Pierre Klosterman | ||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
fr. Pierre Clostermann | ||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||
Data nașterii | 28 februarie 1921 | |||||||||||||||||||||||
Locul nașterii | ||||||||||||||||||||||||
Data mortii | 22 martie 2006 (85 de ani) | |||||||||||||||||||||||
Un loc al morții | ||||||||||||||||||||||||
Afiliere | Franţa | |||||||||||||||||||||||
Tip de armată | Forțele aeriene franceze | |||||||||||||||||||||||
Rang | locotenent colonel | |||||||||||||||||||||||
Bătălii/războaie | Al doilea razboi mondial | |||||||||||||||||||||||
Premii și premii |
Limba franceza: Străin: |
|||||||||||||||||||||||
Fișiere media la Wikimedia Commons |
Pierre Closterman ( fr. Pierre-Henri Clostermann ; 1921 - 2006 ) - pilot militar francez, cel mai productiv as francez al celui de -al Doilea Război Mondial [1] ; după război – scriitor şi om politic.
Născut la 28 februarie 1921 în orașul brazilian Curitiba, în familia unui diplomat francez. A fost singurul fiu al lui Jacques Clostermann ( fr. Jacques Clostermann ) din Alsacia și al Madeleinei Carlier ( fr. Madeleine Carlier ) din Lorena.
După ce și-a terminat studiile secundare în Franța, Pierre a studiat pilotajul cu pilotul și instructorul german Karl Benitz ( Karl Benitz , a murit în 1943 pe Frontul de Est), primind o licență de pilot privat în 1937 . Apoi a plecat în SUA pentru a deveni pilot comercial, studiind la Institutul de Tehnologie din California . După capitularea Franței, în martie 1942 s-a alăturat Forțelor Aeriene Franceze Libere ( franceză: Forces aériennes françaises libres ) în Marea Britanie.
După antrenament la Școala Forțelor Aeriene Engleze RAF, Cranwell , cu gradul de sergent de aviație , a fost repartizat în ianuarie 1943 în Escadronul 341 RAF, cunoscut sub numele de Grupul Alsacia al Forțelor Aeriene Franceze Libere ( fr. Groupe de Chasse n° 3/2 „Alsacia”) , unde a început să zboare cu Supermarine Spitfires .
Klosterman a obținut primele două victorii pe 27 iulie 1943 , distrugând două Focke-Wulf Fw 190 asupra Franței. În timp ce slujea în Anglia, a cunoscut-o pe Lydia Jeanne Starbuck , cu care s-a căsătorit. Din octombrie 1943 a servit la Escadrila 602, Royal Air Force (RAF). Din iulie până în noiembrie 1944 a lucrat la sediul forțelor aeriene franceze. În decembrie, s-a întors din nou pe front, a început să zboare în escadrila 274 a aripii aeriene 122 și a primit gradul de locotenent . Un timp mai târziu, s-a mutat la avionul de vânătoare-bombardament Tempest ( Hawker Tempest) , ocupând funcția de comandant de zbor. De la 1 aprilie 1945, Klosterman a fost comandantul escadrilei 3 , iar din 27 aprilie a comandat întreaga aripă aeriană 122.
A încheiat războiul la 27 iulie 1945 cu gradul de locotenent colonel . Pentru 432 de iesiri, Klosterman a fost creditat oficial cu 33 de victorii (19 pe cont propriu și 14 în grupă). De asemenea, a distrus o mare cantitate de alte echipamente, inclusiv mașini, locomotive, cinci tancuri și două torpiloare.
După sfârșitul celui de-al Doilea Război Mondial, Pierre Klosterman a scris două cărți care au avut succes - „Marele Circ” ( fr. Le Grand Cirque , pe el a fost realizat un film cu același nume) și „Lumini în cer” ( fr. . Feu du Ciel ).
A continuat să lucreze în aviație ca inginer în companiile de avioane franceze - Reims Aviation , Cessna și Renault (care a achiziționat Caudron ). A fost implicat și în activități politice, fiind membru al Adunării Naționale a Franței din 1946 până în 1969.
A murit pe 22 martie 2006 în Franța, în Pirinei. A lăsat în urmă o soție și trei fii. [2]
|