Sărituri de obstacole ( fr. concours hippique - concursuri ecvestre) - concursuri de depășire a obstacolelor într-o anumită ordine și de o anumită complexitate și înălțime, care se desfășoară pe un teren de sărituri.
Săritura este cel mai spectaculos sport ecvestru . Pentru participarea cu succes la ea, este nevoie de un antrenament lung și dur al atletului și al calului . Călărețul trebuie să aibă curaj și determinare, calcul fin, înaltă artă a controlului calului, bună pregătire fizică generală. Calul necesită o putere mare, o abordare puternică a barierei și repulsie, coordonare ridicată a mișcărilor, capacitatea de a menține echilibrul atunci când zbura peste un obstacol și la aterizare, precum și flexibilitate și plasticitate a mișcării.
Franța este considerată locul de naștere al sărituri . În anii 50 ai secolului al XIX-lea, la Salonul de Cai de la Paris, au fost organizate pentru prima dată competiții de sărituri peste diferite obstacole, numite „sărituri-ippik”.
Din a doua jumătate a secolului al XIX-lea , săriturile de obstacole au început să aibă loc în Belgia și Italia, din 1895 - în Rusia, iar mai târziu - în Germania și America. Apoi săriturile, așa cum erau numiți pe scurt, s-au aclimatizat în Insulele Britanice. Relevanța competițiilor de sărituri pentru cavaleri și interesul crescând față de ele în rândul pasionaților de sporturi ecvestre au adus rapid săritul în sânul sporturilor internaționale.
Amploarea săriturii s-a extins, tehnica de sărituri și tacticile de sărituri s-au îmbunătățit. Popularitatea acestui sport a crescut. Drept urmare, competițiile de sărituri au fost incluse în programul celui de-al II-lea Joc Olimpic de la Paris în 1900 .
În 1902, săritorii ruși au participat pentru prima dată la competiții internaționale de la Torino . Cornetul Regimentului de Gărzi de Cavalerie Alexander Rodzianko a evoluat fără succes la competițiile de la Torino, dar a adus în Rusia metodele avansate ale școlii naturale. Și nu degeaba. În 1910, căpitanul rus Bertrand a câștigat Cupa Canadei de la Londra . În 1911, în același loc, compatriotul său a primit Cupa Regelui George al V-lea, iar pentru victorii strălucitoare în 1912, 1913 și 1914. Săritorii ruși au primit pentru totdeauna Cupa de aur a regelui Edward al VII-lea.
Sportul ecvestru a fost popular și în URSS după Marele Război Patriotic . În 1952, echipa națională a URSS a participat pentru prima dată la Jocurile Olimpice de la Helsinki . Neavând experiență în performanțe internaționale, echipa a ocupat penultimul loc. Săritura pentru călăreții sovietici a rămas o piatră de poticnire în viitor. 1959 a făcut senzație , când la Paris concurenții sovietici au câștigat competiția pe echipe pentru Cupa Națiunilor în două runde cu un scor de 4,25 puncte de penalizare pentru toți. Aceștia au fost Ernst Shabailo, Andrei Favorsky, Vladimir Raspopov și Boris Lilov. Mai mult, acesta din urmă a primit un premiu de la parizieni pentru stilul artistic de condus.
Echipa de sărituri a URSS ( Viktor Asmaev , Vyacheslav Chukanov , Nikolai Korolkov , Viktor Poganovsky ) a câștigat și Jocurile Olimpice din 1980.
În 2004, pentru prima dată după mulți ani, săritorul rus Vladimir Tuganov a primit dreptul de a participa la Jocurile Olimpice . Participarea sa la Jocurile Olimpice sugerează că săriturile rusești începe să-și revigoreze tradițiile glorioase. În prezent, în Rusia, săritura este inclusă în programele aproape tuturor competițiilor ecvestre. Și din 1993 se ține anual Cupa Rusiei, care este succesorul Cupei URSS.
Există destul de multe varietăți de competiții de sărituri, de exemplu:
„Traseu propriu” – Sarcina fiecărui participant este să-și conecteze traseul de toate obstacolele propuse de organizatori. Atunci când își elaborează traseul, călăreților li se oferă posibilitatea de a ține cont de caracteristicile personale ale perechii lor de călăreț + cal, calculând astfel curse și opțiuni mai convenabile pentru „taierea” distanței.
