Kazakov, Alexandru Alexandrovici

Alexandru Alexandrovici Kazakov
Data nașterii 2 ianuarie (14), 1889
Locul nașterii Guvernoratul Herson , Imperiul Rus
Data mortii 1 august 1919( 01.08.1919 ) (30 de ani)
Un loc al morții Cu. Dvinskoy Bereznik , Regiunea de Nord
Afiliere  Imperiul Rus , mișcarea albă
 
Tip de armată Forțele Aeriene Imperiale
Ani de munca 1906-1919
Rang locotenent colonel
a poruncit Escadrila 19 Corp
1 Grupul Aer de Luptă Escadrila 1
Slavo-Britanică
Bătălii/războaie Primul Război Mondial ,
Războiul Civil
Premii și premii
Ordinul Sf. Gheorghe al IV-lea grad Ordinul Sfântului Vladimir clasa a IV-a cu săbii și arc Ordinul Sfânta Ana clasa a II-a cu săbii Ordinul Sf. Stanislau clasa a II-a cu sabii
Ordinul Sf. Ana clasa a III-a Ordinul Sf. Stanislau clasa a III-a Ordinul Sf. Ana clasa a IV-a cu inscripția „Pentru vitejie” arma Sf. Gheorghe

Premii straine:

Comandant al Ordinului Serviciului Distins Cruce militară BAR.svg Marea Britanie Distinguished Flying Cross ribbon.svg
Cavaler al Ordinului Legiunii de Onoare Crucea de război 1914-1918 (Franța)

Alexander Aleksandrovich Kazakov (Kozakov) ( 2 ianuarie  ( 14 ),  1889 , provincia Herson  - 1 august 1919 , Dvinskoy Bereznik , regiunea de nord ) - pilot rus , cel mai productiv as luptător al Forțelor Aeriene Imperiale în timpul Primului Război Mondial ; al doilea pilot din istorie care a folosit un berbec de aer și primul care a supraviețuit după un berbec.

Biografie

Născut la 2 ianuarie  ( 14 ),  1889 .

Ortodox. De la nobili. Originar din provincia Herson.

A absolvit Corpul de Cadeți Mikhailovsky Voronezh (1906) și Școala de Cavalerie Elisavetgrad (1908), a fost eliberat ca cornet în Regimentul 12 Lănceri Belgorod .

În 1911 a fost avansat locotenent .

La 23 ianuarie 1914 a fost trimis la Departamentul de Aviație al Școlii Aeronautice de Ofițeri pentru pregătire de zbor. Din ianuarie până în noiembrie 1914 a studiat la Școala Militară de Aviație, de la care a absolvit cu titlul de „pilot militar”.

Primul Război Mondial

Din decembrie 1914 - în armata pe fronturile Primului Război Mondial , pilot junior al Detașamentului de aviație al Corpului 4. La 18 martie (31), 1915, în zona moșiei Volya-Shidlovskaya, pe monoplanul Moran , a făcut al doilea berbec de aer după căpitanul de stat major P.N. Avionul lui Kazakov a început și el să piardă din viteză, pilotul a reușit să aterizeze prin planificare, luptătorul s-a răsturnat în timpul aterizării, dar Kazakov însuși nu a fost rănit. [1] Aceasta a fost prima sa victorie aeriană. A primit arma Sf. Gheorghe

Pentru o vitejoasă ispravă la 18 martie 1915, exprimată prin faptul că, din proprie inițiativă, a decolat din sat. Guzov, pe aparatul său, a urmărit un avion german, care făcea recunoașteri în spatele nostru și arunca bombe în aerodromul Guzov, l-a depășit lângă moșia Volya-Shidlovskaya și, deși nu a avut timp să răstoarne inamicul cu o operă specială. ancora, l-a doborât, cu un pericol clar pentru propria sa viață, cu o lovitură din aparatul său pe planul superior al inamicului, în urma căreia inamicul a oprit recunoașterea și aruncarea cu bombe.

- Citat din: Aviatori - Cavalerii Ordinului Sf. Gheorghe și armele Sf. Gheorghe în timpul Primului Război Mondial 1914-1918

Din august 1915 - șef al Detașamentului de aviație al Corpului 19, căpitan de stat major . El a câștigat prima sa victorie oficială în rândurile sale pe 8 (21) decembrie 1916 lângă Luțk . A atacat de unul singur 2 avioane austriece „ Brandenburg Ts1 ”; Luptătorul rus a reușit să doboare unul dintre cercetași. Pilotul austriac Johan Kolbi a fost ucis în aer de două gloanțe care l-au lovit în cap. Observatorul, locotenentul Franz Weigel, a încercat să conducă singur mașina și a fost rănit în timpul aterizării. Kazakov a primit Ordinul Sf. Gheorghe de gradul IV.

Pentru faptul că, fiind în gradul de căpitan de stat major, la 8 decembrie 1916, zburând cu o aeronavă Newport, precum vânătoare, pentru a urmări aeronavele germane apărute deasupra locației noastre, a alungat 2 nemți în zona Gorokhov, a atacat al treilea. aeronave în apropierea satului Zaborol, la 5 mile vest de Lutsk, și l-a ucis pe pilot cu două gloanțe în cap. Dispozitivul, controlat cumva de un observator ușor rănit, un Oberleutnant austriac, a căzut în locația noastră și a fost capturat de trupele noastre .

