Coppi, Serse
| Serse Coppi | |||
|---|---|---|---|
| informatii personale | |||
| Cetățenie | |||
| Data nașterii | 19 martie 1923 | ||
| Locul nașterii |
|
||
| Data mortii | 29 iunie 1951 (28 de ani) | ||
| Un loc al morții | |||
| Informații Rider | |||
| Specializare | biciclist , ciclism , | ||
| Echipe profesionale | |||
|
|||
| Victorii majore | |||
|
|||
| Fișiere media la Wikimedia Commons | |||
Serse Coppi ( italian: Serse Coppi ; 19 martie 1923 , Castellania , Piemont - 29 iunie 1951 , Torino ) este un ciclist rutier italian care a concurat profesionist din 1945 până în 1951. Câștigător al cursei clasice de o zi Paris-Roubaix în 1949, participant la cinci curse de super-ciclism Giro d'Italia , ca parte a echipei Bianchi. Fratele mai mic al ciclistului Fausto Coppi .
Biografie
Serse Coppi s-a născut la 19 martie 1923 în comuna Castellania din provincia Alessandria , Italia . Fratele mai mic al lui Fausto Coppi , unul dintre cei mai mari cicliști ai zilei sale.
Și-a făcut debutul profesionist în ciclismul rutier imediat după încheierea celui de-al Doilea Război Mondial în 1945, alăturându-se echipei Bianchi. În componența sa, s-a remarcat prin victoriile în cursele Milano-Varzi, Coppa Boero, Circuito di Valle Scrivia, a fost al patrulea la Coppa Bernocchi , al optulea la Milano-Torino , a încheiat primii zece la Campionatul de la Zurich .
În 1946, a devenit al doilea la Grand Prix l'Equipe și al treilea la Giro del Emilia și a făcut prima sa apariție în cursa de super-ciclism Giro d'Italia , unde a ocupat locul 24 în clasamentul general.
La Giro d'Italia din 1947, s-a retras din cursă și nu a arătat niciun rezultat.
În 1948 a terminat al treilea la Trofeo Baracca .
Principala realizare în cariera sportivă a lui Serse Coppi este victoria în cursa clasică de o zi Paris-Roubaix din 1949. Procedând astfel, a împărțit primul loc cu francezul André Mahé , care, din cauza unei erori de poliție, a intrat pe velodrom din partea cealaltă [1] . În acest sezon, Coppi a concurat și la Giro d'Italia, ocupând locul 55 în clasamentul general.
În 1950 a câștigat una dintre etapele cursei " Roma - Napoli - Roma ", a devenit al doilea în "Trofeo Baracca" (împreună cu fratele său Fausto), a ocupat locul 60 în clasamentul general al "Giro d'Italia". ".
La Giro d'Italia din 1951, a ocupat locul 54 în clasamentul general.
Pe 29 iunie 1951, la Torino , în timpul finalizării sprintului Giro del Piemonte , Coppi a prins o roată pe șinele tramvaiului și, în urma căderii, s-a lovit puternic cu capul de trotuar. A ajuns singur la hotel, dar seara, la câteva ore, s-a simțit rău și a fost dus la spital cu o comoție cerebrală. Medicii urmau să facă o operație, dar nu au avut timp - călărețul a murit în urma unei hemoragii cerebrale [2] .
Note
- ↑ Les Woodland despre controversa Paris-Roubaix din 1949 pe cyclingnews.com Arhivat 13 aprilie 2011 la Wayback Machine .
- ↑ The Bicycle, Marea Britanie, 4 iulie 1951, p21
Link -uri
- Coppi, Serse la ProCyclingStats
- Coppi, Serse on Cycling Archives
- Coppi, Serse la CycleBase
- Coppi, Serse despre Memoire du cyclisme (engleză)
 Site-uri tematice | |
|---|---|
| În cataloagele bibliografice |