Uniunea Rusă a Asigurătorilor Auto

Uniunea Rusă a Asigurătorilor de Autovehicule (RSA) este o organizație non-profit , o asociație profesională a asigurătorilor din întreaga Rusie care oferă asigurări obligatorii de răspundere civilă a proprietarilor de vehicule .

Organizația a fost înființată la 8 august 2002 și funcționează în conformitate cu legea „Cu privire la asigurarea obligatorie a răspunderii civile a proprietarilor de vehicule”. [unu]

La începutul anului 2021, APC a constat în:

• 41 de companii de asigurări  - în calitate de membri titulari [2] și
• 1 societate de asigurări - observator [3] .

Funcțiile și atribuțiile asociației profesionale a asigurătorilor

Asociatia profesionala a asiguratorilor:

• asigură interacțiunea membrilor săi în implementarea asigurării obligatorii de către aceștia, elaborează și stabilește regulile de activitate profesională obligatorii pentru asociația profesională și membrii acesteia și urmărește respectarea acestora;
• reprezintă și apără în autoritățile publice, administrațiile locale, alte organisme și organizații interesele asociate implementării de către membrii unei asociații profesionale a asigurării obligatorii;
• efectuează plăți de despăgubiri către victime în conformitate cu actele constitutive ale asociației profesionale și cu cerințele legii;

Asociația profesională a asigurătorilor are dreptul de a:

• să formeze și să utilizeze resurse de informații care conțin informații despre asigurarea obligatorie, inclusiv informații despre contractele de asigurare obligatorie și evenimentele asigurate , datele personale despre asigurați și victime, asigurând în același timp cerințele stabilite de legislația Federației Ruse pentru protecția informațiilor cu acces limitat;
• să protejeze în instanță interesele membrilor unei asociații profesionale legate de implementarea asigurării obligatorii de către aceștia;
• îndeplinește funcțiile care îi sunt atribuite în conformitate cu legislația Federației Ruse pentru informare, sprijin organizatoric și tehnic pentru punerea în aplicare a legii, inclusiv funcțiile legate de activitățile membrilor unei asociații profesionale în cadrul sistemelor internaționale de asigurări . 4] .

La 1 iulie 2016 a fost lansată o campanie de trecere a asigurătorilor OSAGO la vânzarea de polițe pe noi forme [5] .

Reprezentări

Uniunea Rusă a Asigurătorilor de Autovehicule are reprezentanțe în următoarele regiuni:

• în Districtul Federal din Orientul Îndepărtat ( Habarovsk , Khabarovsk Krai )
• în Districtul Federal Volga ( Nijni Novgorod , Regiunea Nijni Novgorod )
• în Districtul Federal de Nord-Vest ( Sankt Petersburg )
• în Districtul Federal Siberian ( Novosibirsk , Novosibirsk Oblast )
• în Districtul Federal Ural ( Ekaterinburg , Regiunea Sverdlovsk )
• în Districtul Federal de Sud ( Rostov-pe-Don , Regiunea Rostov )

Plăți compensatorii

În conformitate cu legea [1] , APC prevede o serie de plăți de compensare victimelor accidentelor rutiere :

• în cazul în care societății de asigurări în care a fost asigurată răspunderea autorului incidentului i s-a retras licența sau a fost declarată în faliment ;
• dacă autorul incidentului este necunoscut;
• dacă, cu încălcarea legii, răspunderea autorului incidentului nu a fost asigurată.

Pentru efectuarea plăților de compensare , societățile de asigurări care  sunt membre ale RAMI formează un fond de rezervă în valoare de 3% din primele de asigurare încasate [6] .

Problema creșterii volumului plăților asupra datoriilor firmelor falimentare

Începând cu 1 octombrie 2009, licența a fost retrasă de la 36 de asigurători OSAGO; RSA a plătit deja 2,8 miliarde de ruble pentru datoriile lor. Din iulie 2009, sindicatul a plătit fiecare câte 400 de milioane de ruble. compensație pe lună [7] . Până la începutul anului 2021, numărul companiilor care s-au retras (din diverse motive) din APC și au reziliat asigurarea OSAGO a ajuns la 186 [8] .

Vezi și

• Asigurarea de răspundere civilă a proprietarilor de vehicule (OSAGO)

Note

1. ↑ 1 2 Legea federală „Cu privire la asigurarea obligatorie a răspunderii civile a proprietarilor de vehicule” (OSAGO) din 25.04.2002 N 40-FZ (ultima ediție) . ConsultantPlus . Preluat la 7 noiembrie 2021. Arhivat din original pe 7 noiembrie 2021. (nedefinit)
2. ↑ Membri cu drepturi depline ai RSA . RSA . Preluat la 7 noiembrie 2021. Arhivat din original la 15 octombrie 2021. (nedefinit)
3. ↑ Membrii observatori . RSA . Preluat la 7 noiembrie 2021. Arhivat din original la 15 octombrie 2021. (nedefinit)
4. ↑ Legea federală „Cu privire la asigurarea obligatorie a răspunderii civile a proprietarilor de vehicule”. Articolul 25
5. ↑ RSA :: RSA News (link inaccesibil) . Preluat la 28 iulie 2016. Arhivat din original la 16 august 2016. (nedefinit) 
6. ↑ Decretul Guvernului Federației Ruse din 8 decembrie 2005 nr. 739 „Cu privire la aprobarea tarifelor de asigurare pentru asigurarea obligatorie de răspundere civilă a proprietarilor de vehicule, structura acestora și procedura de aplicare de către asigurători la stabilirea primei de asigurare”
7. ↑ Uniunea asigurătorilor auto distrusă de falimentari . " Kommersant " . Consultat la 7 octombrie 2009. Arhivat din original la 5 martie 2017. (nedefinit)
8. ↑ Companii retrase și excluse din APC . RSA . Preluat la 7 noiembrie 2021. Arhivat din original la 17 mai 2021. (nedefinit)

Link -uri

• Uniunea Rusă a Asigurătorilor Auto. Site oficial . Consultat la 7 octombrie 2009. Arhivat din original la 8 aprilie 2012. (nedefinit)