| Vladimir Kolganov | |||
|---|---|---|---|
| al II-lea Șef Administrație Barnaul | |||
| 23 februarie 2003 - 13 august 2010 | |||
| Predecesor | Bavarin, Vladimir Nikolaevici | ||
| Succesor | Savintsev, Igor Grigorievici | ||
| Naștere |
25 iunie 1947 (în vârstă de 75 de ani) Grodekovo , Primorsky Krai , URSS , RSFSR |
||
| Transportul | „ Rusia Unită ” ( 2003 ) | ||
| Educaţie | superior | ||
| Premii |
|
||
Vladimir Nikolaevici Kolganov (n. 25 iunie 1947 , așezare Grodekovo , Teritoriul Primorsky ) - șef al administrației Barnaul din 23 februarie 2003 până în 13 august 2010 .
Născut la 25 iunie 1947 în satul Grodekovo, regiunea Primorsky, în familia unui militar. În legătură cu demiterea tatălui său din rândurile armatei sovietice, familia sa mutat mai întâi în satul Zavyalovo din teritoriul Altai și în 1954 la Barnaul .
A absolvit în 1962 opt clase ale gimnaziului nr. 25 și a intrat la Colegiul de Construcții Barnaul , după care în 1966 și-a început cariera ca maistru asistent al atelierului de reparații și construcții al centralei de cazane Barnaul.
În 1966 - 1969 a servit în Flota Pacificului pe distrugătorul „Intelligibil” cu gradul de maistru al celui de-al doilea articol, a fost secretarul comitetului Komsomol al navei. După ce a fost transferat în rezervă, s-a întors la Barnaul .
Din decembrie 1969 până în aprilie 1972 a lucrat ca inginer civil în departamentul de construcții capitale de la Uzina de autovehicule Altai. În 1972, a fost transferat la OKS al Comitetului Executiv al orașului Barnaul ca economist senior în departamentul financiar și, în cele din urmă, a ajuns la rangul de șef al departamentului de construcție de capital al Comitetului executiv al orașului Barnaul. În 1976 a absolvit Institutul Politehnic din Altai cu o diplomă în inginerie industrială și civilă.
Din august 1985 până în mai 1987 - Vicepreședinte al Comitetului Executiv al orașului, iar din 1987 până în 1990 - Prim-vicepreședinte al Comitetului Executiv al orașului. În martie 1990 a fost ales președinte al comitetului executiv al Consiliului Local al Deputaților Poporului. Din 1991 până în 1994 a fost director general al Fondului de Stabilizare Comercială Altai, iar din aprilie 1994 până în martie 2003 a fost primul adjunct al șefului administrației.
După moartea lui V. N. Bavarin în 2003 , Kolganov, în calitate de prim adjunct, devine șef al orașului. De altfel, candidatura sa a fost susținută de grupurile financiare și industriale ale orașului, care au lucrat cu familia Bavarin.
RealizăriKolganov însuși a anunțat continuarea politicii fostului său șef. Un an mai târziu, în martie 2004, VN Kolganov a fost ales oficial șef al municipiului Barnaul. În general, una dintre cele mai remarcabile acțiuni ale administrației sale este cursul de menținere a situației socio-economice și politice existente în oraș. Principalele resurse financiare și fonduri sunt completate pe cheltuiala bugetelor federale și regionale și sunt cheltuite în general pentru îmbunătățirea străzilor centrale, salariile muncitorilor municipali, asistența socială pentru cei săraci, repararea fațadelor, străzilor și comunicațiilor.
În anul 2005 au fost puse în funcțiune în oraș 227 mii m² de locuințe, MOU „Școala Gimnazială Nr. 31”, o clădire nouă a MEI „Spitalul Clinic Orășenesc de Copii Nr. 7”.
În vara anului 2006, V. Kolganov a prezentat un nou plan general pentru Barnaul pentru 20 de ani, elaborat la Sankt Petersburg. Potrivit acestuia, în oraș ar trebui să apară Bulevardul Obskoy , o nouă rută care leagă centrul de periferia orașului, iar dezvoltarea noilor clădiri va continua spre Pavlovsky Trakt . În același timp, a început și o reconstrucție pe scară largă a străzii. Armata Sovietică, mesteacăni au fost plantați pe Leninsky Prospekt și au fost instalate felinare din fontă.
2 martie 2008 reales pentru un al doilea mandat.
În septembrie 2008, Kolganov a semnat o strategie de dezvoltare pentru Barnaul până în 2020 numită Barnaul 2020 . Strategia spune:
În 2005 , a avut loc un conflict care a devenit începutul unei dâre gri în cariera primarului. Guvernatorul Teritoriului Altai , A. B. Karlin , a declarat public munca nesatisfăcătoare a administrației Kolganov: [1] [2]
Vladimir Nikolaevici, ei bine, este imposibil să nu înțelegeți într-o asemenea măsură evenimentele care au loc în Barnaul. Salariile au crescut cu 20%, șomajul și nu faci nimic... Luați imediat toate măsurile necesare...
Rezultatele relațiilor sociale și de muncă la întreprinderile industriale din Barnaul pentru 2005 și prima jumătate a anului 2006, publicate la o ședință a administrației orașului:
Salariile au crescut în medie cu 21 la sută și s-au ridicat la 6610 ruble. Rata șomajului, care în 2005 a fost de 0,9 puncte, iar în 2006 - 1,2. Și în a doua jumătate a anului 2006, peste 1.000 de șomeri vor intra pe listele serviciului de ocupare a forței de muncă - aceștia sunt foști angajați ai Uzinei de Motor Altai.
