Oraș | |||||
Korablino | |||||
---|---|---|---|---|---|
|
|||||
53°55′00″ s. SH. 40°01′00″ E e. | |||||
Țară | Rusia | ||||
Subiectul federației | Regiunea Ryazan | ||||
Zona municipală | Korablinskiy | ||||
aşezare urbană | Korablinskoe | ||||
Capitol | Viaceslav Ermakov | ||||
Istorie și geografie | |||||
Fondat | 1594 | ||||
Nume anterioare | Korobinsk, Korablinsk | ||||
Oraș cu | 1965 | ||||
Înălțimea centrului | 135 m | ||||
Fus orar | UTC+3:00 | ||||
Populația | |||||
Populația | ↘ 10.920 [ 1] persoane ( 2021 ) | ||||
Katoykonym | navă, navă, navă | ||||
ID-uri digitale | |||||
Cod de telefon | +7 49143 | ||||
Cod poștal | 391200, 391201 | ||||
Cod OKATO | 61212501 | ||||
Cod OKTMO | 61612101001 | ||||
gorod-korablino.ru | |||||
Fișiere media la Wikimedia Commons |
Korablino este un oraș (din 1965 [2] ) din regiunea Ryazan , centrul administrativ al districtului Korablinsky .
Este situat lângă râul Pronya (un afluent al râului Oka ), la 89 km de Ryazan . Populație - 10 920 [1] persoane. (2021).
Există trei versiuni ale originii numelui orașului Korablino.
Sub formă de „Korobino” sub numele celebrilor proprietari de pământ Korobins (din turca Korobei), care dețineau mai multe sate din principatul Ryazan. Cu timpul, din cauza dispariției familiei Korobin, toponimul și-a pierdut legătura semantică cu acest nume de familie și s-a schimbat într-un Korablino mai ușor de înțeles, deși nu avea nimic de-a face cu navele. Cu toate acestea, istoricii locali din Ryazan infirmă apartenența satului la familia Korobin, deoarece legătura dintre oraș și familie nu are dovezi documentare.
În 1708, Petru I a emis un decret privind înființarea provinciilor și orarul orașelor pentru acestea. Volostul navei, ca parte a districtului Ryazhsky, este referit la provincia Azov pentru afacerile navelor.
Undeva în regiunea Korablino, între râurile Don, Ranov și Pronya, a existat un portaj . Aici se făceau cutii - vase mici. În 1594, în apropierea așezării, a fost menționată pădurea Karabinsky, de unde au luat materiale pentru construcția de cutii. Constructorii au coborât navele în râul Alyoshnya, care curgea în apropiere, care la acea vreme era mai curgător. Călătorii au părăsit curând Alyoshnia pentru Pronya, apoi au ajuns în Oka. De asemenea, nu departe de orașul modern curge râul Ranov - se poate ajunge folosind râul Pehlechka.
Momentul înființării orașului este necunoscut. Pentru prima dată, satul Korablino este menționat în „Cartea de plată a lagărului Pekhletsky din 1594-1597”, întocmită de grefierul Tretiak Grigorievich Velyaminov. Aceste cărți includ satul Korabinsk, lângă care crește pădurea Karabinsky. Bast a fost recoltat în el pentru cutii - bărci mici.
În cărțile de salarii ale lagărului Kamensky pentru 1676, satul Koroblinsk este menționat cu Biserica Mijlocirii Preasfintei Maicii Domnului. În sat, în acel moment, erau 39 de metri, inclusiv 3 metri de proprietari de pământ - Ivan Grigoryevich Volkonsky, Lavrenty Dulov și Vasily Levoshev. În 1793 a fost construită o nouă biserică de lemn în sat.
În 1858, în satul Korablino erau 51 de gospodării, în care locuiau 530 de locuitori. Satul era locuit de țărani proprietari de pământ care aparțineau moșierilor Eropkin, Kushcheva și Nosonova. Biserica Mijlocirii a continuat să funcționeze în sat.
La 4 septembrie 1866, o cale ferată Ryazan-Kozlovskaya a fost deschisă pentru trafic, în iunie 1870 a fost deschisă a doua cale. Korablino devine un important punct de comercializare și depozitare a cerealelor al provinciei pentru părțile adiacente ale județelor Pronsky , Skopinsky și Ryazhsky . Construcția căii ferate a fost realizată de celebrul concesionar rus Pavel Grigorievich von Derviz , un proprietar major al hergheliilor din Starozhilovo și al complexului palatului din Kiritsy .
