Kozlov, Matvei Ilici

Matvei Ilici Kozlov
Data nașterii 16 mai 1902( 16.05.1902 )
Locul nașterii Satul Turovo, Zadneselskaya Volost , Kadnikovsky Uyezd , Guvernoratul Vologda , Imperiul Rus
Data mortii 1981
Un loc al morții
Afiliere  URSS
Tip de armată Aviaţie
Rang Locotenent-colonel al Forțelor Aeriene URSS Locotenent colonel
Bătălii/războaie Marele Război Patriotic :
Premii și premii
Ordinul lui Lenin Ordinul lui Lenin Ordinul lui Lenin
Ordinul Steagului Roșu Ordinul Steagului Roșu Ordinul Steagului Roșu Ordinul Steagului Roșu
Ordinul Steagul Roșu al Muncii Ordinul Războiului Patriotic, clasa I Ordinul Războiului Patriotic, clasa I Ordinul Stelei Roșii

Matvey Ilici Kozlov ( 16 mai 1902 , satul Turovo, provincia Vologda  - 1981 , Moscova ) - pilot sovietic, participant la Marele Război Patriotic , explorator polar.

Biografie

Născut la 16 mai 1902 în sat. Turovo (acum - în așezarea Zadneselsky din districtul Ust-Kubinsky , regiunea Vologda ).

A absolvit școala reală Vologda, de ceva timp a fost profesor rural în satul Troitsko-Enalskoye, lângă stația Vozhega a SZD . A devenit membru al Komsomolului și, pe un bilet de la comitetul provincial al Komsomolului , a fost trimis la Școala Navală din Petrograd. În 1924 , în timpul pregătirii practice pe crucișătorul „ Aurora ”, după ce a înconjurat Scandinavia, a vizitat Murmansk și Arhangelsk . În același an, la cererea sa, a fost înscris la Școala Superioară de Piloți Navali, numită după L. D. Trotsky din Sevastopol , de la care a absolvit în 1925 și apoi a servit în părți ale Forțelor Aeriene ale Flotei Mării Negre, inclusiv pe crucișătorul tocmai creat pentru aviația navală „Chervona Ucraina” și pe cuirasatul „Comuna Paris”.

Și-a început cariera de zbor zburând cu hidroavioane . Unul dintre profesorii de la școală a fost Anatoly Alekseev  - viitorul celebru pilot polar, Erou al Uniunii Sovietice . După întâlnirea cu el la Moscova în 1932 , M. I. Kozlov, ca cel mai bun pilot naval -membru al Komsomolului , a fost trimis în Arctica. Prima expediție a fost urmată de a doua, a doua de a treia și a rămas să lucreze în aviația polară.

În calitate de copilot al aeronavei H-169, a fost membru al primei expediții aeriene la latitudini înalte „ Sever ”, care a deservit prima stație polară sovietică „ Polul Nord-1 ”.

Membru al PCUS (b) din 1940 ; adoptat de organizația de partid Glavsevmorputi .

Marele Război Patriotic

A luat parte la salvarea pasagerilor vaporului „ Marina Raskova ” al convoiului BD-5 . Piloții echipei de salvare au făcut ceea ce părea imposibil: nu numai că și-au aterizat hidroavionul Katalina pe valurile furtunoasei Mării Kara , ci și-au transportat în brațe oameni în avion, care încă mai aveau semne de viață. Iată rândurile din raportul lui M. I. Kozlov:

„Inginerul de zbor Kamirny, navigatorul Leonov, care era angajat în transferul de oameni de la kungas în avion, a găsit acolo 14 oameni în viață și peste 25 de cadavre. Cadavrele zăceau pe două rânduri în partea de jos a kungasului, umplute cu apă până la genunchi. Supraviețuitorii s-au întins și s-au așezat pe cadavre, dintre care aproximativ șase persoane s-au putut deplasa independent cu dificultate.

Avionul nu avea suficient combustibil pentru zborul de întoarcere, Kozlov a decis să meargă cu motoare pe apă. [unu]

Consiliul Militar al Flotei de Nord, la propunerea conducerii Rutei Principale Maritime de Nord, a premiat întregul echipaj cu ordine. Au fost premiați:

După război

După război, a locuit la Moscova pe Bulevardul Nikitsky, casa 9 - în celebra „Casa exploratorilor polari” (un obiect al patrimoniului cultural „ Clădirea rezidențială a Glavsevmorput ”). [2] În apartamentul lui era o amintire din sticlă de aviație. Plăcuța din plexiglas era gravată cu imaginea unei nave sfâșiate de o torpilă, care se scufundă în apă, lângă ea, o barcă cu oameni dansând pe valuri și un hidroavion Catalina bimotor în coborâre bruscă. Pe stand se află inscripția:

„Al doilea tată al meu, pilotul de aviație polară Matvey Ilici Kozlov, care ne-a salvat pe mine și pe tovarășii mei după o ședere de șapte zile în Marea Kara, ca urmare a morții transportului Marina Raskova, pe 12 august 1944. Lăsați acest mic suvenir să vă amintească de viața de zi cu zi cu adevărat eroică a gloriosului vostru echipaj din timpul Marelui Război Patriotic. Cu profundă recunoștință și respect pentru tine, A. Ya. Bulakh, Izyum, 28 decembrie 1965.

Ultima dată când a zburat în Arctica a fost în 1973 la stația „ Polul Nord-22 ”.

La sfârșitul vieții, a lucrat ca paznic de noapte într-unul dintre ministerele URSS de pe bulevardul Kalinin.

A murit în 1981 . [3]

Familie

Premii

Memorie

Literatură

Vezi și

Note

  1. ↑ Serghei Dobrohotov. Haite de lupi dincolo de Cercul Arctic. // În jurul lumii nr. 12(2867) decembrie 2012
  2. ↑ O suprastructură ilegală va fi demolată la celebra Casă a Exploratorilor Polari din Moscova . Data accesului: 6 iulie 2012. Arhivat din original la 28 februarie 2011.
  3. ↑ Un zbor al lui Matvei Ilici . Consultat la 6 iulie 2012. Arhivat din original la 20 aprilie 2010.
  4. ↑ MAREA KARA, ÎNTÂLNITA CU DISTĂ (link inaccesibil) . Preluat la 6 iulie 2012. Arhivat din original la 14 ianuarie 2012. 
  5. ↑ Numele hărților nautice . Preluat la 6 iulie 2012. Arhivat din original la 10 iunie 2012.

Link -uri