Aglomerația Irkutsk (de asemenea - aglomerația Irkutsk-Cheremkhovskaya , Big Irkutsk ) este o aglomerație urbană monocentrică (dar cu o pondere semnificativă a altor orașe în afară de orașul central Irkutsk) situată în sudul regiunii Irkutsk de-a lungul căii ferate transsiberiene . A apărut în anii sovietici ca urmare a formării de legături strânse între Irkutsk și orașele satelit Angarsk , Shelekhov și, într-o oarecare măsură, cu Usolye-Sibirsky și Cheremkhovo .
Populația aglomerației Irkutsk și-a încheiat de fapt creșterea până la începutul anilor 1990, până în 1989 populația era de 1 milion 10 mii de oameni. La începutul anilor 1980 - 1990. iar la începutul anilor 1990 a existat un flux de migrație din regiune [1] .
A existat un proiect de a uni trei orașe mari din aglomerația Irkutsk - Irkutsk , Angarsk , Shelekhov și așezările lor din apropiere într-o singură entitate administrativă. Cu toate acestea, fiecare oraș trebuia să păstreze statutul de oraș și administrația sa [2] .
După schimbarea guvernatorului, proiectul și-a pierdut relevanța și a fost de fapt înghețat [3]
Până la începutul secolului al XX-lea, viitoarea aglomerare a fost prezentată sub formă de așezări împrăștiate - Irkutsk (fondată în 1661 ) și sate adiacente. În legătură cu dezvoltarea meșteșugurilor individuale, au fost fondate așezări care au dat naștere lui Usol-Sibirsky ( 1669 ) și Cheremkhov ( 1772 ). Etapa cheie în dezvoltarea aglomerării a fost construcția Căii Ferate Transsiberiane la începutul secolului XX și dezvoltarea rapidă a industriei la mijlocul secolului XX. Odată cu formarea orașelor Angarsk (1951) și Shelekhov (1962), aglomerația a început să dobândească caracteristici moderne. Fondul de dezvoltare regională al regiunii Irkutsk este în prezent angajat în accelerarea dezvoltării aglomerației .
Primele încercări de unire a orașelor din regiunea Angara au fost făcute încă din anii 70 ai secolului XX , dar lucrurile nu au trecut dincolo de vorbă [4] . Apoi, în anii 80, Angarsk avea nevoie de spațiu liber pentru construcția de locuințe și infrastructura aferentă . Comitetul Executiv Regional Irkutsk a propus un sit între Irkutsk și Angarsk. A fost planificată o construcție grandioasă, care să unească cele două orașe într-unul singur [2] . În perioada perestroikei și a reformelor ulterioare, proiectul a fost uitat.
În 2006, Alexander Tishanin , al treilea guvernator al regiunii Irkutsk , a revenit la problema unificării Irkutskului cu două orașe mari din apropiere . El și-a exprimat opinia că unificarea celor trei teritorii ar permite rezolvarea rapidă a problemelor existente de deplasare a oamenilor între orașe, precum și egalizarea nivelului de trai și asigurarea creșterii producției [5] .
După aceea, a început studiul teritoriilor, elaborarea planurilor de dezvoltare și pregătirea documentației de urbanism [6] . Proiectul a devenit în mod repetat obiect de atenție la Forumul Economic Baikal și la alte evenimente similare de la Moscova [7] , Sankt Petersburg [8] , Soci , Cannes [9] , Londra [10] , Shanghai și alte orașe.
Fondul de Dezvoltare Regională al Regiunii Irkutsk a definit conceptul de „Irkutsk Mare”, care include concentrarea centrelor de control pentru potențialul economic , științific , educațional și socio- cultural și o creștere semnificativă a calității vieții în sudul regiunii. și în zonele adiacente Căii Ferate Transsiberiane . La baza conceptului se află un plan de transformare complexă a unui număr de zone existente, atât rezidențiale, cât și de birouri, și industriale [11] [12] . Se preconizează aducerea populației la un milion (conform aceluiași concept) până în 2025 .
Cea mai mare parte a populației este concentrată în cele mai mari două orașe ale aglomerației - Irkutsk și Angarsk. După o scădere semnificativă la începutul anilor 1990, populația s-a stabilizat. Aproximativ 40% din populația regiunii Irkutsk și mai mult de 50% din populația sa urbană trăiește pe teritoriul aglomerației.
La crearea proiectului, au fost create trei opțiuni de combinare posibile [13] :
Autoritățile au preferat a doua variantă. În acest caz, aria de unire a celor trei orașe principale, împreună cu zona lor suburbană comună, va fi de 3.100 km².
Cel mai probabil, următoarele așezări suburbane pot intra și în „Marele Irkutsk”: Meget , Smolenshchina , Dzerzhinsk , Maksimovshchina , Mamony , Markova , Baklashi și Molodyozhny [14] .
Numărul total este de 1.088.574 de persoane.
În 2007, a fost dezvoltat un concept pentru dezvoltarea aglomerației Irkutsk [16] constând din orașul Irkutsk, districtul Irkutsk, districtul Angarsk, districtul Shelekhov (aglomerația Irkutsk din această compoziție este numită și „Marele Irkutsk”). Conceptul include următoarele domenii principale:
Era de așteptat ca un nou oraș milionar să apară oficial pe harta Rusiei deja în 2007 , iar în următorii cinci ani să fie create microdistricte cu școli , grădinițe, clinici , secții de poliție și alte infrastructuri [2] . Cu toate acestea, întrebarea este încă în curs de rezolvare - în ce statut vor fi incluse Angarsk și Shelekhov, deoarece ambele orașe au statutul de așezare urbană , iar districtele lor - un district municipal , dar, în același timp, cea mai mare parte a fiecărui district ar trebui să fie parte din „Marele Irkutsk”.
În 2007, la Shelekhov a avut loc un referendum pentru a contopi orașul și cartierul într-un singur district urban [17] , dar legea nu a fost adoptată din cauza unui defect [18] . Este planificată să se revină asupra acestei probleme în 2010 , când Angarsk va organiza şi un referendum privind unificarea oraşului cu districtul său .
Primul obiect necesar pentru unificarea și dezvoltarea normală ulterioară a Irkutskului Mare ar trebui să fie infrastructura de transport . Construcția unui drum ocolitor este în plină desfășurare, a cărui deschidere este programată pentru noiembrie 2010 [19] (drumul a fost dat în exploatare în 2011). În 2010, a fost planificată, de asemenea, începerea construcției unui nou aeroport internațional „ Irkutsk-New ” (construcția nu a început niciodată) [20] , iar în 2012 deschiderea primelor linii de metrou ușor [21] .
Sunt planificate crearea de noi microdistricte rezidențiale pe teritorii nedezvoltate între orașe și sate. Până în 2020, ar trebui să apară aproximativ 8 milioane m² de locuințe [21] .
Proiectul creării unui alt oraș milionar siberian a fost susținut de mulți politicieni, inclusiv la nivel federal [22] [23] [24] . Primarii tuturor celor trei orașe s-au exprimat în favoarea [25] .
Fostul guvernator al regiunii Irkutsk Yuri Nozhikov [2] nu a susținut ideea unificării . Ziarul Irkutsk „Pyatnitsa” a condus o serie de publicații de discuții, în care atât oameni celebri, cât și locuitori ai orașelor asociației au vorbit cu critici [26] .