Dezastrul trenului Big Bayu Kanot

Dezastrul trenului Big Bayou Canot este cel maiistoria Amtrak care a avut loc pe 22 septembrie 1993 , lângă orașul Mobile din Alabama , pe unul dintre cele mai vechi poduri din Statele Unite, peste Big Bayou Canot (un canal 

Puternicul împingător „Movilla” pierdut în condiții de ceață ( pilotul nu a înțeles citirile radarului ) a încercat să acosteze și s-a prăbușit cu barja din stânga în suportul podului, iar după câteva secunde partea din mijloc în traveea centrală.[ clarify ] bridge. Dar nici după aceea, podul nu s-a prăbușit, deoarece era foarte puternic și rezista întotdeauna la 20 de trenuri de marfă pe zi.

S-a dovedit că inițial, cu 84 de ani înainte de accident, s-a planificat ca podul să fie mobil (conform schemei de pivotare ), dar mecanismul de tragere pivotant nu a fost finalizat. Ca urmare, sarpanta podului a fost atașată de suport doar prin frecare. De la a doua lovitură, sarpanta s-a deplasat cu un metru în lateral în sensul acelor de ceasornic și șinele s-au îndoit, dar nu s-au rupt. Sistemul de trecere a semaforului pe roșu nu a funcționat, șinele nu au fost deteriorate și circuitele căilor nu au fost rupte. După 8-10 minute, trenul transcontinental Sunset Limited cu 220 de pasageri cu o viteză de 116 km/h s-a prăbușit în grilajul podului, împingând trava centrală a podului în apă. Mașina principală , după ce a împins ferma în apă, a zburat aproape până la țărm și s-a întors la 360 de grade. Încă două mașini au căzut în apă, una dintre ele a intrat aproape complet sub apă.

Rezervoarele umplute cu motorină cu 4 ore înainte de accident s-au vărsat în râu și au luat foc. Oamenilor care au coborât din mașini le era frică de aligatori și șerpi veninoși, dar au încercat să iasă înot (câteva zile mai târziu pielea s-a desprins de motorină). Șeful trenului a cerut ajutor la radio, care ar putea ajunge în condiții ideale în maxim 35 de minute, însă echipa de căutare nici nu a știut unde să caute podul. Garda de Coastă a sosit abia la 4:25 dimineața.

În accident au murit 47 de persoane, inclusiv 5 membri ai echipajului trenului, mulți dintre ei s-au înecat [1] .

Note

1. ↑ Smothers R. Zeci sunt uciși într-o epavă de tren în bayou din Alabama  . NY Times (23.09.1993). Data accesului: 6 septembrie 2015. Arhivat din original pe 26 mai 2015.

Link -uri

• Deraierea trenului Amtrak NR. 2 pe CSXT Big Bayou Canot  Bridge NTSB
• Amtrak Big Bayou, Alabama Deraiere . web de  tren