Kirk Kerkorian (Grigor Grigoryan) | |||
---|---|---|---|
Engleză brațul lui Kirk Kerkorian . Քըրք Քըրքորյան | |||
Numele la naștere | Grigor Grigorian | ||
Data nașterii | 6 iunie 1917 [1] | ||
Locul nașterii |
|
||
Data mortii | 15 iunie 2015 [1] (98 de ani) | ||
Un loc al morții |
|
||
Cetățenie | STATELE UNITE ALE AMERICII | ||
Ocupaţie | Președinte și proprietar al Tracinda Corporation, un holding | ||
Soție | Lisa Bonder [d] | ||
Copii | Linda Kerkorian Kemper | ||
Premii și premii |
|
||
Fișiere media la Wikimedia Commons |
Kirk Kerkoryan ( ing. Kirk Kerkorian , Armen . Քըրք քըրքորե ), Crin Cricor ( Arm . Գրիգոր գրիգորե ) ( 6 iunie 1917 , antreprenor din Los Angeles , California , antreprenor de origine armeană , California - 2 iunie 1917 , antreprenor american din Los Angeles , California - 2 iunie 1916 antreprenor din Statele Unite ale Americii [2] . Președinte și proprietar al Tracinda Corporation, un holding cu sediul în Beverly Hills , California . Potrivit revistei Forbes , averea totală a lui Kerkorian în 2007 a fost estimată la 18 miliarde de dolari ( locul 7 pe lista Forbes) [3] , în 2010 - 3,1 miliarde de dolari (locul 307 pe lista miliardarilor Forbes) [ 4] , în 2012 - 3,3 miliarde de dolari . În 2015, averea sa a fost estimată la aproximativ 4,2 miliarde de dolari. Era cunoscut ca una dintre principalele figuri de afaceri din Las Vegas și ca „părintele mega-stațiunii”. 40% dintre hotelurile și cazinourile din Las Vegas au aparținut lui Kirk Kerkorian. A fost unul dintre cei mai bogați locuitori din Beverly Hills .
În 2004 i s-a conferit titlul de Erou Național al Armeniei și a primit Ordinul Patriei [5] .
Născut în SUA în familia imigranților armeni, la Fresno (California, SUA) [6] . Părintele Aharon Grigoryan, mama Lilia Grigoryan. De la vârsta de 9 ani, Kirk a început să-și câștige propria muncă. După opt ore, a părăsit școala pentru a lucra ca mecanic auto și box. Curând după aceea, a devenit campionul amator local la categoria welter.
Până în 1935 a fost angajat în afaceri mici. În 1939 a devenit interesat de aviație.
A studiat la o școală de aviație și a fost pilot instructor pentru British Royal Air Force. Membru al celui de-al Doilea Război Mondial . După război, a zburat cu aeronave ale Forțelor Aeriene peste Oceanul Atlantic , a stabilit un record de timp pentru un zbor peste Atlantic. În timpul celui de-al Doilea Război Mondial, a transportat bombardiere Mosquito din Canada în Insulele Britanice.
În doar doi ani și jumătate de serviciu în forțele aeriene britanice, el a transportat 33 de avioane în Europa. În același timp, a făcut aproximativ cincizeci de zboruri, pentru fiecare dintre ele a primit o mie de dolari. Ulterior, acești bani s-au ridicat la capitalul de pornire al unui om de afaceri novice. Cu ei, a început să facă comerț cu avioane și, de asemenea, a început să deschidă companii aeriene charter. La acea vreme, Kirk Kirkorian era unul dintre pionierii acestei linii de afaceri.
În 1947, pentru 60.000 de dolari , a cumpărat o mică companie aeriană charter, Los Angeles Air Service, care avea doar trei avioane în flotă. Compania aeriană a făcut legătura între Los Angeles și Las Vegas printr-un pod aerian. Când la sfârșitul anilor 1950 a început să opereze afaceri cu giganți ai aviației - precum Trans International Airlines , Transamerica Corporation etc. - a fost creditat ca milionar.
În 1962-1965 a lucrat cu acțiuni, câștigând 37,6 milioane de dolari în 5 ani.
