Găleată în Golful Nakhodka

Găleată în Golful Nakhodka

Vedere a admisiei găleții
Caracteristici
tip golfport 
Locație
42°48′26″ N. SH. 132°52′44″ E e.
Zona de apă din amonteNahodka
Țară
Subiectul Federației RuseRegiunea Primorsky
ZonăCartierul orașului Nakhodka
PunctGăleată în Golful Nakhodka
PunctGăleată în Golful Nakhodka
 Fișiere media la Wikimedia Commons

O găleată din Golful Nakhodka  este o găleată care iese în țărmul nordic al Golfului Nakhodka din Teritoriul Primorsky.

Conform descrierilor din secolul al XIX-lea, oalul avea cape de intrare Basnina și Nakhodka (alias Periculoasă): astfel, zona de apă a oalului includea locul peretelui de ancorare al NSRZ (golful învecinat). Adâncimile mici în fața intrării în găleată nu permiteau corăbiilor mari să ancoreze aici. În prima jumătate a secolului al XX-lea, înainte de construcția portului, conceptul era folosit în raport cu oala: „purcelul” de lac. Acum - o găleată echipată cu dane [1] .

Din 1891, a fost denumită „oală” [2] , în Enciclopedia Militară (1914) – ca „Găleată Bay” [3] . În notele lui V. L. Komarov , care în 1913 a efectuat cercetări botanice pe Peninsula Trudny [4] , în afara contextului „satul Nakhodka ”, este menționat un kultuk din Golful Nakhodka : poate un loc de descărcare; stânci în kultuk-ul golfului, de-a lungul gropului [5] . Conform hărților pentru anii 1920, Golful Ozerok este cunoscut [6] . Din anii 1930, a fost denumit Lacul Purceilor [7] . În „Notele Societății pentru Studierea Teritoriului Amur” există o poveste în care un operator radio rănit imediat după explozia vaporului „Dalstroy” (1946) a dus barca spre „Pyatachok Bay” [8] .

Descrierea găleții

După cum nota Encyclopedia of Military and Naval Sciences (1891) într-un articol despre portul Nakhodka: „Pe malul său de nord se află o găleată remarcabilă, adâncă de 16-18 picioare, cu un pasaj extrem de îngust” [2] . Publicația din 1898 oferă o descriere detaliată a găleții naturale care exista înainte de construcția portului, este :menționat capurile Basnina și Nakhodka aproximativ 5¼ cablu lățime și în interior aproape jumătate, îngustându-se la 1,2. cablu, care separă partea interioară, mai puțin adâncă, cu o coastă joasă și un pârâu în vârf” [9] .

În direcțiile de navigație ale locotenentului De-Livron în 1901, se raportează că „un mic oală rotund, mai puțin de 200 de funingine” iese în țărmul nordic al golfului Nakhodka. în diametru și cu o adâncime de 14 până la 6 picioare. Pe jumătate acoperit de golf de o pisică de nisip, această oală are o coastă joasă, cu un pârâu în vârf. Și întrucât partea de vest a Capului Astafyev diferă prin adâncimea apei, navele ancorează de obicei între acest cap și Capul Lindholm, pentru navele mici, parcarea este indicată în fața intrării în găleată, la nord de Capul Basnin [10] .

Potrivit unuia dintre participanții la expediția de anchetă a hidrologilor din Golful Nakhodka în 1931, la acea vreme țărmurile golfului erau aproape impracticabile, accesul convenabil la mare cu plaje mici de nisip și pietriș era la Capes Shefner , Lindholm și în valea râului Tsitsevai, unde intrarea în golf era blocată de o coasă [11] .

Explorarea litoralului în prima jumătate a secolului XX

Din Enciclopedia Militară pentru 1914: „... În prezent, în locul lui Nakhodka... Cifra de marfă este nesemnificativă. ... Exportul de pește și cherestea ... Se preconizează amenajarea unui port de export ” [12] .

În anii 1920, Golful Nakhodka a fost centrul recoltării lemnului de export [13] . Potrivit memoriilor unui vechi din satul american K. Z. Kostyrina: „... Și pădurea era pe mare. Apoi pădurea s-a topit din Suchan așa... Totul plutește și plutește în mare... Îl agăță de inele și îl încarcă pe vaporul ” [14] . În zona magazinului Detsky Mir, se afla moșia Eckerman, pentru care lucrau coreeni care locuiau în două fantașuri. Coreenii au semănat porumb, hrișcă și chumiza în această zonă. Coreenii plăteau chiria lui Ackerman în culturi [15] . În zona străzii Zavodskaya se afla o fermă a fraților Makarchuk, care se ocupau cu cultivarea legumelor și exploatarea lemnului [16] (în 1933 makarchuks au fost reprimați [17] ).

