Sistemul internațional de asigurare a răspunderii civile a proprietarilor de vehicule „Cartea Verde”
| |
---|---|
Calitatea de membru | 48 de state membre |
Sediu | Bruxelles , Avenue Louise 166 |
Tipul organizației | organizatie internationala |
limbile oficiale | engleză , franceză |
Lideri | |
secretar general | Doamna. G. Flore |
Director executiv al Biroului rus „Cartea verde” | Razuvan Serghei Ivanovici |
Baza | |
Înființarea Biroului Cărți Verzi | 1949 |
Intrarea Rusiei în Biroul Cărții Verzi | 29 mai 2008 [1] |
Site-ul web | cobx.org |
Green Card ( ing. Green Card ) este un contract internațional ( poliță ) pentru asigurarea de răspundere civilă auto, precum și un acord privind recunoașterea reciprocă de către țările membre a Acordului de poliță de asigurare pentru asigurarea de răspundere civilă a proprietarilor de vehicule. Polița „Cartea Verde” este obligatorie pentru călătoriile cu transportul auto în străinătate și nu înlocuiește o poliță de asigurare de răspundere civilă pentru posesorii de mașini atunci când călătoresc în țara de înmatriculare a mașinii.
În 1949, la o conferință internațională a asigurătorilor auto de la Londra , au fost adoptate recomandările Consiliului Economic și Social al Națiunilor Unite și a fost înființat oficial Consiliul Birourilor, cu sediul la Londra [2] . În 1951, a avut loc prima Ședință oficială a Consiliului Birourilor, la care a fost aprobat modelul Acordului dintre birourile naționale ale țărilor participante la sistem și au fost adoptate standarde uniforme pentru Cărțile Verzi. Acordul Cartei Verde a intrat în vigoare la 1 ianuarie 1953. Potrivit acestuia, o poliță de asigurare pentru răspunderea civilă auto emisă în orice țară care este membră a acordului este valabilă pe teritoriul altei țări care este membră a acestui acord.
În prezent, sistemul Cărții Verzi include 48 de țări din Europa , Asia și Africa - toate țările europene inclusiv Rusia (de la 1 ianuarie 2009), precum și Azerbaidjan , Turcia , Iran , Israel , Maroc și Tunisia [3] .
În 2006, sediul Consiliului Birourilor a fost mutat la Bruxelles .
Forma „Cartei verde” a companiei bulgare.
Forma germană „Carte verde”.
Din 2016, 48 de țări au fost incluse în sistem [4] . Aplicarea „Carții verzi” în Azerbaidjan a început la 1 ianuarie 2016 [5] . Mai multe țări din fosta URSS intenționează să se alăture sistemului (de exemplu, Kazahstan).
Codul | Țara [6] | Limită per victimă | Limitați toate victimele | Limită pe vehicul | Limitare la toate vehiculele [7] |
---|---|---|---|---|---|
A | Austria | 5.800.000 € | 1.200.000 € | ||
AL | Albania | 144.781 € | 361 952 € | 72 390 € | |
ȘI | Andorra | 50.000.000 € | 50.000.000 € | ||
AZ | Azerbaidjan | 4 479 € | 44.787 € | 4 479 € | 4 479 € |
B | Belgia | Fara limita | 111 802 803 € | ||
BG | Bulgaria | 1.022.584 € | 5 112 919 € | 1.022.584 € | |
BIH | Bosnia si Hertegovina | 511 292 € | 178 952 € | ||
DE | Bielorusia | 10.000 € | 10.000 € | ||
CH | Elveţia | 4 600 662 € | 4 600 662 € | ||
CY | Cipru | 33.540.000 € | 1.120.000 € | ||
cz | ceh | 1.294.762 € | 1.294.762 € | ||
D | Germania | 7.500.000 € | 1.120.000 € | ||
DK | Danemarca | 15 281 092 € | 3.083.027 € | ||
E | Spania | 70.000.000 € | 15.000.000 € | ||
EST | Estonia | 5.600.000 € | 1.200.000 € | ||
F | Franţa | Fara limita | 1.120.000 € | ||
FIN | Finlanda | Fara limita | 3.300.000 € | ||
FL | Liechtenstein | 5.600.000 € | 1.120.000 € | ||
GB | Marea Britanie | Fara limita | 1.422.880 € | ||
GR | Grecia | 1.000.000 € | 1.000.000 € | ||
H | Ungaria | 5.123.771 € | 1 601 178 € | ||
HR | Croaţia | 5 603 251 € | 1 120 650 € | ||
eu | Italia | 5.000.000 € | 1.000.000 € | ||
IL | Israel | Fara limita | Fara limita | Fara asigurare obligatorie | Fara asigurare obligatorie |
IR | Iranul | 68 991 € | Fara limita | 1.725 € | |
IRL | Irlanda | Fara limita | 1.120.000 € | ||
ESTE | Islanda | 6 648 276 € | 962 069 € | ||
L | Luxemburg | Fara limita | Fara limita | ||
LT | Lituania | 5.000.000 € | 1.000.000 € | ||
LV | Letonia | 5.000.000 € | 1.000.000 € | ||
M | Malta | 2.500.000 € | 500.000 € | ||
MA | Maroc | 939 673 € | 939 673 € | ||
MD | Moldova | 46.881 € | 234 405 € | 46.881 € | |
MK | Macedonia | 675.000 € | 337.500 € | ||
MNE | Muntenegru | 250.000 € | 100.000 € | ||
N | Norvegia | Fara limita | 1.235.000 € | ||
NL | Olanda | 5.600.000 € | 1.120.000 € | ||
P | Portugalia | 5.000.000 € | 1.000.000 € | ||
PL | Polonia | 5.000.000 € | 1.000.000 € | ||
RO | România | 5.000.000 € | 1.000.000 € | ||
ENG | Rusia | 7.148 € | 5 718 € | ||
S | Suedia | 32 342 921 € | 32 342 921 € | ||
SK | Slovacia | 5.000.000 € | 1.000.000 € | ||
SLO | Slovenia | 5.000.000 € | 1.000.000 € | ||
SRB | Serbia | 1.000.000 € | 200.000 € | ||
TN | Tunisia | Fara limita | Fara limita | ||
TR | Curcan | 93 942 € | 93 942 € | 9 394 € | 18.788 € |
U.A. | Ucraina | 18.788 € | Fara limita | 1.987 € | 9 935 € |
În unele țări, daunele nu sunt limitate. Aceasta înseamnă, de exemplu, că dacă instanța recunoaște necesitatea întreținerii pe tot parcursul vieții a familiei victimei, atunci compania de asigurări va trebui să plătească pentru aceasta [8] .
