Clădire | |
Clădirea Consiliului Muncii și Apărării | |
---|---|
| |
55°45′28″ N SH. 37°36′57″ E e. | |
Țară | Rusia |
Locație |
St. Moscova Okhotny Ryad , 1 |
Arhitect |
A. Ya. Langman , cu participarea lui S. V. Sergievsky și N. V. Mezier |
Constructie | 1932 - 1935 ani |
stare | Obiect al patrimoniului cultural identificat Nr. 2958123 |
Fișiere media la Wikimedia Commons |
Clădirea Consiliului Muncii și Apărării ( clădirea Comisiei de Stat de Planificare , clădirea Dumei de Stat ) este o clădire din Moscova pe strada Okhotny Ryad , casa 1. În prezent, găzduiește Duma de Stat a Federației Ruse . Obiect identificat al patrimoniului cultural [1] .
Ideea de a ridica o clădire reprezentativă mare pe locul unei clădiri istorice la scară mică de-a lungul liniei roșii a Casei Unirilor a apărut la mijlocul anilor 1920. În 1926, au organizat un concurs pentru proiectarea clădirii Băncii de Stat a URSS , dar au refuzat să construiască pe acest loc și, conform proiectului lui I.V. Zholtovsky , care a participat la concurs, au reconstruit clădirea băncii. pe strada Neglinnaya . La începutul anilor 1930, concomitent cu concursul pentru hotelul Mossovet , a fost anunțat un concurs pentru proiectul hotelului Intourist de vizavi, dar în curând au abandonat această idee și au decis să construiască clădirea Consiliului Muncii și Apărării pe șantier . 2] .
Pentru a elibera un loc pentru construcție, în ciuda obiecțiilor criticilor de artă, biserica restaurată din Paraskeva Pyatnitsa și camerele lui Golitsyn din secolul al XVII-lea au fost demolate, în timp ce camerele din apropiere ale Troekurovilor au supraviețuit, acestea sunt situate în curte. a casei [3] . Fără a anunța un concurs, proiectarea clădirii stației de benzină a fost încredințată arhitectului Arkady Yakovlevich Langman , care a finalizat-o cu participarea arhitecților S. V. Sergievsky și N. V. Mezier. Langman avea deja experiență în construirea de structuri mari la Moscova - stadionul Dinamo (împreună cu L. Z. Cherikover ) și casa societății dinamoviste (împreună cu I. A. Fomin ) [4] . Parametrii de înălțime ai clădirii stației de service au fost coordonați de Langman cu hotelul Mossovet în curs de construire - aproximativ aceeași înălțime a volumelor dreptunghiulare ale ambelor clădiri trebuia să ascundă o mare diferență de relief de la Piața Lubyanskaya la nou-formatul Manezhnaya și să creeze iluzia unei străzi drepte din față, mergând într-un arc către noua dominantă arhitecturală a Moscovei - Palatul Sovietelor [ 2] . N. S. Hrușciov a reamintit că în prezența sa proiectul de construcție a fost discutat de viitorul „proprietar al clădirii” V. M. Molotov , arhitectul I. V. Zholtovsky și autorul proiectului. Zholtovsky a spus că proiectul este acceptabil, dar nu expresiv și, pentru a-și dovedi cuvintele, a întors cadrul cu proiectul pe dos: „Se poate construi această clădire așa? Se poate, nu va pierde nimic și nici măcar nimeni nu va observa nimic” [5] .
În forma sa actuală, clădirea a fost construită în 1932-1935, dar planul lui Langman nu a fost pe deplin realizat. Conform proiectului inițial, clădirile proiectate uniform ale clădirii stației de service trebuiau să formeze o piață închisă până la Georgievsky Lane și să includă Casa Sindicatelor. Criticile arhitectului șef al Moscovei S. E. Chernyshev , care credea că o astfel de decizie va crea efectul unui defileu îngust, au forțat proiectul să fie abandonat în totalitate [6] .