„Oglindă” - Principiul rutei „oglindă” se bazează pe „Jocul Killout”. În același timp, două perechi de călăreț + cal trec pe același traseu pe terenuri diferite. O pereche care a depășit mai rău traseul este eliminată, iar următorul participant este eliberat la cea mai bună pereche. Câștigătorul este ultimul câștigător al competiției.
Dificultate în creștere - „Dificultate în creștere” sărituri se desfășoară pe un traseu cu șase, opt sau zece obstacole care devin progresiv mai dificile. Gradul de dificultate este sporit nu numai de înălțimea sau lățimea obstacolelor, ci și de dispunerea acestora pe traseu. Se acordă puncte pentru fiecare obstacol trecut: un punct pentru primul obstacol, două pentru al doilea, trei pentru al treilea și așa mai departe.
„Stil” – În acest tip de sărituri, punctele sunt atribuite în funcție de sistemul de puncte, ca în competițiile de dresaj. Arbitrii evaluează atât poziția și performanța călărețului, tehnica calului, cât și performanța perechii. După parcurgerea traseului, călărețului i se dă un protocol de la aceștia. rezultate, care va indica procentul total (va fi folosit pentru însumarea rezultatelor competiției).
„Aproximativ până la limita de timp” - În acest tip de sărituri, călărețul trebuie să arate rezultatul cel mai apropiat de timpul limită stabilit de organizatori. Sistemul de penalty-uri rămâne același ca în săriturile clasice.
Puterea de săritură - O competiție de putere de săritură (Pewsance) constă din mai multe runde în care cicliștii trebuie să elibereze traseul pentru a se califica pentru următorul tur. După fiecare rundă obstacolele devin mai mari și, în general, mai dificile. Până la sfârșitul competiției, peretele poate ajunge la 2,25 m. De obicei, rezultatele sunt tabulate după runda a patra. Dacă, după patru runde, mai mulți călăreți au același număr de puncte, premiul în bani se împarte între ei.
„Classic Speed Jump” - Săriturile clasice sunt concepute pentru a determina capacitatea calului și a călărețului de a depăși obstacolele. Se tine cont de curatenia si agilitatea traseului. Dacă doi sau mai mulți călăreți parcurg runda în mod curat sau cu același număr de greșeli, rezultatul este determinat prin efectuarea unei, maximum două baraje. În timpul barajului, cel mai scurt timp cu cele mai puține erori contează ca timp câștigător.
Dimensiunea arenei (câmpuri)
În conformitate cu regulile FEI (Federația Internațională de Echitație), suprafața arenei deschise pentru sărituri nu trebuie să fie mai mică de 3200 de metri pătrați. m. Cea mai mică latură nu trebuie să fie mai mică de 40 m. Săriturile pentru ponei se pot desfășura într-o arenă cu o suprafață de cel puțin 2400 de metri pătrați. m. Suprafața arenei de sărituri interioare trebuie să fie de cel puțin 1200 m² cu o lățime minimă de 20 m.
Dimensiunile câmpului de încălzire și antrenament
Dimensiunea minimă a terenului de antrenament în aer liber este de 15 m × 35 m. Zona de încălzire și terenul de antrenament pentru Jumping Ippik și competiții indoor trebuie să aibă o lățime de cel puțin 15 m și să aibă o suprafață minimă de 400 de metri pătrați. m. Terenul de antrenament trebuie să aibă cel puțin o barieră de înălțime și o barieră de lățime.
clopot
Clopoțelul este conceput pentru a da semnale participanților, de exemplu: următorul participant care se pregătește să intre pe site:
Dacă un concurent nu se oprește după semnalul de oprire, acesta poate fi descalificat. Reluarea performanței după o oprire, fără a aștepta semnalul corespunzător, duce și la descalificare.
Casete de selectare
Steaguri ar trebui să fie plasate de-a lungul marginilor barierei. Trebuie să existe cel puțin două steaguri roșii și două albe pe un obstacol de latitudine. Participantul trebuie să depășească întotdeauna obstacolul, astfel încât steagul alb să fie situat în stânga și steagul roșu în dreapta.