- Citat de la: Aviatori - deținători ai Ordinului Sf. Gheorghe și ai armelor Sf. Gheorghe în timpul Primului Război Mondial 1914-1918 / Alcătuit de Neshkin M. S., Shabanov V. M. - Ghid biografic. - M. : ROSSPEN, 2006. - S. 140.

Potrivit altor surse, prima victorie în fruntea lui 19 kao a fost câștigată de Kazakov mai devreme - a doborât un avion german în timp ce respingea un raid aerian inamic asupra Dvinsk la sfârșitul lunii iunie 1916. [2]

Din februarie 1917 - comandant interimar al Grupului 1 de Aviație de Luptă al Frontului de Sud-Vest , aprobat în această funcție în martie și promovat căpitan în aprilie . Acest grup a devenit prima formație specială de luptă din aviația rusă. Devenit comandantul său, Kazakov a continuat să zboare în misiuni de luptă, în iunie a fost rănit la braț de patru gloanțe într-o luptă aeriană. În septembrie 1917 a fost avansat locotenent colonel . Din noiembrie 1917 a fost comandant interimar al Diviziei 7 Aviație, iar în decembrie același an, la adunarea generală a soldaților, a fost ales comandant al Detașamentului de Aviație Corpul 19.

În cei trei ani de război, Kazakov a doborât personal 17 și în lupte de grup alte 15 avioane inamice și a fost recunoscut drept cel mai productiv pilot de luptă rus în timpul Primului Război Mondial. Unele publicații indică faptul că a doborât personal 32 de avioane, dar cel mai probabil autorii lor combină victoriile personale și de grup ale lui Kazakov.

Războiul civil

Kazakov nu a acceptat Revoluția din octombrie și a fost îndepărtat de la comandă. Cu toate acestea, în primăvara anului 1918, a fost înregistrat ca specialist militar și a fost avertizat de o posibilă înscriere în Armata Roșie . Nevrând să-i servească pe roșii, în iunie 1918 a plecat în secret la Murmansk . Când a început formarea Primului Detașament de Aviație slavo-britanic la Arhangelsk în august 1918 , Kazakov a fost numit comandantul acestuia. În același timp, a primit gradul de locotenent al Royal Air Force , iar restul ofițerilor piloți ruși (inițial erau 34 de piloți ruși în detașament, apoi numărul lor a crescut) au fost înscriși în detașament ca soldați [3] ] .

În timpul Războiului Civil , a luptat în Nord, împreună cu trupele Armatei de Nord și părți ale trupelor Antantei. În ianuarie 1919, a fost rănit de un glonț în piept, s-a remarcat de multe ori în misiuni de recunoaștere și bombardament. În primăvara anului 1919, Kazakov a fost promovat la gradul de maior în Royal Air Force și numit comandant al Diviziei de Aviație Dvina.

La 1 august 1919, Kazakov a murit într-un accident de avion, prăbușindu-se pe aerodromul său. Potrivit opiniei generale a martorilor oculari ai acestui accident, Kazakov s -a sinucis umbrit de evacuarea trupelor britanice de la Murmansk , care a început cu două zile mai devreme . Această versiune este susținută și de astfel de fapte că, cu câteva zile înainte, Kazakov a refuzat postul de comandant al Diviziei de Aviație Dvina, iar cu două zile înainte de moartea sa, a refuzat o ofertă de evacuare în Marea Britanie. Alexander Kazakov a fost înmormântat în cimitirul din apropierea bisericii (există un extras din cartea bisericii și două fotografii ale înmormântării) în satul Dvinskoy Bereznik, la 250 de kilometri sud de Arhangelsk. Pe mormânt a fost plasată o piatră funerară cu două elice încrucișate , iar pe o tablă albă a fost afișată inscripția: „Pilotul Kazakov. A doborât 17 avioane germane. Pace cenușii tale, erou al Rusiei. [2] 62°51′15″ N SH. 42°42′36″ E e. [4] Monumentul a fost restaurat la 1 august 2009.

Premii

Străin:

Note

  1. ↑ Lashkov A. Yu., Nosovsky G. P. Air rams 1914-1918. // Revista de istorie militară . - 2002. - Nr 2. - P.12-14.
  2. ↑ Lashkov A. Yu. Experimentul Dvinsky de apărare aeriană. // Revista de istorie militară . - 2009. - Nr 7. - P.21-25.
  3. ↑ Galperin Yu. M. Air Cassack of Verdun: A Chronicle. - Ed. a II-a, adaug. - M: „Tânără gardă”, 1990. - 332 p. / Tiraj 100.000 de exemplare. ISBN 5-235-00997-5 . — Capitolul „Aripi sparte”.
  4. ↑ Aparent, acestea sunt coordonatele corecte, lângă Muzeul de Istorie (Confirmat de hărți Yandex - prin linkul din text, și wikimapia ). Coordonate 62°51′04″ s. SH. 42°43′19″ in. e. la link-ul [www.komandirovka.ru/sights/bereznik_arkh._obl./pamyatnik-aa-kazakovu/] - în fața bibliotecii - aparent inexact sau depășit(?). Probabil că monumentul a fost mutat, poate în perioada inițială a noii instalații, sunt fotografii cu referințe diferite, de exemplu: [1] .

Literatură

Link -uri