| Gabriel Ignatiev | |
|---|---|
| Data nașterii | 1748 |
| Data mortii | 1804 |
| Un loc al morții | Arhanghelsk |
| Afiliere | imperiul rus |
| Tip de armată | Flota |
| Rang | General- maior de flotă |
Gavriil Ignatiev (c. 1748-1804) - constructor naval rus de la sfârșitul secolului al XVIII-lea - începutul secolului al XIX-lea, comandant de navă cu gradul de general major , a construit 33 de nave de luptă și o fregata la șantierele navale Kronstadt și Solombala .
Ignatiev Gabriel s-a născut în jurul anului 1748. În 1762 a început să servească în Amiraalitatea Principală din Sankt Petersburg , ca ucenic de navă. În 1778-1782 a lucrat la șantierul naval Solombala din Arhangelsk sub supravegherea unui maistru de navă de gradul de brigadier M. D. Portnov [1] [2] [3] .
În 1783 a fost transferat la Kronstadt, unde a condus reparația navală, iar apoi, împreună cu comandantul A. S. Katasanov , a construit la șantierul naval din Kronstadt cuirasatul de 100 de tunuri Rostislav , care a fost lansat pe 23 mai 1784 [4] . La 22 februarie 1784, Ignatiev a depus în mod independent cuirasatul Saratov cu 100 de tunuri la șantierul naval Kronstadt, care a fost lansat pe 15 octombrie 1785 [5] . Cu o lună înainte de lansarea Saratov-ului, pe 19 septembrie, Ignatiev a așezat un alt cuirasat de 100 de tunuri Sf. Nicolae Făcătorul de Minuni la șantierul naval Kronstadt și l-a lansat pe 13 mai 1789. Toate aceste nave au devenit parte a Flotei Baltice și au participat la războiul cu Suedia în 1788-1790 și la războiul cu Franța în 1792-1797 [6] .
În 1791, Gavriil Ignatiev, după moartea profesorului său M. D. Portnov, s-a mutat la Arhangelsk și a condus construcțiile navale la șantierul naval Solombala . În același an, a fost promovat la gradul de comandant de navă general-maior . La șantierul naval Solombala a construit zece nave de 66 de tunuri și 74 de tunuri, șase fregate de 36 și 44 de tunuri [1] .
La 19 iulie 1791, Ignatiev a depus cuirasatul Europa cu 66 de tunuri. Lansat pe 15 mai 1793, a devenit parte a Flotei Baltice. La 10 octombrie 1792, la șantierul naval Solombala, Ignatiev a depus nava de luptă cu 74 de tunuri „ Isidor ” - una dintre cele nouăsprezece nave de tip „ Yaroslav ”. După lansare în 1795, nava a devenit parte a Flotei Baltice și a participat la războiul cu Franța din 1792-1797. La 21 septembrie 1794, Ignatiev a așezat două nave: nava de 74 de tunuri de linie Vsevolod și nava de 66 de tunuri de linie Asia , care au fost lansate în 1796 [6] .
În 1797, Ignatiev a mai lansat două nave de luptă „ Victoria ” și „Vulturul de Nord” [7] . În 1798-1799, Gavriil Ignatiev a lansat fregata de 36 de tunuri Hasty (amenajată la 19 decembrie 1796) și trei fregate de 44 de tunuri: Happy (amenajată la 19 decembrie 1796), Feodosy Tomsky (amenajată la 19 august 1798). ) și „Tikhvin Maica Domnului” (înființată la 9 august 1798). Fregatele de 44 de tunuri au fost construite după desenele fregatei suedeze Venus capturate [8] . În 1799, G. Ignatiev a finalizat construcția a trei nave de luptă cu 74 de tunuri: Moskva [7] și Iaroslav (amenajată la 21 august 1798) și Sf. Petru (amenajată la 12 noiembrie 1798). Navele au luat parte la războiul cu Franța din 1798-1800 [7] . În 1798, Ignatiev a fost trimis la Sankt Petersburg pentru a se familiariza cu inovațiile în construcția de nave și utilizarea lor practică în Amiraalitatea Arhangelsk [9] .
În 1801, constructorul naval Ignatiev de la șantierul naval Solombala a finalizat construcția fregatei „Grăbește-te” [10] . Proiectul navei, proporțiile carenei s-au dovedit a fi atât de reușite încât, conform desenelor sale, încă 33 de fregate de aceeași dimensiune au fost construite la șantierele navale din Arhangelsk și Sankt Petersburg din 1801 până în 1844. A fost cea mai mare serie de fregate rusești cu 44 de tunuri. Navele construite de constructorul naval Ignatiev s-au remarcat prin viteza mare și durabilitate, deoarece în loc de pin , Ignatiev folosea lemn de zada pentru construcția carenelor [11] . Ignatiev a fost un specialist cu experiență în piatră . Cu ajutorul cămilelor pe care le-a construit, a navigat cu succes toate navele pe care le-a construit prin apele de mică adâncime ale râului Dvina de Nord, pentru care a primit cea mai mare favoare în 1801 [12] .
La 18 octombrie 1800, la șantierul naval Solombala, constructorul G. Ignatiev a așezat fregata de 38 de tunuri „Legky”, care a fost lansată la 7 mai 1803, iar apoi a devenit parte a Flotei Baltice [8] . La 29 august 1801, Ignatiev a început construirea navei de luptă Strong cu 74 de tunuri [13] . La 1 decembrie 1804, comandantul navei din clasa a IV-a a Tabelului Rangurilor G. Ignatiev, la cererea sa, a fost demis din serviciu [14] și în curând a murit subit. Terminarea navei a fost efectuată de succesorul lui Ignatiev la șantierul naval Solombala - tânărul comandant AM Kurochkin . Nava a fost lansată pe 28 mai 1804 și a devenit parte a Flotei Baltice. Pentru construcția acestei nave, Kurochkin a primit un premiu special de la împăratul Alexandru I - un inel cu diamant și un mare premiu în bani [15] .