Industria lui Barnaul a început să-și reducă capacitatea de producție. Dintre cele 23 de întreprinderi mari și mijlocii, volumele de producție au fost reduse față de cifrele din 2005 și 2004. Trei întreprinderi - AMZ, AZTN și Uzina Radio Barnaul - au restanțe salariale. [3]
În martie 2006, administrația din Barnaul a încercat să majoreze simultan impozitul pe teren și chiria terenului pentru cooperativele de garaj și pivniță de 60-70 de ori conform cadastrului funciar și să reînnoiască bugetul. Iar pe 24 martie, sub ferestrele primăriei a avut loc un numeros miting de oponenți ai inovației, iar primăria a făcut câteva concesii. [patru]
Pe 8 aprilie 2006, în Barnaul a început tăierea unei plantații de mesteacăn în apropierea satului Solnechnaya Polyana . Aici au fost plantați mesteacăni în onoarea a 35 de ani de la Victoria în Marele Război Patriotic (aproximativ 17 mii de copaci). Viceprimarul Igor Peremazov a semnat o rezoluție prin care MUP Barnaulkapstroy poate demola 915 mesteceni, explicând acest lucru prin faptul că pe acest teritoriu al crângului vor fi construite clădiri rezidențiale. Pentru reducerea „Barnaulkapstroy” trebuie să ramburseze bugetul orașului în valoare de 3 milioane 330 mii 546 ruble 20 copeici. Curând, când a vizitat orașul, prim-ministrul Mihail Fradkov a observat căderea și a vorbit negativ despre aceasta guvernatorului. Ulterior, Kolganov a anunțat că va restaura crângul. [5]
În aprilie 2006, Comitetul pentru întreținerea, îmbunătățirea, transportul și comunicațiile drumurilor sub conducerea lui Nikolai Dolzhenko a organizat o competiție între transportatorii rutieri pentru dreptul de a transporta pasageri în Barnaul. Competiția a fost câștigată de proprietarii unor firme care dețin autobuze chinezești, până atunci necunoscute în oraș. S-a dovedit că concursul s-a desfășurat cu încălcări - oficialii primăriei și-au depășit atribuțiile oficiale. În plus, poliția rutieră regională a refuzat să înregistreze autobuzele chineze ca neconforme pentru traficul de pasageri. Cu toate acestea, autobuzele chineze au continuat să circule pe rute. [6] [7]
În plus, scandalurile cu inițiativa administrației de a demola chioșcuri și tarabe din Piața Centrală și organizarea Societății de Administrare Barnaul, care era angajată în vânzarea și închirierea proprietății municipale, sunt încă în curs de anchetă.
În 2007, au fost organizate licitații pentru vânzarea proprietății municipale, în urma cărora societățile de administrare au primit o remunerație aproape egală cu cea primită de bugetul Barnaul. Închirierea proprietății municipale din Vodokanal și Gorelektroseți a fost de asemenea serios criticată. [8] [9]
La 7 mai 2008, instanța districtului central din Barnaul a decis că alegerea șefului orașului Barnaul a fost nulă . Candidații învinși au dovedit frauda electorală de către comisia electorală în favoarea lui Vladimir Kolganov. [10] [11] Cu toate acestea, la 11 iunie 2008, Tribunalul Regional Altai a anulat decizia primei instanțe [12] .
Pe 16 iunie 2009, guvernatorul regiunii, Alexander Karlin, l-a certat public pe Kolganov pentru lipsa apei calde din satul Yuzhny.
La 14 septembrie 2009, împotriva lui Vladimir Kolganov a fost deschis un dosar penal în temeiul art. 293 din Codul penal al Federației Ruse - „neglijență”. [13] Serviciul de presă al administrației orașului a emis însă o declarație către presă, potrivit căreia primarul era încrezător în legalitatea acțiunilor sale. [paisprezece]
Pe 8 decembrie 2009, la dosarul penal al lui Kolganov a fost adăugat un alt articol despre abuzul de putere [15] . Puțin mai târziu, pe 21 decembrie, Kolganov a fost internat în spital cu un infarct. [16] Infarctul a avut loc după o percheziție a locuinței sale. Primarul a fost trimis la tratament la Moscova [17] , unde a stat o lună, iar la 21 ianuarie 2010 s-a întors la Barnaul, începând cu atribuțiile. [optsprezece]
La 12 august 2010, guvernatorul Teritoriului Altai , Alexander Karlin , a semnat un decret privind demiterea șefului orașului Barnaul, Vladimir Kolganov [19] [20] :
În legătură cu faptele repetate constatate de instanța de judecată a săvârșirii de acțiuni (inacțiune) de către conducătorul orașului Barnaul, care atrage după sine încălcarea normelor constituționale, a drepturilor și libertăților omului și cetățenilor, unitatea spațiului juridic și economic al Federația Rusă și eșecul persoanei menționate de a lua măsuri pentru executarea hotărârilor judecătorești.
În aceeași zi, la o ședință a consiliului politic regional al Rusiei Unite , Vladimir Kolganov a fost rugat să demisioneze voluntar. Kolganov a depus o cerere corespunzătoare la Duma orașului Barnaul , dar deputații nu au acceptat demisia primarului. [21]
La 13 ianuarie 2011, a devenit cunoscut faptul că procuratura l-a acuzat pe Vladimir Kolganov de abuz în serviciu (partea 2 a articolului 286 din Codul penal al Federației Ruse). Potrivit anchetei, în 2005 , Kolganov, acționând în interesul unui număr de antreprenori, a organizat o schemă criminală pentru transferul proprietății municipale către companii private pentru administrarea trustului. Prejudiciul cauzat orașului Barnaul s-a ridicat la peste 56 de milioane de ruble. Ca măsură preventivă, fostului primar i s-a luat un angajament scris de a nu pleca. [22] .