Compania Nyasa

Compania Nyasa
Baza 1890
desfiintat 1929 [1]
Locație
Industrie comerț internațional și transport feroviar [1]
 Fișiere media la Wikimedia Commons

Compania Nyasa ( port. Companhia do Niassa ) este o companie regală din colonia portugheză Mozambic , cunoscută la acea vreme sub numele de Africa de Est portugheză , care a primit concesiuni de teren între 1891 și 1929, care includea provinciile moderne Cabo Delgado și Nyasa [ 2] [3] .

Istorie

La sfârșitul secolului al XIX-lea, dominația portugheză în Mozambic a fost amenințată de ambițiile colonialiste expansioniste ale Marii Britanii și Germaniei . Deși granițele Mozambicului au fost definite oficial de Conferința de la Berlin din 1884-1885, Portugaliei nu aveau bani pentru a controla sau exploata efectiv aceste pământuri. Pentru a rezolva această problemă, guvernul portughez în 1891, prin carte regală, a permis trei companii private să gestioneze părți din Mozambic; Compania Mozambic , Compania Zambezi și Compania Nyasa.

Companiei Nyasa i s-a acordat o concesiune care acoperă provinciile actuale Cabo Delgado și Nyasa, de la râul Ruvuma până la râul Lurio și de la Oceanul Indian până la Lacul Nyasa , acoperind o suprafață de 160.000 km². Termenii concesiunii au fost aceleași ca și pentru Compania Mozambic, cu excepția termenului concesiunii, care a fost limitat la 35 de ani. Carta Guvernului Portugaliei a intrat în vigoare în martie 1893.

Deși compania a fost organizată de comerciantul de la Lisabona Bernard Daupe, sindicatul său nu a reușit să strângă capital suficient pentru operațiunile companiei, așa că în 1892-1893 un consorțiu de capital francez și britanic a cumpărat concesiunea, mutându-și sediul la Londra . Deoarece cea mai mare parte a teritoriului era portugheză doar cu numele și nu era încă ocupată militar, acest consorțiu avea nevoie de mai multe fonduri pentru activitățile sale.

Între 1897 și 1908, compania Nyasa a fost controlată succesiv de trei grupuri financiare. Primul a fost „Sindicatul Ibo”, care a strâns fonduri suficiente pentru a înființa în 1897 un centru administrativ în satul Ibo. În 1899, Sindicatul Ibo a devenit Fondul de Investiții Ibo, care întreținea o mică armată asigurată de administrația colonială portugheză, formată din 300 de soldați portughezi și 2.800 de sepoy (indieni recrutați din alte regiuni ale Mozambicului).

În 1904, compania a fondat orașul Porto Amelia, cunoscut acum sub numele de Pemba , care a devenit sediul companiei.

Aproximativ în aceeași perioadă, compania a descoperit o sursă profitabilă de venit. Primele contracte locale de furnizare a forței de muncă au fost întocmite pentru Witwaterstand Native Association (WENELA) ca furnizor oficial de forță de muncă pentru minele din Africa de Sud . Prin recrutarea de mineri pentru minele din Africa de Sud, Compania Nyasa a intrat în competiție directă cu liderii tribali musulmani, în special cu Yao , care încă exportau sclavi în Arabia . În 1909-1912, au fost necesare acțiuni militare suplimentare pentru a suprima comerțul cu sclavi. Cu toate acestea, în 1913, minele din Africa de Sud au oprit importul de forță de muncă din zonele situate la nord de 22 de grade latitudine sudică. Deși Compania Nyasa sa mutat rapid pentru a-și redirecționa clienții către minele Katanga din Congo Belgian , investitorii săi sud-africani și-au pierdut interesul pentru companie [4] .

În 1913-1914, un consorțiu bancar german a cumpărat majoritatea acțiunilor companiei Nyasa cu scopul de a împărți Mozambicul între Germania și Marea Britanie. Odată cu izbucnirea Primului Război Mondial, britanicii au confiscat acțiunile germane și le-au predat unui grup financiar englez condus de Owen Phillips, președintele Union-Castle Line, care a făcut afaceri în Africa de Est portugheză, dar a găsit concesiunea ca fiind o povara . În timpul războiului, teritoriul Companiei Nyasa a fost scena mai multor revolte desfășurate de șefii locali cu sprijinul germanilor (inclusiv în Triunghiul Kyong ). Pentru a putea rezista rebelilor, au fost construiti peste 300 km de drumuri. A însemnat și capturarea definitivă a platoului Mueda , ocupat de războinici puternic înarmați ai tribului Makonde . Compania Nyasa a reușit să-i supună pe Makonde abia la începutul anilor 1920, ulterior tribul, în anii 1960 și 1970, la baza mișcării FRELIMO , care s-a opus continuării stăpânirii coloniale portugheze.