Satul Base Dalles

În 1929, satul Baza Dalles făcea parte din Consiliul Satului American, găzduia cinci ferme, dintre care două ferme rusești, locuiau 10 persoane, naționalitatea predominantă era rusă. Consiliul satului Molchanovsky cuprindea: cazarma Dalles (exploatare forestieră), erau 90 de oameni (doar bărbați), toți erau chinezi [18] .

Până în 1934, țărmurile golfului Nakhodka, cu excepția satului Nakhodka , a satului Dalgosrybtrest de pe Capul Astafyev și a Lacului Porcușor, au fost pustii. În zona terminalului maritim , pe malul lacului rotund „purcelul”, legat de golf printr-un canal îngust, se afla o mică clădire din lemn cu birou și ateliere de la baza trustului - baza lui " Dalles ". Lemnul recoltat în cursul superior al râului Partizanskaya [7] a fost livrat acestui lac .

Satul Pyatachok

Potrivit mărturiei unui vechi V. Tonikyan, ea s-a născut în 1939 la adresa: „Nakhodka Bay, pos. Purcel. Casa familiei ei se afla vizavi de gara Pacific [19] . În 1946, în port a fost pusă în funcțiune prima dană a portului (lângă terminalul maritim) [20] . Potrivit memoriilor lui A. N. Bolonin, care a sosit în Nakhodka în 1946, marea a călcat pe locul gării Pacificului , a portului comercial adiacent , a terminalului maritim, a Daltekhflot și a DVSMZ  . „În locul pieței gării era un golf cu maluri abrupte. L-am acoperit cu piatră cu participarea prizonierilor de război japonezi care locuiau pe Piglet. Iar locul a fost numit așa de șoferi, pentru că acolo șoseaua șerpuia în formă de cinci. Râpa de-a lungul căreia trece strada Leninskaya a fost un râu, un pod de lemn a fost aruncat peste ea în locul actualului bulevard, iar drumul a șerpuit spre actualul NSRP, ocolind dealul unde se află acum Hotelul Yuan Dong” [21] .

Folosirea ulterioară a numelui „purcel”

