| Podul Ingulsky | |
|---|---|
| 46°58′47″ N. SH. 31°59′22″ E e. | |
| Nume oficial | ucrainean Orașul Ingulsky |
| Zona de aplicare | automobile, pieton |
| Cruci | Ingul |
| Locație | Nikolaev |
| Proiecta | |
| Tip constructie | pod mobil |
| Trava principală | 76,25 m |
| lungime totală | 422 m |
| Latimea podului | 18,5 m |
| Exploatare | |
| Deschidere | 6 noiembrie 1981 |
| Fișiere media la Wikimedia Commons | |
Podul Ingulsky ( podul Ingulny, ucrainean Ingulsky (Ingulniy) mіst ) este un pod mobil peste râul Ingul din orașul Nikolaev , Ucraina . Podul mobil este proiectat pentru a permite trecerea navelor de la Uzina de construcții navale .
Primul pod peste Ingul a fost construit în 1792-1795. ca plutitoare, puse pe pontoane. Podul modern a fost deschis pe 6 noiembrie 1981. Podul a fost proiectat de institutele de proiectare Lengiprostroymost și filiala Kiev a Soyuzdorproekt. A fost construit de Mostopoezd nr. 444 din Mostostroy nr. 1 (acum - Mostootryad nr. 73).
Pod mobil cu treisprezece trave. Schema pod: 5x33 + 76,25 + 7x33 m. Lungimea canalului 76,25 m lungime - metal reglabil, cu o singură aripă cu contragreutate. Părțile de trecere sunt formate din grinzi prefabricate din beton armat precomprimat cu lungimea de 33 m. Lungimea podului este de 422 m, lățimea este de 18,5 m (4 benzi de vehicule), două trotuare de 2,25 m fiecare. Lungimea de balansare oferă o dimensiune de 55 m. x 60 m.
Fundațiile suporturilor sunt pe cochilii cu diametrul de 0,6 m. Corpurile suporturilor sunt din beton armat prefabricat-monolit.