În 1879, prima școală zemstvo de trei ani a fost deschisă de locuitorii satului Bobrovinka și a satului Korablino. O taxă de școlarizare de două ruble pe an se lua doar de la țăranii bogați, nu se percepea nicio taxă de la țăranii săraci.
Conform recensământului gospodăriilor din 1885, în satul Korablino locuiau 562 de persoane în 89 de gospodării. La sfârșitul secolului al XIX-lea, cifra de afaceri a satului era de 291 mii de ruble, comerțul cu cereale a reprezentat 231 mii de ruble.
Serov, un mare om de afaceri, avea două mori destul de puternice în Korablin, care măcinau până la 1.000 de mașini de cereale pe an. Pe lângă agricultura arabilă, locuitorii satului se ocupau de cultivarea tutunului pe scară largă. Tutunul a fost vândut la piața locală de tutun din satul Pekhlets, situat la 7 mile de gara Korablinskaya. O mare cantitate de tutun din împrejurimi a fost adusă la Pehlets și aici a fost cumpărat de reprezentanții fabricilor de tutun. Cantitatea totală de tutun transportată de la stația Korablino depășește 360.000 puds.
Până la începutul secolului al XX-lea , în sat locuiau 800 de oameni. În 1905-1918 au avut loc tulburări în masă la Korablin .
În volost Korablinskaya, în 1918, a fost format comitetul executiv al volost, N. I. Shishkov a devenit primul său președinte. În august același an, a fost creată organizația volost a RCP (b) , N. K. Morozov a fost numit primul președinte.
În 1918, în districtul Ryazhsky a început o foamete , în legătură cu care a fost introdusă legea marțială pe teritoriul districtului și a fost impusă o interdicție privind exportul pâinii de către persoane fizice. Detașamentele de baraj ale Gărzii Roșii au confiscat vite și cereale. Nemulțumiți de astfel de acțiuni, locuitorii au organizat o revoltă majoră în noiembrie 1918 .
Organizația Uniunii Tinerilor Comuniști Rusi din Volostul Korablinskaya a fost creată la 28 iunie 1919. Era condus de tovarășul Orehanov. Procesul-verbal al reuniunii membrilor comitetului executiv Korablinsky volost din 11 iunie 1920 cu privire la deschiderea unui spital și a unei clinici de ambulatoriu în satul Korablino a fost păstrat în arhiva regională. În 1927, în clădirea Bisericii de Mijlocire au fost deschise o casă de cultură și o bibliotecă. Până în 1929, în sat locuiau 1.007 de oameni.
Printr-un decret al Prezidiului Comitetului Executiv Central al URSS din 12 iulie 1929, a fost format districtul Korablinsky din districtul Ryazan din regiunea Moscovei , al cărui centru era Korablino. Odată cu formarea raionului, în sat a început construcția unui spital raional. În 1931 a fost deschis un spital cu 75 de paturi, care cuprindea secții chirurgicale, terapeutice, infecțioase și maternitate.
La 18 ianuarie 1931 a fost publicat primul număr al ziarului raional „Sub steagul lui Lenin”. Primul redactor al ziarului a fost Ivan Mihailovici Mitin. În anii 1930, prin combinarea micilor artele și cooperative din sat, au fost create o fabrică de alimente regionale și o fabrică de industrie locală. Până în 1935, în sat funcționa ferma colectivă „Înainte spre comunism”.
În 1938, expediția de explorare geologică complexă Ryazan și-a început activitatea. În perioada 1938-1940 s -au efectuat lucrări de explorare în apropierea satului pentru identificarea zăcămintelor de cărbune .
Până la începutul războiului, în Korablin funcționau o bancă de economii, un oficiu poștal, o farmacie și o brutărie. În toamna anului 1940 a fost deschisă o nouă școală pentru 400 de elevi. A fost amenajat și Parcul Culturii și Agrementului, în care a funcționat un mic stadion, atracții, un ring de dans și o scenă. La gară funcţionau depozite mari pentru primirea şi depozitarea cerealelor, făinii, legumelor, tutunului şi produselor petroliere. Ferma colectivă „Înainte spre comunism” a continuat să funcționeze.