Unele țări din Africa și Asia au propriile lor sisteme internaționale de asigurare similare cu Cartea Verde, și anume:
Funcțiile Biroului Rus „Cartea Verde” sunt atribuite Uniunii Ruse a Asigurătorilor Auto [9] . Competențele și structura biroului Carte Verde sunt determinate de Regulamentul de organizare a activităților în cadrul sistemului internațional de asigurări Carte Verde și de Regulamentul Biroului Carte Verde.
În ianuarie 2009, doar 12 asigurători auto ruși au aderat la Cartea Verde [10] [11] . Companii precum Ingosstrakh , MAKS și SOGAZ au refuzat să participe la sistemul Green Card . Motivele sunt limite mari sau nelimitate de răspundere în unele țări și, ca urmare, posibile pierderi uriașe [12] .
Începând cu 19 ianuarie 2010, 11 companii au rămas membri ai biroului din cauza preluării companiei de asigurări Russkiy Mir de către Rosgosstrakh . În martie 2011, unuia dintre cei mai mari asigurători din acest segment, Aini, i s-a revocat licența de asigurare (la 6 martie 2012, prin ordin al Serviciului Federal de Piețe Financiare, emis în baza unei hotărâri judecătorești, apoi licența Aini). a fost restabilit, dar ulterior revocat din nou din cauza neeliminării în timp util a încălcărilor [13] .
În februarie 2011, în legătură cu fuziunea grupului de asigurări MSK și a companiei Spasskiye Vorota, prima a solicitat calitatea de membru în biroul Cărții Verzi, iar cea de-a doua pentru excludere. În 2014, Kompanion Insurance Group (a primit codul 016) s-a alăturat biroului rus al Cărții Verzi, care a început să vândă polițe de la 1 ianuarie 2015, cu toate acestea, din cauza încălcării condițiilor financiare, licența i-a fost retrasă în mai puțin de șase luni. .
În decembrie 2014, compania de asigurări Alliance a încetat să mai vândă polițe OSAGO și Green Card din cauza restrângerii licenței sale pentru acest tip de asigurare de către Banca Centrală a Federației Ruse [14] .
SA „ZHASO” în legătură cu integrarea în SA „ SOGAZ ” a refuzat licența pentru OSAGO și „Cartea Verde”, iar în octombrie 2016 a început procesul de transfer al portofoliului sub „Cartea Verde” către „VSK”, din cauza lipsa unei licențe pentru acest tip de asigurare de la SOGAZ [15] .
Tabelul prezintă datele privind primele de asigurare pentru anul 2018 ale tuturor companiilor de asigurări care operează în sistemul Cartei verzi [16] .
Loc | Cod [17] | Companie | Taxe, milioane de ruble | Cotă de piață |
---|---|---|---|---|
unu | 002 | VSK | 1185 | 28,1% |
2 | 001 | AlphaInsurance | 1090 | 25,9% |
3 | 013 | Acord | 776 | 18,4% |
patru | 009 | RESO-Garantia | 469 | 11,1% |
5 | 010 | Rosgosstrakh | 273 | 6,5% |
6 | 004 | Secolul douazeci si unu | 228 | 5,4% |
7 | 015 | ERGO | 176 | 4,2% |
opt | 017 | Poarta Spassky | 17 | 0,4% |
O serie de companii de asigurări care nu fac parte din biroul rus al Cărții Verzi (de exemplu, Ingosstrakh [18] ) vând polițe de asigurare de acest tip de asigurare emise de alte companii ca agenți.
La 1 iulie 2015, APC devine membru cu drepturi depline al Cartei Verzi - cuantumul garanției bancare solicitate se reduce cu 2 milioane de euro, iar APC primește dreptul de vot și posibilitatea de a lucra în structurile de conducere ale biroului. [19] .
Tarifele sunt aceleași pentru toate companiile, stabilite de Uniunea Rusă a Asigurătorilor de Auto și convenite de Ministerul Finanțelor al Federației Ruse [20] și Banca Centrală a Federației Ruse , care este un mega-regulator al pieței asigurărilor . Până la 1 ianuarie 2015, ratele de asigurare au fost ajustate o dată pe trimestru la 15 ianuarie, 15 aprilie, 15 iulie și 15 octombrie ale fiecărui an, în funcție de cursul de schimb estimat al rublei față de euro . În ianuarie 2015, din cauza cursului de schimb instabil al rublei, biroul Zelenaya Karta a revizuit procedura de stabilire a tarifului și începând cu 15 februarie 2015, tariful se modifică în ziua de 15 a fiecărei luni, în funcție de schimbul euro actual. cursul de schimb și cursul de schimb prognozat pentru luna următoare [21] .