Kerki
Versiunea actuală a paginii nu a fost încă revizuită de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită pe 17 aprilie 2018; verificările necesită 57 de modificări .| Oraș | |
| Kerki | |
|---|---|
| Turkm. Kerki | |
| 37°49′ N. SH. 65°12′ E e. | |
| Țară | Turkmenistan |
| Velayat | Lebap |
| Istorie și geografie | |
| Prima mențiune | secolul al X-lea |
| Nume anterioare |
Zemm Atamyrat |
| Oraș cu | 1925 |
| Înălțimea centrului | 242 m |
| Tipul de climat | puternic continentală |
| Fus orar | UTC+5:00 |
| Populația | |
| Populația | 96.720 de persoane ( 2011 ) |
| ID-uri digitale | |
| Cod de telefon | +993 444 |
| Cod poștal | 746620 |
| cod auto | LIVRE |
| Fișiere media la Wikimedia Commons | |
Kerki ( Turkm. Kerki , în 1999-2017 - Atamurat ) este un oraș din Turkmenistan , centrul administrativ al etrapului Kerkinsky al velayatului Lebap . Este situat în estul Turkmenistanului, pe malul stâng (vestic) al Amu Darya .
Istorie
Kerki este cunoscut încă din secolul al X-lea. Până în 1917, Kerki a fost centrul administrativ al beiului Kerkin din Emiratul Bukhara .
Districtul Kerkinsky - Format în 1924 pe teritoriul fostului vilayet Kerkinsky din Regiunea Autonomă Turkmenă a NSR Bukhara .
Inițial, a fost împărțit în 4 tumeni : Kerkinsky, Kizyl-Ayaksky, Khalachsky, Khodjambassky.
În ianuarie 1925, în loc de tumeni, s-au format 6 districte: Kelifsky , Kerkinsky , Kizyl-Ayaksky , Tashrabadsky , Khalachsky , Khodjambassky . La sfârșitul anului s-a format regiunea Karlyuk .
În august 1926, regiunile Kelif și Tashrabad au fost desființate și a fost creată regiunea Charshanginsky .
Districtul a fost desființat în iulie 1930, la fel ca majoritatea districtelor din URSS. Regiunile au fost transferate în subordinea directă a RSS Turkmenă.
Conform recensământului din 1926, populația era de 128,3 mii de oameni. Inclusiv turkmeni - 81,5%; uzbeci - 13,9%; ruși - 3,0%.
Din decembrie 1943 până în ianuarie 1947, orașul a fost centrul administrativ al regiunii Kerkinskaya din RSS Turkmenă. La 3 noiembrie 1956, orașul subordonat regional Kerki a fost transferat în subordinea regională a districtului Kerkinsky [1] .
La 29 decembrie 1999, orașul Kerki a fost redenumit Atamurat în onoarea veteranului Marelui Război Patriotic, tatăl lui Turkmenbashi , Atamurat Niyazov [2] . Pe 25 noiembrie 2017, Parlamentul Turkmenistanului a restituit orașului numele istoric [3] .
Transport
Orașul are un aeroport internațional , o stație de autobuz și o gară . În 2021, orașul a deschis un nou complex aeroportuar [4] , cu o capacitate de 100 de pasageri pe oră [5] .
De la sfârșitul anului 2009, traficul feroviar se desfășoară în următoarele 3 direcții:
la nord -vest - spre Turkmenabad [6] (în vremea sovietică, stația se numea Chardzhou) lungime de 203 km, construită în 1999 ;
spre sud -est - prin podul feroviar Atamurat-Kerkichi cu 14 trepte deschis la 16 septembrie 2009 [7] peste Amu Darya 1414 metri lungime până la gara Kerkichi de pe malul drept și apoi 125 km până la granița Kelif și apoi încă 94 km până la Termez (Uzbekistan) ;
spre nord -est - peste același pod până la gara Kerkichi și apoi 120 km până la Karshi ( Uzbekistan ) prin granița Talimarjan .
Proiect Sud . În primăvara anului 2013 s-a ajuns la un acord privind construcția căii ferate Turkmenistan-Afganistan-Tadjikistan (TAT), ocolind Uzbekistanul dinspre sud [8] [9] . În noiembrie 2015, Turkmenistanul a finalizat construcția unui tronson de 85 km de-a lungul teritoriului său Kerki - Imamnazar (punct de control de frontieră) [10] . Până în noiembrie 2016, încă 4 km de cale ferată au fost așezați către Afganistan până la gara Akina [11] . Tadjikistanul a oferit Afganistanului 4 opțiuni de rută pentru tronsonul de cale ferată dintre cele două țări, preferând ruta cea mai scurtă Ayvaj - Kaldar - Hairatan . În acest caz, o parte a traseului TAT va trece de-a lungul liniei Hairatan -Mazar-i-Sharif , care a fost construită de Uzbekistan [12] .
