Ivan Timofeevici Ivașcenko | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Data nașterii | 3 octombrie (16), 1905 | ||||||
Locul nașterii |
stanitsa Ust-Labinskaya , Regiunea Kuban , Imperiul Rus |
||||||
Data mortii | 17 martie 1950 (44 de ani) | ||||||
Un loc al morții | Moscova , URSS | ||||||
Afiliere |
Imperiul Rus URSS |
||||||
Tip de armată | aviația Armatei Roșii , aviația de luptă a Forțelor Aeriene URSS | ||||||
Ani de munca | 1932 - 1950 | ||||||
Rang |
![]() |
||||||
a poruncit |
escadronul aerian 26 IAP ( 1939 - 1940 ) |
||||||
Bătălii/războaie |
Războiul sovietico-finlandez , Marele Război Patriotic |
||||||
Premii și premii |
|
Ivan Timofeevici Ivașcenko ( 16 octombrie 1905 , satul Ust-Labinskaya , regiunea Kuban , Imperiul Rus - 17 martie 1950 , Moscova ) - pilot de încercare sovietic, locotenent colonel, Erou al Uniunii Sovietice (1948). A fost primul din URSS care a atins viteza sunetului în zbor cu un avion de producție MiG-17 [1] . A murit în următorul zbor de probă pe această aeronavă.
Născut la 16 octombrie 1905 în satul Ust-Labinskaya, teritoriul Krasnodar . Din 1927 până în 1930 a servit în Armata Roșie , într-un regiment de cavalerie. În 1932 a absolvit Facultatea de Agricultură din Kuban.
În armată din 1932 . În 1932 - 1933 a studiat la Școala de piloți de aviație militară din Luhansk, în 1934 a absolvit Școala superioară de piloți de aviație Kachin. A servit în unitățile de luptă ale Forțelor Aeriene ale URSS până în 1940 . A participat la războiul sovietico-finlandez din 1939 .
În 1940 - 1945 a fost pilot de încercare la fabricile de avioane. În 1941 a fost pilot de încercare la Institutul de Cercetare a Zborului. În 1941 - 1943 - un pilot de testare la o fabrică de avioane din Kuibyshev , a testat avioanele de atac Il-2 . În 1943 - 1945 - un pilot de încercare al fabricii de avioane numărul 301 din orașul Khimki . În timpul Marelui Război Patriotic , el a luptat și ca parte a Escadrilei de luptă pentru apărarea aeriană din Moscova.
Din august 1945 - la test de zbor în biroul de proiectare al lui A. I. Mikoyan . A efectuat teste de zbor ale avioanelor de vânătoare, a participat la testarea scaunului de evacuare al pilotului și a sistemelor de ejectare a baldachinului de pe MiG-15 . El a testat și aeronava MiG-17 . La testarea acestui tip de aeronavă a atins viteza sunetului pentru prima dată în URSS .
A murit pe 17 martie 1950 într-un zbor de testare pe un MiG-17 experimental . A fost înmormântat la Moscova, la cimitirul Novodevichy .
Ivascenko Ivan Timofeevici Site-ul „ Eroii țării ”.