În timpul războiului, a existat un aerodrom de antrenament lângă Korablin. În iulie 1941, în sat a fost creat un detașament de luptători de 60 de oameni din membri de partid, membri ai Komsomolului și polițiști. Comandantul detașamentului a fost N. D. Zykanov.
Din 1941, clădirea școlii a găzduit spitalul de evacuare nr. 3010 pentru 200 de paturi, din aprilie 1942 până în noiembrie 1945 - spitalul nr. 3045. În octombrie s-au ridicat fortificații de pământ pe abordările către centrul regional din Skopin , au fost instalate posturi de observare. În apropierea satului era o cale ferată care lega Moscova de regiunile sudice ale țării. Trupele germane au căutat să rupă această legătură prin toate mijloacele posibile.
Pe 6 noiembrie 1941, asupra stației și a centrului regional au fost aruncate 13 bombe puternic explozive și câteva zeci de bombe incendiare, care nu au cauzat nici cel mai mic prejudiciu. Pe 23 noiembrie, la ora 16, în apropierea aceleiași gări au fost aruncate 6 mine terestre, care au deteriorat linia telegrafică. Una dintre aceste bombe a fost descoperită abia pe 27 iunie 2009, în timpul reparației căii ferate.
La 29 noiembrie 1941, trupa de luptă a reușit să împiedice capturarea căii ferate.
În 1943, chiar înainte de încheierea Marelui Război Patriotic, pe terenurile fermei colective Korablinsky „Înainte spre comunism” și a vecinilor „Luptători roșii” din satul Kovalinka, a început construcția unei mine de cărbune. Acest lucru era de importanță strategică - până atunci, deși Donbass fusese eliberat de inamic, era într-o stare complet distrusă, iar Kuzbass a furnizat cărbune industriei militare din Siberia și Urali. Prin urmare, partea centrală a țării putea primi cărbune doar din bazinul cărbunelui de lângă Moscova.
În vara lui 2013, istoricul local Alexander Dudarev a reușit să găsească numele a 3 din 8 soldați îngropați într-o groapă comună din cimitirul navei. Au murit în spital din cauza rănilor primite în luptă. Acestea erau
Numele a 5 luptători au rămas necunoscute.
În 1946, expediția de explorare geologică complexă Ryazan și-a continuat activitatea activă în regiune. RKGE devine una dintre cele mai mari întreprinderi din regiune, la acel moment are aproximativ 300 de angajați, întreprinderea fiind dotată cu echipamente noi de foraj și o serie de ateliere.
În aprilie 1954, a fost creat departamentul de construcții (SU-47) din Oktyabrshakhtostroy, pentru care a fost lansată construcția unui sat de mineri în spatele liniei de cale ferată. Au fost construite câteva zeci de clădiri de tip bară și blocuri de apartamente. În același 1954 s-a deschis școala profesională-17, care era destinată formării muncitorilor din agricultură și construcții.
La 19 mai 1958, prin decizia Comitetului Executiv Regional Ryazan, satul Korablino a devenit o așezare a muncitorilor . Satul propriu-zis, așezarea Centrală și așezarea expediției de explorare geologică au fost incluse în linia sa.
Datorită costului ridicat al exploatării cărbunelui cu conținut scăzut de calorii în apropiere de Moscova, numărul minelor din bazinul de cărbune din regiunea Moscovei a început să scadă, iar în 1959, minele din bazinul de cărbune Korablinsky au fost eliminate. În acest sens, s-a pus întrebarea cu privire la angajarea locuitorilor aşezării muncitoreşti. O cale de ieșire din criza muncii a fost găsită datorită perseverenței primului secretar al comitetului regional Ryazan al PCUS , A. N. Larionov . El a propus să plaseze fabrica de țesături de mătase, care trebuia să fie construită, nu în centrul regional , ci în Korablino.
La 3 decembrie 1958, Consiliul de Miniștri al RSFSR a adoptat o rezoluție privind construcția fabricii de țesături de mătase Korablinsky. La 29 iunie 1962, Comisia de Stat a dat în funcțiune prima treaptă a filaturii, iar la 1 august 1964 a fost dată în funcțiune a doua treaptă a filăturii. La 27 martie 1963 a fost deschisă o fabrică de țesut.
În 1964, în sat a început construcția unei noi școli de opt ani.
