Strada Kiev (Simferopol)

Strada Kievskaya este una dintre cele mai lungi și mai largi străzi din Simferopol.

Infrastructură

Strada este situată în districtul administrativ Kiev Simferopol . Are multe piețe, magazine, stație de autobuz. Ea traversează multe străzi și piețe ( Piața Kuibyshev , Piața Moskovskaya ). Există și parcuri - Vorontsovsky (Salgirka) , Student (în zona fostului cinema "Mir"), Copii, Cultură și Recreere. Gagarin , parcul Casei de Cultură a Constructorilor. Strada începe din Piața Constituției Sovietice și se termină cu autostrada Moscova.

Istorie

La sfârșitul secolului al XIX-lea, noua stradă a început să se numească Mulhausenskaya, după celebrul doctor Fyodor Karlovich Milhausen .

În 1914, când a avut loc un val de redenumiri de nume „germane” în toată Rusia după izbucnirea Primului Război Mondial , Mulhausenskaya a fost redenumită Strada Bitakskaya după satul suburban din apropiere, Bitak . În 1961, când, prin decizia personală a lui Hrușciov , după o rușine temporară, Lysenko a fost înapoiat la conducerea științei biologice , care și-a declarat teoriile „doctrina lui Michurin”, strada a fost redenumită Strada Michurin ; cu toate acestea, după demisia lui Hrușciov în 1964, strada și-a primit numele modern Kiev.

Clădiri și monumente notabile

• Nr. 1a - Clădirea Institutului KrymProektRekonstruktsia, găzduiește Ministerul Combustibilului și Energiei al Republicii Crimeea, Întreprinderea Unitară de Stat a Republicii Crimeea „Apa Crimeei”, Întreprinderea Unitară de Stat a Republicii Crimeea Proiectare Institutul de proiectare a instalațiilor de construcții comunale „Krymkommunproekt”
• Nr. 2 - Hotel „Moscova”. Construit în 1977.
• Nr. 4 - Autogara centrala. Construită în 1959, a fost reconstruită de două ori: în 1977 și 2010.
• Vizavi de stația de autobuz, Monumentul soldaților unității Gorlovsky - participanți la eliberarea Crimeei, 1967.
• Monumentul partizanilor și lucrătorilor subterani din Crimeea din perioada Marelui Război Patriotic - în parcul de lângă cinematograful Mir (acum demolat). Înființată în 1978. Proiectat de sculptorul N. D. Soloshchenko, arhitectul E. V. Popov.
• Nr. 24 - Casa-moșie a locotenentului Sheping. Construit în 1784-1786. În 1820-1853, aici a locuit medicul Fiodor Karlovich Milhausen .
• Nr. 34 - Uzina Fiolent , există din 1913, acum o întreprindere de apărare pentru producția de instrumente, micromașini și unelte pentru nevoile construcțiilor navale, aviației, blindate și rachete și tehnologie spațială.
• Nr. 39 - Universitatea de Cultură, Arte și Turism din Crimeea
• Nr. 46 - Conac, arhitectură - începutul secolului XX.
• Nr 69 - Clădirea unde în anii 1952-71. a lucrat omul de știință E. I. Zakharov, placă memorială 1974.
• Nr. 69 - Bustul lui N. A. Semashko , situat în fața clădirii blocului chirurgical (1927, exemplu de constructivism sovietic ) a Spitalului Clinic Republican. N. A. Semashko (spitalul există din 1914).
• Nr. 75 - „Casa lui Hristoforov”, la colțul cu Bulevardul Pobedy . În această clădire în aprilie 1944 se afla sediul Nordului. legături ale partizanilor din Crimeea, mem. bord 1946;
• Nr 115 - „Clubul Constructorilor” (Casa de Cultură a Sindicatelor). Arhitecții A. R. Mityunin , V. I. Degtyarev.
• Nr. 133 - Clădire rezidențială de 20 de etaje, construită prin ridicarea etajelor (clădire înaltă din Piața Moskovskaya). Cea mai înaltă clădire rezidențială din Simferopol .
• Nr. 137 - „Ship House”, o clădire rezidențială de tip galerie de 161 de apartamente (proiectată de B. D. Yabchanik). Din 1984, Casa Arhitectului Uniunii Arhitecților din Republica Crimeea este situată la parter [3] .
• Nr. 181 - Academia Naţională de Construcţii de Mediu şi Staţiuni .

Transport

Principalul trafic de vehicule trece de-a lungul străzii Kievskaya în direcția Văii Salgir și coasta de sud a Crimeei, pe o direcție, iar nordul Crimeei și Istmul Perekop în cealaltă direcție. Pe stradă se află Autogara Centrală, autobuze din care sunt trimise de-a lungul rutelor către orașele din Crimeea, Ucraina, Rusia, Moldova etc.

De-a lungul străzii Kievskaya trece și transportul urban și suburban: troleibuzele orașului pe rutele nr. 4, 6, 12, 14, 17; suburban 1, 1a, 1b; troleibuze interurbane care urmează spre Alushta, Yalta - nr. 51, 52, 54, 55.

Note

1. ↑ Această caracteristică geografică este situată pe teritoriul Peninsulei Crimeea , cea mai mare parte din care face obiectul unor dispute teritoriale între Rusia , care controlează teritoriul în litigiu, și Ucraina , în limitele căreia teritoriul în litigiu este recunoscut de majoritatea statelor membre ONU . . Conform structurii federale a Rusiei , subiecții Federației Ruse se află pe teritoriul disputat al Crimeei - Republica Crimeea și orașul cu importanță federală Sevastopol . Conform diviziunii administrative a Ucrainei , regiunile Ucrainei sunt situate pe teritoriul disputat al Crimeei - Republica Autonomă Crimeea și orașul cu statut special Sevastopol .
2. ↑ Lungimea de la intersecția st. Vorovskogo, st. Bespalova si av. Vernadsky (Piața Constituției Sovietice) și până la intersecția cu șoseaua ocolitoare
3. ↑ Casa arhitectului . Uniunea Arhitecților din Republica Crimeea . Preluat la 12 iunie 2022. Arhivat din original la 12 iunie 2022. (nedefinit)

Literatură

• Shirokov V. A., Shirokov O. V. Simferopol: „Străzile spun” . - Simferopol: Tavria , 1983. - S. 64-69. — 208 p. — 50.000 de exemplare. (Rusă)