În 2009, după punerea în funcțiune a podului de cale ferată, a început construcția unui pod rutier peste Amu Darya, care leagă Kerki de satul Kerkichi. În februarie 2013 a fost dat în exploatare podul rutier [13] . Proiectarea și construcția podurilor de cale ferată și rutieră au fost realizate de antreprenori ucraineni.
Geografie
Orașul este situat pe malul stâng al Amu Darya , la 210 km sud-est de Turkmenabad .
Instituții de învățământ
- Colegiul Pedagogic pregătește personal pentru instituțiile de învățământ preșcolar, precum și profesori din clasele elementare ale școlilor de învățământ general.
Atracții
Mausoleul din Astana-baba . Face parte din orașul-muzeu Kerki, constă dintr-o moschee și un mormânt, care au fost construite în secolul al XI-lea.
Mausoleul lui Allamberdar (Almutasir) - face parte din orașul-muzeu Kerki. Aceasta este o clădire maiestuoasă construită în secolul al XI-lea pe teritoriul Khorasanului de Nord. Mausoleul a fost construit în stilul arhitecților perioadei selgiucide, caracterizat prin dimensiuni semnificative și un design extraordinar al fațadei. Fațada mausoleului este bogat decorată cu zidărie ornamentală decorativă, folosind cărămizi sculptate sculptate.
Nativi de seamă
- Kostandov, Leonid Arkadievici (1915-1984) - politician și om de stat sovietic.
- Kayum Tangrykuliev (1930-2014) - poet sovietic și turkmen, prozator, scriitor popular al RSS Turkmene.
Vezi și
Note
- ↑ Gazeta Sovietului Suprem al URSS. Nr. 24 (866), 1956
- ↑ Consiliul Interstatal pentru Geodezie, Cartografie, Cadastru și Teledetecție a Terenului Statelor Membre ale CSI. Modificări ale denumirilor geografice ale Turkmenistanului. // Modificări ale denumirilor geografice ale statelor membre CSI: Buletin electronic. - 2017. - T. 10 . - S. 31 . Arhivat din original pe 16 aprilie 2018.
- ↑ Parlamentul Turkmenistanului a făcut modificări în diviziunea administrativ-teritorială a velayat-ului Lebap . Portalul de informații din Turkmenistan „Turkmenportal” (28 noiembrie 2017). Consultat la 17 aprilie 2018. Arhivat din original pe 14 aprilie 2018.
- ↑ Președintele Turkmenistanului a deschis Aeroportul Internațional din Kerki . Preluat la 29 iunie 2021. Arhivat din original la 28 iunie 2021.
- ↑ Un nou aeroport va fi construit în orașul Kerki din estul Turkmenistanului . Data accesului: 14 decembrie 2012. Arhivat din original pe 4 martie 2016.
- ↑ vezi anul 2000 în istoria căilor ferate
- ↑ vezi . Consultat la 10 aprilie 2010. Arhivat din original pe 29 octombrie 2009.
- ↑ Summit-ul tripartit sprijină proiectul coridorului feroviar regional . Preluat la 3 iulie 2022. Arhivat din original la 3 aprilie 2022.
- ↑ Turkmenistanul a finalizat lucrările de proiectare la construcția tronsonului Kerki-Imamnazar . Consultat la 21 aprilie 2013. Arhivat din original pe 23 aprilie 2013.
- ↑ Secția de cale ferată Kerki-Imamnazar. Cum a fost? . Arzuw News (15 octombrie 2016). Data accesului: 16 decembrie 2016. Arhivat din original pe 20 decembrie 2016.
- ↑ Noua cale ferată turkmenă ajunge în Afganistan . Radio Azattyk (30 noiembrie 2016). Arhivat din original la 1 decembrie 2016.
- ↑ Uzbekistanul va începe în curând să opereze calea ferată Hairatan-Mazar-i-Sharif . 12.uz (10 iunie 2011). Arhivat din original pe 26 septembrie 2013.
- ↑ Președinții Ucrainei și Turkmenistanului au deschis un pod peste Amu Darya și au construit un nou aeroport (link inaccesibil) . Consultat la 11 octombrie 2013. Arhivat din original la 12 noiembrie 2013.
Literatură
- Massalsky V. Kerki // Dicționar enciclopedic al lui Brockhaus și Efron : în 86 de volume (82 de volume și 4 suplimentare). - Sankt Petersburg. , 1895. - T. XIVa. - S. 956.
- Kerki // Kvarner - Kongur. - M . : Enciclopedia Sovietică, 1973. - ( Marea Enciclopedie Sovietică : [în 30 de volume] / redactor-șef A. M. Prokhorov ; 1969-1978, vol. 12).
 Dicționare și enciclopedii |
|
|---|---|
| În cataloagele bibliografice |