Canal numit Varvatsiya | |
---|---|
Vedere din partea de sud a canalului spre nord, între străzile Darwin și Mechnikov | |
Locație | |
Țară | |
Subiectul Federației Ruse | Regiunea Astrahan |
Caracteristică | |
Lungimea canalului | 5,3 km |
curs de apă | |
Cap | Kutum |
46°20′35″ s. SH. 48°03′14″ in. e. | |
gură | Tsarev |
46°19′37″ N SH. 48°00′04″ E e. | |
cap, gura |
Canalul Varvatsiya (până în 2017 - Canalul 1 mai ) este un canal din Astrakhan care leagă două ramuri ale Volga - Kutum și Tsarev .
Împreună cu aceste canale și cu Volga însuși, canalul limitează insula fără nume, pe care se află cea mai centrală parte a orașului. Canalul începe în zona istorică Bolshiye Isady , trece pe lângă Orașul Alb , Makhalla și alte așezări „etnice” [1] și Admiralteyskaya Spit și se termină în zona Elling .
De la Kutum până la Podul Vamal de-a lungul canalului pe ambele părți există un terasament pe 1 mai , apoi spre sud-vest până la Tsarev - terasamentul râului Volga . Jumătatea de est a malurilor canalului este construită în principal cu case de negustori prerevoluționare.
Prima propunere de a săpa un canal în Astrakhan de la Kutum până la Volga pentru a drena zona înconjurătoare este atribuită lui Petru I , care a vizitat orașul în 1722. Lucrările au început douăzeci și doi de ani mai târziu, dar au fost întrerupte din lipsă de fonduri. Problema așezării canalului a fost ridicată din nou în 1785 la direcția împărătesei Ecaterina a II- a . Decizia finală a fost luată în 1809. Construcția canalului a fost finanțată de Ivan Andreevici Varvatsi (Ioannis Varvakis), un astrahan de origine greacă . Noul canal a fost așezat între 1810 și 1817 și a fost numit Astrakhan, apoi, prin decret din 31 decembrie 1817, a devenit Varvatsievsky [2] . În 1838, autoritățile orașului au reparat canalul, au făcut o planificare a zonei, iar pe terasamente s-au plantat tei.
În 1920, canalul a fost redenumit în cinstea Zilei Mai [3] . În 2017, a fost fuzionat cu tărâmul Privolzhsky și redenumit în onoarea lui Varvatsy [4] , dar două dintre terasamentele sale și-au păstrat vechile nume.
Au fost aruncate peste canal 11 poduri: Ivanovsky, Troitsky, Zemlyanoy, Mechnikovsky, Varvatsievsky, Tatarsky, Admiralteysky, Vama, Podul Prieteniei din Rusia și Azerbaidjan [5] și două fără nume. Peste canal trece și un fragment din Podul Vechi, care apoi continuă și traversează Volga.
Astrakhan | Râuri și canale din|
---|---|