În 1965, a corporatizat Trans International Airlines și a organizat oferta publică inițială a companiei . În următorii trei ani, prețul acțiunilor companiei s-a mai mult decât triplat, iar în 1968 a vândut-o companiei aeriene mai mari Transamerica. În condițiile acordului, el a primit 104 milioane de dolari în numerar, precum și o participație mare la Transamerica în valoare de aproximativ 85 de milioane de dolari.
În 1966, a început să vândă avioane și, după ce a deschis linii aeriene charter, le-a vândut cu un profit de 104 milioane de dolari.În 1967, și-a schimbat linia de activitate, începând să construiască cel mai mare hotel din Las Vegas ( MGM Grand Hotel). În 1986, l-a vândut, împreună cu hotelul Reno cu același nume , pentru un total de 594 de milioane de dolari.
În 1968 a intrat în industria cinematografică și în anul următor a devenit director al Metro Goldwyn Mayer (MGM), la care mai târziu a adăugat United Artists (1976), Columbia Pictures (1980) și Twentieth Century Fox . [1] Anii 1980 au fost caracterizați de inactivitate în domeniul spectacolelor de film, iar deficitul de creație nu a putut decât să afecteze afacerea filmului. După ce a suferit pierderi, Kerkorian s-a grăbit să scape de Columbia Pictures și a considerat că este mai fiabil să investească în domeniul jocurilor de noroc.
În decembrie 1987, Fortune a publicat o listă a primilor 400 de milionari americani. Kerkorian a intrat în el cincizeci și unu. Trei ani mai târziu, a vândut United Artists unei rețele de televiziune australiană pentru un miliard și a urcat pe locul treizeci și șapte.
La începutul anilor 90, Kirkorian a început să cumpere acțiuni la concernul de automobile Chrysler Corporation . Mai târziu, pe 6 mai 1998, ca urmare a creșterii de o zi a prețului acțiunilor sale prin anunțarea unei fuziuni cu o altă companie - germanul Daimler-Benz , el a câștigat 660 de milioane de dolari într-o zi. Omul de afaceri a fost cel mai mare acționar al companiei, a cărui valoare a ajuns ulterior la 32 de miliarde de euro.
De asemenea, omul de afaceri a fost printre cei mai mari proprietari ai unui alt producător al Troicii din Detroit - General Motors.
El deținea hoteluri, cazinouri, companii aeriene de ultimă generație și Team Park de 1 miliard de dolari din Las Vegas. Din 1992, a fost implicat în activități de caritate în Republica Armenia, de asemenea, a donat cu generozitate fonduri Republicii Nagorno-Karabah.
În 2008, celebrul miliardar Kirk Kerkorian a devenit al treilea mare coproprietar al concernului auto american Ford , după ce a cumpărat 5,6% din acțiuni, a trebuit să plătească 861 de milioane de dolari pentru această acțiune . Drept urmare, compania lui Kirk Kerkorian a devenit al treilea investitor de portofoliu al Ford, după Wellington Management (7,53%) și Brandes Investment Partners (7,35%).
Asistența sa pentru patria istorică a făcut posibilă repararea și construirea de noi drumuri, inclusiv autostrăzi importante din punct de vedere strategic, pentru a renova tuneluri și amenajări urbane. În zonele afectate de cutremurul din 1988 au fost construite sute de case pentru victimele dezastrului. Au fost ridicate de Fundația de Caritate Lincy, patronată de Kirkorian. A vizitat pentru prima dată Armenia în 1998. [2]
Sfera filantropică a Kirkorian a atins și obiectele culturale ale republicii: muzeele, teatrele, galeriile de artă au fost recent renovate și modernizate luxos.
Familie și hobby-uriA fost căsătorit de două ori. Are o fiică, Tracy, din căsătoria cu dansatorul Jean Marie Hardy, și o fiică adoptivă, Linda (compania lui Tracinda poartă numele fiicelor sale ). A jucat tenis în fiecare zi [7] .
În Armenia, în orașele Gyumri și Spitak , care au suferit din cauza cutremurului Spitak și pe care fundația sa a contribuit la restaurare, au fost ridicate monumente. [unsprezece]
Una dintre principalele străzi pietonale din Gyumri poartă numele lui. [12]
![]() | |
---|---|
Dicționare și enciclopedii | |
Genealogie și necropole | |
În cataloagele bibliografice |
|
Eroii Naționali ai Armeniei | |||
---|---|---|---|
|