Houtman, Cornelis de
| Cornelis de Houtman | |
|---|---|
| netherl. Cornelis de Houtman | |
| Data nașterii | 2 aprilie 1565 |
| Locul nașterii | |
| Data mortii | 1 septembrie 1599 [1] [2] (34 de ani) |
| Un loc al morții | |
| Țară | |
| Ocupaţie | călător explorator |
| Fișiere media la Wikimedia Commons | |
Cornelis de Houtman ( olandeză. Cornelis de Houtman ; 2 aprilie 1565 , Gouda - 1 septembrie 1599 , Sultanatul Aceh , nordul Sumatrei ) a fost un navigator olandez și figură colonială . A condus prima expediție comercială olandeză pe teritoriul Indoneziei moderne (1595-1597), care a pavat o nouă rută maritimă din Europa către insulele Arhipelagului Malay și a stabilit aprovizionarea cu mirodenii din această regiune către Țările de Jos.
Biografie
În 1592, Cornelis de Houtman a fost trimis de negustorii din Amsterdam la Lisabona cu sarcina de a colecta cât mai multe informații despre „ Insulele Mirodeniilor ” - deoarece la acea vreme portughezii dețineau un monopol asupra comerțului cu acest produs în Est și Europa. . Cam în aceeași perioadă, Jan Huygen van Linschoten s-a întors dintr-o expediție în India . După ce s-au familiarizat cu materialele colectate, marii comercianți din Amsterdam au ales Sultanatul Bantam din vestul Java , a cărui capitală era unul dintre cele mai mari porturi din Arhipelagul Malaez, drept cel mai potrivit loc pentru un post comercial olandez care cumpăra mirodenii exotice. În acest scop au fondat Compagnie van Verre în 1594 .
La 2 aprilie 1595, o flotilă de 4 nave ( Amsterdam , Hollandia , Mauritius și Duyfken ) a părăsit Amsterdamul în direcția Asiei de Est sub comanda lui K. de Houtman. Scorbutul a izbucnit pe nave după câteva săptămâni de navigație . În legătură cu cearta dintre căpitanii corăbiilor și negustorii care se aflau pe ele, pe nave au avut loc lupte armate în timpul călătoriei, în urma cărora au fost uciși și răniți. Noi revolte au apărut în timpul opririi planificate a flotilei de lângă Madagascar și din nou cu mulți morți. Până acum, golful malgaș în care se aflau aceste nave se numește „Cimitirul Olandez” („Cimitirul Olandez”). După aceste evenimente, navele și-au putut continua călătoria spre est doar șase luni mai târziu. La 27 iunie 1596 au ajuns la Bantam. Din cele 249 de persoane care au plecat inițial în călătorie, doar 100 au ajuns la destinație.
Călătoria pe mare a lui K. de Houtman a fost de mare importanță pentru navigația maritimă și stelară, precum și pentru astronomie . Navigatorul șef al flotilei, Peter Dirkszoon Keizer , cu ajutorul fratelui mai mic al comandantului, Frederick de Houtman , a efectuat cercetări asupra cerului înstelat necunoscut al mărilor sudice, în urma cărora a fost creat „ catalogul stelelor ” său. , care a inclus 12 constelații noi descoperite de el (inclusiv 88 de constelații recunoscute în prezent). Keyser însuși a murit la Bantam în septembrie 1596.
Trecând pe lângă coasta Kalimantanului , navigatorii au ajuns la Bantam . După sosirea în Java, comercianții portughezi locali l-au prezentat pe C. de Houtman sultanului din Bantam, care inițial i-a tratat cu amabilitate pe olandezi. Au fost încheiate tratate de „alianță și prietenie veșnică” (1 iunie, 12 iulie și 11 octombrie 1596). Cu toate acestea, atunci Houtman s-a comportat grosolan și nediplomatic, a reușit să-l jignească pe sultan și a fost forțat să părăsească Bantam. Navele sale au navigat mai spre est, spre insula Madura . Pe drum, navele olandeze au fost atacate de pirații locali. Pe Madura, marinarii au fost primiți prietenește, dar Houtman, ca răzbunare pentru atacul piraților, a organizat un pogrom pe insulă, după care a plecat în Bali . După ce s-au întâlnit aici cu conducătorul local, olandezii au avut în sfârșit ocazia să încarce o încărcătură de piper și alte mirodenii pe nave. După o călătorie dificilă de întoarcere cu o oprire la Sf. Elena, flotila lui de Houtmann cu 89 de olandezi la bord a ajuns la Amsterdam pe 14 august 1597.
În ciuda faptului că expediția nu s-a justificat financiar și a costat un număr mare de vieți omenești, în Olanda a fost considerată un mare succes și o descoperire în Est, care a distrus monopolul portughez asupra comerțului cu mirodenii și ca început. a creării imperiului colonial olandez în Asia de Est. În următorii 5 ani, pe urmele lui de Houtman, 65 de nave olandeze au pornit spre insulele Indoneziei, care au reușit să preia o parte semnificativă a comerțului cu mirodenii.
În 1598, Cornelis și Frederick de Houtmann au echipat o a doua expediție în Indiile de Est . În Sumatra, Cornelis a avut un nou conflict - cu sultanul din Aceh , în urma căruia a fost ucis într-o bătălie navală. Frederick a fost luat prizonier, unde a fost timp de doi ani.
Note
- ↑ Baza de date a Autorității Naționale Cehe
- ↑ Houtman: Cornelis de H. // Deutsche Biographie (germană) - München BSB , Historische Kommission bei der Bayerischen Akademie der Wissenschaften , 2001.
- ↑ Deutsche Biographie (germană) - München BSB , Historische Kommission bei der Bayerischen Akademie der Wissenschaften , 2001.
Literatură
- Huber A. A. Despre istoria pătrunderii olandeze în Indonezia , „Note științifice ale Institutului Pedagogic al orașului Moscova”, 1941, v.3, v.1.
 Site-uri tematice | ||||
|---|---|---|---|---|
| Dicționare și enciclopedii |
| |||
| Genealogie și necropole | ||||
| ||||