La doi ani de la finalizarea clădirii, Consiliul Muncii și Apărării a fost desființat. În ghidul din acest an pentru Moscova, clădirea este listată drept Casa Consiliului Comisarilor Poporului din URSS [3] . Ulterior, clădirea a aparținut Consiliului de Miniștri al URSS , apoi Comitetului de Stat de Planificare al URSS [3] . Din 1994 până în prezent, Duma de Stat a Federației Ruse a funcționat în clădire [3] .
Era planificat ca, după construirea unui nou centru parlamentar la Mnevniki, clădirea să fie demolată pentru a putea construi un hotel sau un centru comercial în locul său. Astfel de planuri au fost anunțate de omul de afaceri Mihail Gutseriev , care trebuia să-și transfere proprietatea [7] .
Planul clădirii este simetric. Fațadele principale alungite și laterale înguste sunt decorate cu pilaștri înalți canelați de -a lungul marginilor , de la bază până la mansardă . Fațada principală este împărțită în două risalite laterale și centrale . În risalitul central există un portic plat de intrare , asemănător proporțional cu porticul cu coloane al Casei Unirilor aflat în apropiere. Mansarda clădirii este completată deasupra risalitului central cu un volum cubic, pe planul frontal al căruia se află o stemă din stuc a Uniunii Sovietice , iar pe partea de coroană există un catarg cu steagul Rusiei [8] ] . Din punct de vedere stilistic, designul clădirii îmbină atât elemente de constructivism (logicalitate și design dezvăluit pe fațade), cât și monumentalitate și reprezentativitate - trăsături caracteristice arhitecturii sovietice care se îndrepta către tendințele clasice [3] .
Pilaștrii fațadelor principale și laterale sunt căptușiți cu plăci de calcar natural gri deschis (așa-numita „marmură protopopovsky”), pereții îngropați dintre podea sunt finisați cu tencuială gri închis. Până la începutul decorațiunii exterioare a clădirii, zăcământul de calcar asemănător marmurului de lângă Kolomna , din care Langman intenționa să termine pilaștrii, s-a dovedit a fi prelucrat, iar plăcile din același depozit au fost îndepărtate din Catedrala Mântuitorului Hristos. , depozitate din 1931 într-unul din depozite , au fost folosite pentru paramentul acestora . Tencuiala granulară de terrazzo care acoperă fațada curții și pereții dintre pilaștri este realizată din așchii de piatră, care au fost obținute prin zdrobirea paramentelor de marmură ale bisericilor din Moscova și ale monumentelor de arhitectură care au fost demolate masiv în anii 1930. Aceleași materiale au fost folosite pentru finisarea stației de metrou Okhotny Ryad , care era construită simultan cu clădirea Consiliului Muncii și Apărării , unul dintre vestibulele căruia era inițial planificat să fie construit în casa stației de service [4] . Soclul înalt, trei arcade de intrare și treptele de intrare sunt realizate din labradorit și granit carelian . Extracția de labradorit și granit pentru subsol, precum și recoltarea lemnului pentru placarea pereților din interioarele clădirii, precum și livrarea materialelor de construcție prin Canalul Marea Albă-Baltică , a fost organizată de NKVD [8] ] .
Arhitectura casei a influențat crearea unei noi imagini a Moscovei, lucrări la care a fost efectuată conform planului general din 1935 . Astfel de clădiri trebuiau să decoreze o nouă stradă frontală - Aleea Ilici, care trebuia să facă legătura între Piața Lubianka și Palatul Sovietelor, care era construit pe locul Catedralei Mântuitorului Hristos . Langman a participat la concursul pentru proiectul Palatului Sovietelor și a folosit câteva dintre tehnicile și soluțiile găsite în acesta la proiectarea clădirii stației de benzină [9] . Multă vreme, casa a rămas standardul unei clădiri guvernamentale [3] .