| Canalul Staffordshire - Worcestershire | |
|---|---|
| Engleză Canalul Staffordshire și Worcestershire | |
Ecluză Kidderminster pe canal | |
| Locație | |
| Țară | |
| Regiune | Anglia |
| Districte | Staffordshire , Worcestershire |
| Caracteristică | |
| Lungimea canalului | 74 km |
| Data constructiei | 1772 |
| Gateway-uri | 43 |
| Starea curenta | valabil |
| Dimensiuni | |
| Lungime totală | 21,3 m |
| Lățimea totală | 2,1 m |
| curs de apă | |
| Cap | |
| Locația capului | R. Severn , Stourport-on-Severn |
| 52°20′12″ s. SH. 2°16′50″ V e. | |
| gură | |
| Locația gurii | Canalul Trent - Mersey |
| 52°48′15″ N SH. 2°00′32″ V e. | |
| cap, gura | |
| Fișiere media la Wikimedia Commons | |
Canalul Staffordshire și Worcestershire este un canal navigabil deschis în 1772 în Marea Britanie. Curge în județele Staffordshire și Worcestershire din Midlands și leagă râul Severn cu canalul Trent-Mersey și, respectiv, cu râurile Trent și Mersey . Canalul a fost proiectat de celebrul inginer James Brindley .
Canalul urma să devină parte din „Grand Cross” și să lege Kingston upon Hull , Liverpool , Bristol și Londra . Un act al Parlamentului care autoriza construirea canalului a fost adoptat la 14 mai 1766. A fost înființată o „Companie a proprietarilor de canale Staffordshire-Worcestershire” și a fost autorizată să strângă o sumă inițială de 70.000 de lire sterline (echivalentul a 9,8 milioane de lire sterline în prezent) plus alte 30.000 de lire sterline (4,2 milioane de lire sterline), dacă este cazul, necesare pentru finanțarea construcției canalul [1] .
Canalul a fost finalizat în 1771 la un preț care depășește capitalul autorizat și a fost deschis în 1772. A fost un succes comercial, aducând ceramică de la Staffordshire Potteries la sud la Gloucester și Bristol, și produsele Black Country la nord la Potteries printr-o conexiune la Canalul Birmingham de la .