Timp de performanță
Ceasul începe să numere timpul rundei din momentul în care sportivul și calul trec linia de start până când trec linia de sosire.
"A sari"
Dacă doi sau mai mulți concurenți parcurg runda în mod curat sau cu același număr de penalități, toți concurenții cu același rezultat trebuie să reia cursul, care este de obicei mai scurt, dar poate avea unul sau două obstacole suplimentare. Călărețul cu cele mai puține penalități și cu cel mai scurt timp petrecut pe traseul de deplasare este câștigătorul.
Traseu
Traseul este distanța pe care trebuie să o parcurgă participantul de la linia de start până la steagul de sosire. Obstacolele de pe traseu sunt numerotate în ordinea obligatorie a depășirii lor, cu excepția unor competiții, unde participantul poate alege singur orice traseu.
Afișare rută
Concurenților li se oferă posibilitatea de a parcurge cursul o dată (în forma corespunzătoare) pentru a se familiariza cu dispunerea obstacolelor. Este interzisă apariția pe teren îmbrăcată în haine de lucru. Concurenții au voie să inspecteze obstacolele de aproape și să decidă cum să le depășească cel mai bine. Pe traseele cu puncte cumulate pentru preluarea obstacolelor, călărețul trebuie să ia în considerare și pe ce obstacole poate înscrie cele mai multe puncte în funcție de abilitățile calului său. Călărețul inspectează, de asemenea, starea solului pe care sunt amplasate obstacolele și determină dimensiunea diferitelor obstacole.
Planificator de rute (designer de curs)
Compilatorul traseului (designerul cursului) îl stabilește ținând cont atât de interesul participanților, cât și al spectatorilor. Obstacolele trebuie plasate astfel încât să dea șansa calului să depășească runda. Planificatorii de rute experimentați știu bine cum sar caii și ce dificultăți întâmpină atunci când sar. În proiectarea și amenajarea traseului, proiectantul trebuie să țină cont de nivelul participanților și să se asigure că dificultatea obstacolelor este în concordanță cu experiența solicitanților. Cu jumătate de oră înainte de începerea competiției, proiectantul traseului va posta o hartă detaliată a traseului cât mai aproape de intrarea în teren. Judecătorii primesc și o copie a schemei.
„În afara competiției”
Termenul „în afara competiției” înseamnă un participant în afara competiției. O pereche de atlet/cal în afara competiției nu este eligibilă pentru un premiu, iar punctele runde nu sunt reportate și nu sunt luate în considerare pentru o altă clasă sau competiție. Indiferent de nivelul înalt de îndemânare demonstrat, concurenții din afara competiției nu au voie să participe la baraj.
Judecătorii
Competițiile de sărituri cu nu mai mult de 120 de participanți sunt judecate de trei arbitri. Dacă se așteaptă să se parcurgă peste 120 de runde într-o singură zi, vor fi patru judecători, iar peste 200 de runde, juriul va fi format din cel puțin cinci judecători. Dacă există o barieră de apă, trebuie desemnat un arbitru suplimentar. Dacă numărul de runde nu depășește 50, sunt suficienti doi arbitri.
Salutări judecătorilor
Fiecare concurent trebuie să salute arbitrii. Coborând mâna și înclinând capul, îți arăți astfel respectul. În aceste zile de egalitate și șepci de protecție legate de bărbie, nici bărbații, nici femeile nu își scot pălăria.
Cod vestimentar stabilit pentru sărituri
Regulile cer ca calul și călărețul să arate îngrijit și ordonat dimineața. Membrii asociațiilor cu uniformă proprie sunt obligați să poarte uniforma asociației lor atunci când participă la competiții și la curs. În caz contrar, călăreții trebuie să poarte o haină de călărie. Bărbații poartă paltoane cu cravată albă. În competițiile internaționale, culoarea hainei poate fi determinată de naționalitatea călărețului. Călăreții irlandezi poartă paltoane verzi. Este necesară o cască de protecție. Biceurile sunt permise, dar lungimea lor nu trebuie să depășească 750 mm. Atleții au voie să poarte pinteni la sărituri la orice nivel, cu condiția ca capetele ascuțite ale pintenilor să fie îndreptate în jos și în afară. În plus, accesoriile necesare pentru costum sunt cizme sau jambiere de călărie, pantaloni și cămașă. Pe vreme extrem de caldă, judecătorii pot decide că nu este necesară o jachetă.
