| drum | |
| centura Mario Covas | |
|---|---|
| SP-021 port. Rodoanel Mario Covas | |
| | |
| informatii de baza | |
| Țară | Brazilia |
| Regiune | Sao Paulo |
| Lungime | 132,5 km (planificat 175 km) |
| data deschiderii | 2002-2018 (planificat) |
| Fișiere media la Wikimedia Commons | |
Soseaua de centură Mário Covas ( port. Rodoanel Mário Covas , adesea pur și simplu Rodoanel , denumire oficială SP-021) este o șosea de centură construită parțial în Greater São Paulo , în jurul celei mai mari zone metropolitane a Braziliei . La finalizare, drumul va avea o rază de aproximativ 23 km în jurul centrului geografic al orașului, iar lungimea acestuia va fi de 175 km. Autostrada poartă numele lui Mario Covas , primarul orașului Sao Paulo ( 1983 - 1985 ) și guvernatorul statului Sao Paulo ( 1994 - 2001 ), în timpul a cărui administrare a fost planificată această autostradă.
Construită cu tehnologie de ultimă oră, secțiunea de vest activă leagă autostrăzile Anyanguera, Bandeirantes , Castelo Branco, Raposa Tavaris și autostrada Régis Bittencourt, traversând 7 municipalități. Secțiunea include 3 tuneluri, unul dintre ele este cel mai lung și cel mai lat din Brazilia, 62 de viaducte și 6 poduri .
Când va fi finalizat, programat pentru 2018 , șoseaua de centură va combina și Imigranții și Anchieta (secțiunea de sud), Dutra, Fernand Diaz și Ayrton Senna (secțiunea de est) și multe drumuri mai mici, încercuind complet orașul. Construcția secțiunii de sud a început în 2006 și este de așteptat să fie finalizată în 2011 din cauza terenului dificil. Drumul va putea reduce încărcătura pe drumurile orașului de la numeroasele camioane care se deplasează din portul Santos .