Vezi și

Note

  1. ↑ Pilot al coastei de nord-vest a Mării Japoniei . - Ministerul Apărării al URSS, 1984. - S. 197, 199.
  2. ↑ 1 2 Enciclopedia științelor militare și marine / Ed. Generalul locotenent Leer. - Sankt Petersburg, 1891. - T. 5.
  3. ↑ Ed. Novitsky, Enciclopedia militară V.F. - Sankt Petersburg, 1914. - T. Clasa ofițer de mine - Nissa. - S. 559.
  4. ↑ Prokopenko, S.V. Flora peninsulei Trudny (orașul Nakhodka și împrejurimi). - Citirile Komarov. - Vladivostok: Institutul de Biologie și Știința Solului, Filiala din Orientul Îndepărtat al Academiei Ruse de Științe, 2014. - P. 114.
  5. ↑ Prokopenko, S.V. Flora peninsulei Trudny (orașul Nakhodka și împrejurimi). - Citirile Komarov. - Vladivostok: Institutul de Biologie și Știința Solului, Filiala din Orientul Îndepărtat a Academiei Ruse de Științe, 2014. - P. 218, 228.
  6. ↑ Vezi p. 18: Bendyak, E. E. Cum s-a dezvoltat viața de-a lungul țărmurilor Golfului Americii la sfârșitul secolului al XIX-lea și primul sfert al secolului al XX-lea . //nakhodka-lib.ru (2020). Preluat la 1 august 2021. Arhivat din original la 28 iunie 2021.
  7. ↑ 1 2 Kovaleva, Zoya. Educația Teritoriului Primorsky // Rio Panorama: ziar.
  8. ↑  // Note ale Societății pentru Studiul Teritoriului Amur: jurnal. - Vladivostok, 1992. - Nr. 28 .
  9. ↑ Ivanov 3, K. Sht F. Sh.-K. Materiale pentru direcțiile de navigație ale Oceanului de Est. Partea de est a Golfului Petru cel Mare . - Sankt Petersburg, 1898. - S. 50-52, 58.
  10. ↑ Comp. Locotenentul De-Livron, S. I // Pilot al părții de nord-vest a Oceanului de Est. Contur general al mărilor. Coasta de est a Coreei până la N-du de la portul Fuzan și Golful Petru cel Mare. - 1901. - S. 343-344.
  11. ↑ Kovaleva, Zoya. Să fie un oraș-port! Primele expediții de cercetare pe coasta Golfului Nakhodka . // nakhodka-lib.ru. Preluat la 1 august 2021. Arhivat din original la 12 august 2021.
  12. ↑ Vezi p. 13: Bendyak, E. E. Cum s-a dezvoltat viața de-a lungul țărmurilor Golfului Americii la sfârșitul secolului al XIX-lea și primul sfert al secolului al XX-lea . //nakhodka-lib.ru (2020). Preluat la 1 august 2021. Arhivat din original la 28 iunie 2021.
  13. ↑ Vezi p. 17: Bendyak, E. E. Cum s-a dezvoltat viața de-a lungul țărmurilor Golfului Americii la sfârșitul secolului al XIX-lea și primul sfert al secolului al XX-lea . //nakhodka-lib.ru (2020). Preluat la 1 august 2021. Arhivat din original la 28 iunie 2021.
  14. ↑ Vezi înregistrarea video a Muzeului și Centrului de Expoziții Nakhodka „Dezvoltarea Teritoriului Primorsky” pe canalul YouTube: Nakhodka News. Memorii ale locuitorilor satului american, Golful Nakhodka, 21 octombrie 2020.
  15. ↑ Vezi p. 14: Bendyak, E. E. Cum s-a dezvoltat viața de-a lungul țărmurilor Golfului Americii la sfârșitul secolului al XIX-lea și primul sfert al secolului al XX-lea . //nakhodka-lib.ru (2020). Preluat la 1 august 2021. Arhivat din original la 28 iunie 2021.
  16. ↑ Bendyak, E.E. Cum a fost stabilită coasta Golfului Nakhodka . // nakhodka-lib.ru. Preluat la 25 martie 2022. Arhivat din original la 24 iulie 2021.
  17. ↑ Bendyak, E.E. Cum a fost stabilită coasta Golfului Nakhodka . // nakhodka-lib.ru. Preluat la 24 iulie 2021. Arhivat din original la 24 iulie 2021.
  18. ↑ Lista zonelor populate din Teritoriul Orientului Îndepărtat: Pe baza materialelor Recensământului Populației din întreaga Uniune din 17 decembrie 1926 și a Recensământului Circumpolar din 1926-27. - Khabarovsk, Blagoveshchensk: Departamentul Regional de Statistică din Orientul Îndepărtat, 1929. - P. 155.
  19. ↑ Tonikyan, V. Nu există nimic bun, dar mai este unul // Muncitor Nakhodka  : ziar. - 1995. - Nr. 39 . - S. 1 .
  20. ↑ Vlasov, S. A. Construcția de locuințe în Orientul Îndepărtat (1946-1991). - Vladivostok: Dalnauka, 2008. - P. 32.
  21. ↑ Babchenko, D. Hello city!: [memoriile lui Andrey Nikolaevich Bolonin despre Nahodka] // Muncitor din Nahodka  : ziar. - Nakhodka, 1995. - Nr. 79 . - S. 1 .
  22. ↑ Kovaleva, Z. N. „Nakhodka 70 years ago”: 1951 formarea străzilor: Lunacharsky, Gogolevskaya, Sedova, Vladivostokskaya, Nekrasovskaya, Lermontov . // nakhodka-lib.ru. Preluat la 1 iunie 2022. Arhivat din original la 12 august 2021.
  23. ↑ Beltsov, Valery. De la taxiuri de marfă la autobuze . // Muncitor Nakhodka (2011). Preluat la 1 august 2021. Arhivat din original la 12 august 2021.
  24. ↑ Taranets, I. Ultimul pasager // Beep  : revistă. - Moscova, 2013. - Numărul. 1 .
  25. ↑ În Orientul Îndepărtat: eseuri și povestiri. - Scriitor sovietic, 1959. - S. 213.
  26. ↑ Diharov, Zakhar. Această parte a oceanului: Pagini dintr-o călătorie. - 1963. - S. 85.