (nedefinit)
- ↑ Înțelegerea facturilor de infrastructură . Preluat la 17 noiembrie 2021. Arhivat din original la 13 noiembrie 2021. (nedefinit)
- ↑ Biden semnează proiectul de lege cheie pentru investiții în infrastructură din SUA . Preluat la 17 noiembrie 2021. Arhivat din original la 17 noiembrie 2021. (nedefinit)
- ↑ Senatul promovează acordul bipartizan privind infrastructura . Preluat la 17 noiembrie 2021. Arhivat din original la 28 iulie 2021. (nedefinit)
Link -uri
Joe Biden |
---|
|
Viata si politica |
- Viața timpurie și cariera
- Carieră în Senatul SUA
- Legea privind procedurile de furnizare a informațiilor clasificate
- Legea violenței împotriva femeilor
|
|
---|
Preşedinţie |
|
---|
Politica externa |
|
---|
Poziții politice |
|
---|
Alegeri |
- Alegeri pentru Senat
- Alegeri vicepreședințiale
- Alegeri prezidentiale
|
---|
O familie |
|
---|
Cărți |
|
---|
Articole similare |
|
---|
|