Kalashnikovo (gara)

Versiunea actuală a paginii nu a fost încă examinată de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită pe 26 aprilie 2020; verificările necesită 3 modificări .
Statie
Kalashnikovo
Direcția Leningrad
calea ferată Oktyabrskaya
57°16′42″ s. SH. 35°13′05″ E e.
Regiune d. Regiunea Moscova
Operator calea ferată Oktyabrskaya
data deschiderii 1850 [1]
Nume anterioare Kalashnikovskaya până în 1863
Distanța până la Sankt Petersburg 419 km Yandex.Programe
Distanța până la Moscova 231 km Yandex.Programe
Cod în ASUZhT 062308
Cod în „ Express 3 ” 2004455
Învecină despre. P. Mutashelikha [d] și Bukhalovsky Pereezd [d]
 Fișiere media la Wikimedia Commons

Kalashnikovo  este o gară de pe linia principală a căii ferate Oktyabrskaya , situată în satul Kalashnikovo , districtul Likhoslavl , regiunea Tver .

Istorie

Stația este una dintre primele treizeci și patru de stații ale căii ferate Nikolaev .A fost deschisă în 1850 sub numele Kalashnikovskaya ca parte a secțiunii Tver - Vyshny Volochek , aparținând clasei IV. Prin ordinul Ministerului Căilor Ferate nr. 227 din 21 decembrie 1850 s-a aprobat denumirea gării. În 1863, stația a primit numele actual. [2] În 1866 s-au efectuat lucrări de prelungire a platformelor de călători. [3] În 1903, clădirile de pasageri au fost revizuite. [4] Crearea stației a făcut posibilă transformarea satului într-o așezare, unde a început să se dezvolte producția industrială (în 1887 a fost înființată fabrica de sticlă a lui N. A. Dobrovolsky, cunoscută astăzi sub numele de întreprinderea care formează orașul Kalashnikov Electric Lamp Plant). (KELZ) [5] ).

În anii 1930, o cale ferată cu ecartament îngust a fost conectată de la Kalashnikovo cu extracția de turbă lângă satul Olkhovka.În timpul războiului al doilea război mondial, întreprinderea de turbă Olkhovka a furnizat combustibil orașului Kalinin.La începutul anilor 1960, rezervele de turbă au fost epuizate și turbă extracția a fost închisă. [6] După ce extracția de turbă a fost închisă, calea ferată cu ecartament îngust a funcționat pe teritoriul KELZ de ceva timp. [7]

Stația a fost prima din Federația Rusă, echipată cu sistemul suedez cu microprocesor pentru centralizarea săgeților și semnalelor EBI Lock 950 [8] .

În 1971, a fost atribuit codul ESR Nr. 0719. [9]
În 1975, a fost atribuit un nou cod ESR Nr. 07190. [10]
În 1982, stației i s-a atribuit codul Express-2 Nr. 20455.
În 1985, stația a primit un nou cod ASUZhT (ESR) nr. 062308 1994, În[11] primit un nou cod Express-3 nr. 2004455. [12]

Mișcare

Toate cele 8 perechi de trenuri electrice care circulă între stațiile Tver și Bologoe opresc în gară . Trenurile de mare distanță nu opresc în gară.

Note

  1. ↑ Arkhangelsky A.S., Arkhangelsky V.A. Stațiile de cale ferată din URSS: un manual. - M .  : Transport , 1981. - 100.000 exemplare.
  2. ↑ „Indexul mesajelor corecte din Sankt Petersburg și Moscova” - Sankt Petersburg, 1863 p. 18-19
  3. ↑ Jurnalul MPS 1868 anul t 9 kn 4 p 62
  4. ↑ Raport despre funcționarea căii ferate Nikolaev pentru 1903, pagina 26
  5. ↑ Uzina de lampă electrică Kalashnikov (link inaccesibil) . Data accesului: 19 iulie 2015. Arhivat din original pe 4 martie 2016. 
  6. ↑ Copie de arhivă Olkhovka din 5 martie 2016 la cartea de referință Wayback Machine Encyclopedic „Regiunea Tver”
  7. ↑ Foaie de hartă topografică 1:100000 1979.
  8. ↑ O sută de gări sunt echipate cu sistemul EBI Lock 950 - Căile Ferate Ruse - Agenția de știri Zheldorpress - Inform . Preluat la 19 iulie 2015. Arhivat din original la 5 martie 2016.
  9. ↑ Lista stațiilor 1970 pagina 52
  10. ↑ Ghid tarifar nr 4 kn 2-1 1975 p. 164
  11. ↑ Ghid tarifar nr 4 kn 2-1 1985 p. 159
  12. ↑ Orarul trenurilor de serviciu 1994.