Concurenții nu au voie să intre pe teren purtând jachetă fără mâneci, pulover sau tricou polo. Pe vreme nefavorabilă, judecătorii pot da permisiunea de a purta haine de ploaie. Concurenții aparținând unităților militare sau de poliție au voie să poarte propria uniformă. La săriturile pentru copii, îmbrăcămintea trebuie să fie adecvată, practică și simplă.
Erorile la sărituri sunt înregistrate dacă obstacolul este parțial distrus sau calul a pășit într-un șanț cu apă. Un stâlp sau un element de barieră doborât este luat în considerare dacă căderea acestuia încalcă înălțimea sau lățimea obstacolului. Căderea stâlpului inferior în timpul depășirii barierei de înălțime nu este considerată o defecțiune.
Încălcare a modelului de traseu
Dacă concurentul depășește obstacolele într-o secvență greșită, atunci el „a încălcat schema de traseu”. Participantul va fi descalificat.
Caderea
O cădere este orice moment în care Calul și Atletul se despart unul de celălalt în timpul rundei. În toate competițiile de sărituri, o cădere duce automat la descalificare (în unele cazuri la penalizări).
Depășirea normei de timp
Un participant care a depășit timpul limită alocat pentru o rundă primește puncte de penalizare conform regulilor competiției. Există un timp maxim și minim permis, iar dacă acesta este depășit, călărețului i se vor acorda puncte de penalizare. Călărețul este eliminat din competiție dacă timpul limită este dublat.
Refuz / Refuz
Un refuz de a sari este considerat o oprire a calului in fata barierei, precum si un volt (cerc) pe traseu. Acest lucru nu ia în considerare dacă a fost doborât sau chiar mutat. Conform regulilor Federației Internaționale pentru Sporturi Ecvestre (FEI), o pereche de călăreți-cal primește puncte de demerit dacă calul „aruncă” și este descalificată dacă calul refuză să sară obstacolul de trei ori.
A alerga afară
Se consideră o epuizare dacă calul nu a sărit între steaguri, a ocolit elementul obstacolului sau nu a depășit partea necesară a traseului. Pedeapsa - puncte de penalizare.
Rezistenţă
Calul rezistă dacă refuză să înainteze. În acest caz, nu se acordă puncte de penalizare.
Metode de antrenament interzise
Diverse metode inumane sunt interzise pentru participanții la sărituri, forțând calul să sară mai sus, de exemplu, creând în mod deliberat o situație în care picioarele calului lovesc stâlpul în timpul antrenamentului. Dacă se constată că solicitantul s-a implicat în astfel de metode interzise, acel sportiv va fi suspendat de la toate competițiile pentru cel puțin 24 de ore.
puncte de penalizare
Greșelile făcute la trecerea traseului sunt convertite în puncte de penalizare. Majoritatea competițiilor se desfășoară în conformitate cu regulile Federației Internaționale de Echitație (FEI) cu următoarele penalități. Prima nesupunere sau refuz = 4 puncte de penalizare (sh.o.), al doilea refuz - descalificare. O barieră doborâtă sau unul sau mai multe picioare într-un șanț cu apă = 4 s.o., depășind timpul limită = 1 s.o. pentru fiecare 4 secunde peste limita. În timpul unui baraj, fiecare secundă care depășește timpul limită este penalizată cu un punct de penalizare. Dacă timpul maxim este depășit, sportivul și calul vor fi descalificați.
În sărituri, există diferite tipuri de obstacole, depășirea cărora calul ia o cantitate diferită de forță.
Există și sisteme. Acestea sunt mai multe obstacole situate la o distanță de unu/doi/trei pași (în funcție de dificultate) unul de celălalt. În funcție de numărul de obstacole, sistemele pot fi duble sau triple.
| Echitație la Jocurile Olimpice | ||
|---|---|---|
| Vezi și lista câștigătorilor | ||
| sporturi olimpice | |
|---|---|
| Vară |
|
| Iarnă | |
| Exclus | |
| Demonstrație |
|