Prin decretul Prezidiului Sovietului Suprem al RSFSR nr. 388 din 1 aprilie 1965, așezarea de lucru Korablino a primit statutul de oraș subordonat districtual.
În anii 1960 și 1970, în Korablin erau situate cinci mari organizații de construcții: MPMK al asociației Agropromstroy, RSU și PMK-4 al asociației Ryazangrazhdanstroy, PMK al trustului Agroprommekhmontazh, DSPMK al trustului Dorspetsstroy, KhSU Ryazanmelioratsia. La sfârșitul anilor 1960, departamentul de construcții a început construcția microdistrictului Tekstilshchik.
În aprilie 1968 și-a început activitatea grădinița-grădiniță nr. 3 a fabricii de țesături de mătase a navei. În același an a fost începută construcția unui spital regional. În 1969, a fost deschisă Școala de șoferi DOSAAF.
În 1971, Palatul Culturii a fost deschis cu o sală de 600 de spectatori (înainte de aceasta, clubul raional era amplasat într-o clădire de tip bară). În decembrie 1973 a fost finalizată construcția unui nou spital complex cu 240 de paturi, iar din 1974 a început să funcționeze. La 1 septembrie 1978 și-a deschis porțile o nouă școală cu 30 de clase. În 1978, a fost deschisă o școală de sport cu două catedre - schi fond și atletism.
În 1986, pe strada Sadovaya a fost pusă în funcțiune o clădire de 135 de apartamente. În 1987 s-au luat măsuri de îmbunătățire a părții vechi a orașului. S-a pus asfalt pe toate străzile, s-au așezat trotuare. La sfârșitul anilor 1980, a fost fondat un nou microdistrict de clădiri joase. Casele au fost construite în principal pentru muncitorii KSHT.
Pe 29 aprilie 1992 a fost difuzat primul program al companiei de televiziune și radio Korablino.
În perioada 1992-2005, au fost închise întreprinderi industriale precum o fabrică de țesături de mătase, o fermă intercolectivă PMK, o organizație de construcții PMK-4, KhSU Ryazanmelioratsiya, o fabrică de structuri metalice și un grup de explorare geologică. Drept urmare, oamenii sunt nevoiți să plece la muncă în alte regiuni.
În anii 2000, investitorii au început să atragă fonduri către economia orașului.
În 2013, a fost luată decizia de a construi un nou microdistrict de clădiri joase „Pokrovsky” și a început construcția unei clădiri cu 36 de apartamente pe strada Pervomayskaya. Este planificată mutarea oamenilor din locuințele de urgență în casa nouă.
Autoguvernarea locală se realizează pe baza Cartei orașului Korablino, adoptată la 17 aprilie 2006 de Consiliul Local al Deputaților. În baza Cartei, puterea în oraș este exercitată de:
Navă Consiliul Local al DeputațilorOrganul reprezentativ al orașului. Este format din 15 deputați aleși de către populația așezării urbane Korablinsky pe baza votului universal, egal și direct prin vot secret pentru un mandat de patru ani.
Președinte al Consiliului Local al DeputațilorEl este președintele municipiului. Ales de Consiliul Deputaților dintre membrii săi.
Administrația orașului KorablinoExercită puterea executivă în oraș. Cel mai înalt funcționar este șeful administrației orașului Korablino, care este numit pe bază de contract de Consiliul Local al Deputaților.
Populația | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1859 [3] | 1897 [4] | 1906 [5] | 1926 [6] | 1939 [7] | 1959 [8] | 1970 [9] | 1979 [10] | 1989 [11] |
530 | ↗ 728 | ↘ 650 | ↗ 1007 | ↗ 2098 | ↗ 5265 | ↗ 13 131 | ↗ 14 789 | ↗ 15 349 |
1992 [12] | 1996 [12] | 1998 [12] | 2000 [12] | 2001 [12] | 2002 [13] | 2003 [12] | 2005 [14] | 2006 [12] |
↗ 15 700 | ↗ 16 100 | → 16 100 | ↘ 15 800 | ↘ 15 700 | ↘ 14 690 | ↗ 14 700 | ↘ 14 200 | ↘ 13 800 |
2007 [12] | 2008 [12] | 2009 [15] | 2010 [16] | 2011 [12] | 2012 [17] | 2013 [18] | 2014 [19] | 2015 [20] |
↘ 13 600 | ↘ 13 200 | ↘ 12 962 | ↘ 12 658 | ↗ 12 700 | ↘ 12 090 | ↘ 11.741 | ↘ 11 554 | ↘ 11 390 |
2016 [21] | 2017 [22] | 2018 [23] | 2019 [24] | 2020 [25] | 2021 [1] | |||
↘ 11 327 | ↘ 11 272 | ↘ 11 220 | ↘ 11 188 | ↘ 11 073 | ↘ 10 920 |
Conform recensământului populației din 2020 , la 1 octombrie 2021, orașul se afla pe locul 900 în ceea ce privește populația din 1117 [26] orașe ale Federației Ruse [27] .
