| Canal Varna - Devnya | |
|---|---|
Începutul canalului la Podul Asparukhov (în centru) și Ostrov (în dreapta) | |
| Locație | |
| Țară | |
| Regiune | Regiunea Varna |
| 43°11′ N. SH. 27°39′ E e. | |
| 43°11′24″ s. SH. 27°54′54″ E e. | |
| cap, gura | |
| Fișiere media la Wikimedia Commons | |
Canal Varna - Devnya - un sistem de căi navigabile adânci (2 canale și 2 lacuri) în regiunea Varna , în Bulgaria.
Leagă orașele Varna (în est) și Devnya (în vest), începând din Golful Varna al Mării Negre și trecând prin lacurile Varna și Beloslav de-a lungul orașului Beloslav și mai multor sate. Lungimea totală a canalului este de 22 de kilometri. Un număr de porturi sunt echipate de-a lungul malurilor sale.
Pe malul canalului se afla o centrala termica "Varna" , care preia apa din canal pentru nevoi tehnologice.
Ideea de a construi un canal există încă din secolul al XVIII-lea. Charles Dickens , fiind corespondent de război la Varna în timpul războiului Crimeei (1853-1856), a anunțat pentru prima dată proiectul unui astfel de canal, dezvoltat de bulgari, dar respins de sultanul otoman Abdul-Mejid I în 1847. [unu]
La sfârșitul secolului al XIX-lea - începutul secolului al XX-lea, a fost așezat un canal temporar între golful Varna și Lacul Varna.
Actuala cale navigabilă a fost construită în anii 1970. Între Golful Varna și Lacul Varna, canalul este dublu, formând cea mai mare insulă fluvială din Bulgaria (aproximativ 3 kilometri pe 900 de metri), numită de localnici Ostrova sau Galata. Podul Asparuhov trece peste el . Această secțiune, numită Channel 1, a fost săpată din 1970 până în 1976. A fost deschis oficial la 1 septembrie 1976. Canalul nr. 2 a fost săpat între Lacul Varna și Devnya în 1976-1978. [2]