Deși Compania Nyasa a înființat structuri administrative sub formă de districte guvernate de agenții săi, Compania a existat pentru a aduce profit acționarilor săi și nu era interesată să dezvolte teritoriul decât în ​​acest scop. Una dintre principalele obligații ale companiei față de guvern a fost construcția de faruri de -a lungul coastei Mozambicului, care nu a fost realizată [2] . La 27 octombrie 1929, guvernul portughez a refuzat să reînnoiască concesiunea și compania Nyasa a fost desființată.

Situația economică a companiei

Compania Nyasa nu a reușit niciodată să genereze profituri suficiente din investițiile sale pentru a oferi infrastructură viabilă în zona sub controlul său. Capitalizarea sa inițială de 300.000 de lire sterline a fost doar o fracțiune din ceea ce era necesar. Cheia profitabilității ar fi o cale ferată de la Porto Amelia până la Lacul Nyasa, care ar deschide hinterland pentru investiții în agricultură și minerit. Cu toate acestea, costul unei astfel de căi ferate ar fi fost de peste 3 milioane de lire sterline, ceea ce compania nu și-ar fi putut permite niciodată [6] .

Compania s-a bazat pe sistemul chibalo , o politică de muncă corvée , forțând localnicii să lucreze la plantații și lucrări publice pentru a genera venituri. Cauciucul și sisalul au fost principalele culturi generatoare de venituri. Sistemul chibalo a permis companiei să înființeze plantații și să forțeze țăranii să lucreze pentru ei, împiedicându-i în același timp să-și cultive propriile culturi pentru vânzare.

În plus, compania s-a bazat pe o taxă pentru cabane modelată după sistemul existent în Africa de Est britanică . Deși, în teorie, impozitul urma să fie perceput pentru fiecare locuință, în realitate era perceput pentru fiecare adult și putea fi plătit în numerar sau în natură. Impozitul de colibă, care era de două escudo în 1921 , a fost majorat în 1927 la 50 de escudi, iar la 85 de escudi în 1929. Cuantumul impozitului a fost majorat atât din cauza devalorizării escudo-ului, cât și din cauza reducerii bazei de impozitare. , deoarece mii de mozambicani au cerut azil în Tanganyika sau Nyasaland pentru a evita plata acestuia. Deoarece taxa de 50 de escudo era echivalentul a trei luni de salariu, mulți oameni au fost blocați în datorii sau în muncă forțată [6] .

În 1926, profitul total era de numai 115.000 de lire sterline și singurul mod în care compania l-a putut susține a fost printr-o taxă și mai împovărătoare, iar investitorii britanici au refuzat să extindă capitalul dacă concesiunea era extinsă după 1929, ceea ce nu s-a întâmplat .[ 4] . La sfârșitul concesiunii, compania datora peste un milion de lire sterline creditorilor săi, în timp ce avea active de doar 75.000 de lire sterline [5] .

Vezi și

Note

  1. 1 2 3 Companhia do Nyassa // Arhivele presei secolului XX - 1908.
  2. 1 2 Silva Pais, Antonia da Lighthouse Development in Mozambic, 1908-1931 . Pagina web a Universității din Carolina de Nord la Chapel Hill . Universitatea din Carolina de Nord la Chapel Hill . Consultat la 14 martie 2007. Arhivat din original pe 7 iunie 2007.
  3. Neil-Tomlinson, Barry (1977). „The Nyassa Chartered Company: 1891–1929” . Jurnalul de istorie africană . 18 :109-128. DOI : 10.1017/S0021853700015255 . JSTOR  180419 .
  4. 1 2 Fage, JD The Cambridge History of Africa, Volumul 7 / JD Fage, AD Roberts, Roland Anthony Oliver. - Cambridge University Press, 1986. - P. 507. - ISBN 0521225051 .
  5. 1 2 Clarence-Smith, W. G. The Third Portuguese Empire, 1825-1975: A Study in Economic Imperialism . - Manchester University Press, 1986. - ISBN 071901719X .
  6. 1 2 Galli, Rozmarin. Spații populare și spații de stat: teren și guvern în Mozambic. - Lexington Books, 2003. - P. 27–35. — ISBN 0-7391-0632-5 .

Link -uri