Industria din Korablino este reprezentată de sectoarele construcțiilor, alimentației și ușoare. Liderul economiei regiunii este Uzina Korablinsky de Structuri Modulare , fondată în 1976 ca Uzina Mecanică și Reparații Nave. Coloana mecanizată mobilă rutieră a navei și locul întreprinderii regionale Ukholovsky „Ryazanavtodor” repară drumuri pe teritoriul celor mai apropiate regiuni.
Orașul mai are o brutărie și fabrici de lactate, precum și o întreprindere medicală „Medprombobeni”. În prezent, construcția unei fabrici primare de procesare a cărnii este în curs de desfășurare în Korablino.
Furnizorii de resurse de utilitate din oraș sunt:
Korablino este o gară de pe linia Ryazan - Michurinsk a ramului Moscova-Ryazan a căii ferate Moscova. Gara este situată în centrul orașului.
Transport autoPrin Korablino trec autostrăzile regionale R-126 "Ryazan - Ryazhsk - Efremov" și R-127 "Pechlets - Korablino - Skopin".
Autobuzele pleacă din oraș, efectuând zboruri regulate interurbane (până la Ryazan, Novomichiurinsk, Skopin) și intra-district (la Molovka, Klyuch, Chizhovo). Transportul urban este reprezentat de autobuzele care circulă de-a lungul rutei „RMZ – Bobrovinki”.
În august 2013, a început reconstrucția stației de autobuz .
Principala instituție medicală și preventivă este Spitalul Raional Central Korablinsk, care include și policlinici pentru copii și adulți. Orașul are și o stație de ambulanță, o clinică stomatologică și un lanț de farmacii.
Sistemul de învățământ al orașului include 3 grădinițe, 4 școli gimnaziale, școli de artă și muzică pentru copii și Casa Creativității Copiilor. Învățământul secundar profesional este reprezentat de Colegiul Agrotehnologic.
Palatul Culturii Naval, fondat în 1970, este centrul vieții culturale a orașului. Are 5 echipe:
Muzeul Naval al Tradiției Locale, fondat în 1981 , este un loc de comunicare pentru istoricii locali, iubitorii de istorie și cultură, poeți și artiști. În acest moment, muzeul are săli cu expoziții permanente dedicate istoriei, paleontologiei și arheologiei, sălile Cabana Țărănească, Marele Război Patriotic și Războaiele Moderne. Sunt prezentate și materiale care vorbesc despre participarea locuitorilor orașului la lichidarea dezastrului de la Cernobîl. Există și o sală pentru expoziții temporare de lucrări ale maeștrilor orașului.
Orașul găzduiește și două biblioteci ale orașului.
Aproximativ 40 de întreprinderi de vânzare cu amănuntul reprezintă un sector important al economiei orașului. Sunt prezentate rețele de tranzacționare precum „ Pyaterochka ”, „ Magnit ”, „ Dixie ”, „ Euroset ”, „ Eleks ”, „Ruble Boom”, „Fix Price” . Există 5 centre comerciale, 2 piețe - universale și agricole.
Compania de televiziune și radio din oraș „Korablino” este principala mass-media a orașului. Ziarul socio-politic „ Korablinskiye Vesti ” este publicat și în district (până în 1992 - „Sub steagul lui Lenin”). Iese de două ori pe săptămână.
Sucursala Ryazan a companiei Rostelecom acționează ca operator de comunicații telefonice fixe . În oraș există o sucursală a Poștei Ruse . Accesul la internet este asigurat de Rostelecom și WestCall . Orașul este inclus în aria de acoperire a rețelelor mobile ale companiilor MTS , Megafon , Beeline și Tele2 .
Există 5 monumente în orașul Korablino: